workbench电热耦合瞬态不收敛

最新推荐文章于 2024-09-13 21:40:38 发布
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文章标签： 材料工程 考研
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求助大神们，用workbench的电热耦合模块算瞬态的时候，一直不收敛可能是什么原因呢，加了子步也没有用

祁奇和双生光
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【ANSYS Workbench仿真】看懂求解器输出信息，分析力不收敛原因——非线性分析的收敛性
路边小M's Blog
03-23 5万+
非线性结构分析的求解的收敛性是极具挑战性的，在密封仿真的过程中我深有体会，到底问题出在了哪里？网格？求解器设置？接触设置？乃至命令流的问题？要想明白问题出在哪里，**能够分析求解器的输出信息是至关重要的**。
Ansys workbench单向流固耦合分析
PCL_CLOUD的博客
06-20 1万+
Ansys workbench单向流固耦合分析 一、基本知识 单向流固耦合不同于双向流固耦合的地方在于载荷计算完成后只存在一个方向的传递，不需要反传递，因此在建立工程时不需要耦合器，一般都是流体计算完成后将结果传递给结构，进行结构分析，适用于流体对结构产生明显影响，而结构对流场影响可忽略的情况。 二、案例 下面以风中广告牌为例进行单向流固耦合分析。 2.1 建立单向流固耦合分析系统 2.2 导入模型，抑制结构模型，定义边界名称，划分流体网格。 2.3 双击setup进入FLUENT，选择模型，定
Workbench电磁热耦合分析流程说明.pdf
05-22
一个Workbench电磁热耦合分析的实例流程说明，讲的很详细
ansys瞬态电热耦合瞬态分析步骤记录
weixin_33754032的博客
09-24 4642
瞬态分析载荷加载是分阶段的。 如要做一个100s的仿真，前10s有载荷，后90s没有载荷，仿真过程中，在ansys中要分阶段求解,也就是要先求解出前10s的，后90s先把载荷删除，再求解。ansys的solution模块里有个time-time step，就是为了解决这个问题。设置前10s： 前10s的载荷和后90s的载荷是不一样的，分开设置。 现在设置后90s的载荷： 模型中一个点仿真结果：...
仿真软件学习——Ansys icepak(补充篇)
qq_57633666的博客
04-03 3272
本文总结了热放真软件icepak的热瞬态仿真以及一些使用中可能会遇到的问题和小技巧。
Workbench报错解决及小TIPS（持续更新中ing）
HIPIPI的博客
03-19 5124
整理一下在利用Ansys/Workbench仿真的过程中遇到的一些报错和解决方法，以及一些小技巧（主要是怕之后自己再次遇到这种报错不知道怎么解决的了）
基于Workbench的橡胶计算收敛调试
weixin_44873868的博客
07-17 2693
首先设置橡胶材料，然后设置接触，将橡胶设置为接触面，结构钢设置为目标面，两对接触均为摩擦接触，摩擦系数0.1，均设为增广拉格朗日算法，且在高斯积分点进行接触检测，其余设置保持程序控制，接着对将橡胶实体进行六面体网格划分，施加边界条件，最后进行求解设置，采用直接求解器，打开大变形。进行求解，经过111步迭代后程序报错，求解停止，报错提示是单元产生了高度扭曲，如图9，对于这种问题，可以尝试通过减小时间步长解决，但减少时间步长仍会报错，读者可自行尝试。...
workbench双向流固耦合分析
热门推荐
PCL_CLOUD的博客
10-30 3万+
一、 双向流固耦合的特点 1.1双向流固耦合都是瞬态分析，在单独设置流体、固体瞬态分析特性外基础上要统一流固耦合的时间步； 1.2双向流固耦合需要考虑大变形问题，以及大变形带来的网格变形问题； 1.3双向流固耦合的步骤：流体分析设置-结构分析设置-求解计算-结果； 二、 workbench中的操作步骤（案例：血管和血管壁的耦合分析） 2.1开启ansys-workbench,创建流固耦合工程，选择...
Workbench LSDYNA的子弹入水流固耦合计算
weixin_44873868的博客
12-21 1550
通过Connection_coupling定义流固耦合设置，如图3，拉格朗日体选择弹体，ALE体选择水和空气。模型如图1所示，上部分为空气，下部分为水，中间模型为弹体，空气与液体通过共节点方式划分网格，弹体单独进行网格划分，并且弹体与空气和水的网格重叠。边界条件为，约束水、空气、弹体垂直于Z轴方向的自由度，定义边界为无返射边界条件，同时给子dan 20m/s的初速度，考虑地球重力，如图4。弹体材料为结构钢，空气材料通过冲击线性状态方程定义，水的材料通过空材料加状态方程定义，有限元模型如图2所示。
workbench 双向流固耦合分析.docx
10-10
在双向流固耦合分析中，大变形问题是不可忽视的。流体和固体之间的相互作用可能会引起大变形，从而影响分析结果。因此，我们需要考虑大变形问题，并采取相应的措施来解决网格变形问题。 1.3 双向流固耦合的步骤：...
workbench刚柔耦合动力学分析.pdf
11-01
Workbench刚柔耦合动力学分析 工作台刚柔耦合动力学分析是使用 finite element method（有限元法）对机械系统进行动力学模拟和分析的方法。其中，刚柔耦合是指将刚体和柔体耦合在一起，进行动力学分析。 知识点1：...
Maxwell与Ansysworkbench热耦合.ppt
11-07
"Maxwell与Ansysworkbench热耦合" 本文档主要介绍了Maxwell与Ansysworkbench热耦合的技术应用，涵盖了热耦合的基本概念、类型、应用场景、限制性分析等多方面的内容。 知识点1：热耦合的基本概念 热耦合是指将电磁...
Workbench行星齿轮瞬态动力学分析宣贯.pdf
03-04
在进行Workbench行星齿轮瞬态动力学分析时，我们需要理解几个关键的概念和技术。行星齿轮机构是一种复杂的机械系统，常用于汽车变速器、航空航天设备和工业机器人等领域，因为它能实现高传动比和多向运动转换。在...
【EI会议征稿通知】第四届材料工程与应用力学国际学术会议（ICMEAAE 2025）
Duckbillduckbill的博客
09-13 467
文章先经过2-3位专家盲审、筛选，最终所录用的论文将被EI目录系列期刊出版，出版后提交 EI Compendex, Scopus检索。1. 口头报告：参会，并在会议上演讲10-15分钟，演讲PPT默认全英文、自行设计提早准备；2. 海报展示：参会，并在会议上展出论文海报，提交一份A1竖版的彩色JPG电子版的海报即可；3. 听众参会：参会听会，不用其他展示，可参与提问交流；Richard Yang 教授 西悉尼大学。Shahid Hussain 教授 江苏大学。大会地点：马来西亚·吉隆坡。
考研资讯平台
heye0910032的博客
09-10 612
随着现代网络技术的快速发展，互联网的应用对学生的生活和工作有着很大的影响，尤其是在计算机应用的普及下，考研资讯平台的开发显得尤为重要。本系统采用Java技术开发，结合MySQL数据库，实现了一个功能全面的考研资讯平台。该平台不仅包括了考研资讯、报考指南、资料信息、论坛信息等功能，还提供了学生和管理员的个性化服务。通过该平台，学生可以方便地获取考研相关信息，管理员则可以高效地管理平台内容。本系统的设计和实现，旨在提高考研资讯的获取效率，优化用户体验，为考研学生提供一个全面、便捷的信息服务平台。
考研报名确认上传身份证户口本学历证明照片如何压缩裁剪
dzzzs的博客
09-13 325
正确处理证件照片，不仅能够节省时间和精力，还能确保报名过程的顺利进行，让考生能够专注于备考，迎接即将到来的挑战。最后，确保在规定的时间内完成上传，以免错过报名时间。点击下方“上传照片”或者“拍照”按钮，这里可以选择多种身份证相关拍照模式，例如身份证人像面、身份证国徽面，或者正反双面拍摄。1、分别拍摄身份证正面（国徽面）和身份证背面（人像面），拍摄要求清晰，不要有反光、模糊的情况，将无关区域裁减掉。可以看到支持各类常见的文档（A4、A5、B5）、身份证、社保卡、驾驶证、户口本等，我们选择”身份证“为例。
基于SpringBoot+Vue的考研学习分享互助平台
计算机学姐的博客
09-11 1022
【2025最新】基于Java+SpringBoot+Vue+MySQL的考研学习分享互助平台，前后端分离。
基于SpringBoot的考研资讯平台设计与实现
最新发布
linzhongshu的专栏
09-13 589
对于本次的系统开发来看，它主要是把我以前所学的知识进行了一次综合的应用。经过这次毕业设计的制作它主要是把我以前所学的理论知识应用到社会实践当中。通过这一次的考研资讯平台的设计与实现它能够有效把计算机知识与实际问题相互应用，通过计算机网络技术来解决学生生活当中的实际问题，从而提高我的编程能力。虽然在这次毕业设计当中我遇到了很多的问题和困难，但是通过不断的调试和老师的帮助让我圆满的完成了这次毕业设计。
workbench车桥耦合
07-02
### 回答1： workbench（工作台）是指一种用于工作和制作物品的平台或桌子。而车桥耦合是指将多个车辆的轮子通过轴连接起来，使之能够同步工作或运动。 在工程和制造领域，workbench车桥耦合通常是指将一个车桥与工作台相连接的过程。这种耦合可以实现工作台与车桥之间的紧密结合，从而有效地将工作台的功能扩展到车桥上。 通过workbench车桥耦合，我们可以实现以下好处： 1. 提高工作效率：workbench车桥耦合将工作台与车桥合二为一，节省了工作过程中的转移和转换时间。工人可以在同一位置完成多个车辆的维修、组装等工作，提高了工作效率。 2. 提供稳定的支撑：工作台与车桥之间的连接可以提供更稳定的支撑，确保车桥稳固地固定在工作台上。这对于进行需要高度精确和平稳操作的工作，如轮胎更换、调整等非常重要。 3. 更好的协作：workbench车桥耦合使得工作台与车桥之间的协作更加紧密和高效。工人可以在工作台上放置所需的工具和材料，直接进行维修或调整，而不必频繁地在车桥和工作台之间切换。这提高了团队间的协作能力和工作效率。 总的来说，workbench车桥耦合可以提高工作效率、提供稳定的支撑以及更好地促进团队协作。在需要车桥与工作台紧密结合的工作场景中，这种耦合方式非常实用。 ### 回答2： Workbench车桥是一种将工作台和车轮组合在一起的移动设备。车桥耦合是指将工作台和车轮通过耦合件连接起来，使其能够同时移动。 车桥的设计通常包括两个主要部分：工作台和车轮。工作台是支撑工作的平面，通常由金属或木材制成，具有足够的稳定性和强度来承受工作时的压力和振动。车轮是用于移动车桥的部件，通常由耐磨材料制成，以便在不同地面上平稳移动。 为了将工作台和车轮连接在一起，需要使用耦合件。耦合件可以是固定在工作台底部的金属支架，也可以是可调节高度和角度的连接装置。通过这些耦合件，工作台可以与车轮紧密连接，并且可以调整工作台的位置和角度，以适应不同的工作需求。 车桥耦合的主要优点是它提供了便捷的移动性。工作台可以通过推动或拉动车轮来移动到不同的位置，从而方便在不同区域进行工作。这对于需要在工作台上进行不同任务的人员来说是非常有用的，他们可以将工作台移动到需要的地方，而不需要搬动大型设备或物品。 此外，车桥耦合还提供了更大的灵活性和适应性。工作台可以根据不同的工作需求进行调整，如调整高度、角度或位置，以便更好地完成任务。这种灵活性使得工作台可以适应不同的工作场景，并满足不同人员的需求。 总之，workbench车桥耦合是一种便捷、灵活的移动设备，它将工作台与车轮连接在一起，提供了方便的移动性和调整性，适用于各种工作场景。 ### 回答3： workbench车桥耦合是指在工作台上安装的车削夹具与旋转主轴之间的连接关系。车削夹具是用来夹持工件并通过旋转主轴进行加工的工具。而旋转主轴则是通过用电机或其他动力源提供动力，使其转动起来，从而实现对工件的车削。 车削夹具和旋转主轴的耦合是非常重要的，因为它直接影响到加工的质量和效率。首先，车削夹具必须能够稳固地夹持工件，以确保加工时不会出现移动或松动的情况，这样才能保证加工的精度和一致性。其次，车削夹具与旋转主轴之间的连接必须牢固可靠，以承受工件与刀具之间的切削力和振动，同时还要保证加工时不会出现松动或断裂的情况。 为了实现良好的workbench车桥耦合，可以采取以下方法。首先，选择合适的车削夹具和旋转主轴。根据工件的尺寸、形状和加工要求，选择适合的车削夹具，并确保其能够与旋转主轴配合使用。其次，正确安装和调整车削夹具。根据车削夹具的使用说明，正确安装夹持装置，并通过调整夹紧力度和夹持位置，确保工件能够牢固地夹持，同时与旋转主轴保持良好的耦合。最后，定期检查和维护车削夹具和旋转主轴的连接。定期检查并紧固螺栓，确保连接处没有松动和磨损，并根据需要进行润滑和更换关键部件，以保证工作台的正常运行。 总之，良好的workbench车桥耦合对于工件的加工质量和效率至关重要。只有通过正确选择、安装和维护车削夹具和旋转主轴，才能实现稳定可靠的工作台加工。
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