一文解读ISO26262安全标准：严重度等级的划分

根据过往事故分析所得到的预期值，下面的例子仅代表对事故后果的一个大概估计，不能通过这些单独的描述来得出一个普遍有效的结论。

事故统计可用于确定不同类型事故中预期发生的伤害的分布。由汽车事故医学高级协会（AAAM，Association for the Advancement of Automotive Medicine）发布的代表受伤严重程度的AIS，使得国际间能够使用通用的比较标准来划分严重度。AIS表示等级分类，用来描述单一伤害的严重度。AIS等级分为七级：

AIS等级	描述
AIS 0	无人员伤亡
AIS 1	轻伤，例如皮肤表面伤口、肌肉疼痛、挥鞭样损伤等
AIS 2	中度伤害，例如深度皮肉伤、脑震荡长达15分钟无意识、单纯性长骨骨折、单纯性肋骨骨折等
AIS 3	严重，但未危及生命的伤害，例如无脑损伤的颅骨骨折、没有脊髓损伤的第四颈椎以下脊柱错位、没有呼吸异常的超过一根的肋骨骨折等
AIS 4	严重受伤（危及生命、生存的可能），例如伴随或不伴随颅骨骨折的脑震荡引起的长达12小时的昏迷、呼吸异常
AIS 5	危险伤害（危及生命，生存不确定），例如伴随脊髓损伤的第四颈椎以下脊柱骨折、肠道撕裂、心脏撕裂、伴随颅内出血的超过12小时的昏迷等
AIS 6	极度危险或致命伤害，例如伴随脊髓损伤的第三颈椎以上脊柱骨折、极度危险的体腔（胸腔和腹腔）开放性伤口等

据此，得到严重度等级划分表格如下：

S0	S1	S2	S3
AIS 0及AIS 1-6可能性小于10% ；不能被归为安全相关的损害	AIS 1-6可能性大于10%（不属于S2和S3）	AIS 3-6可能性大于10%（不属于S3）	AIS 5-6可能性大于10%
冲撞路边设施,邮筒、围栏等；轻微碰撞；轻微刮痕损害；在进入或退出停车位置时损害；没有碰撞或者侧翻的情景下离开道路	侧面碰撞一个狭窄的静止物体，例如以非常低的速度撞上一颗树（影响到乘员舱）；以非常低的速度侧面碰撞轿车（例如侵入乘客舱）；以非常低的速度和其它轿车后碰/正碰；最小的偏置碰撞（10%-20%）；正面碰撞（例如追尾其他车辆、半挂车）没有乘员舱变形	侧面碰撞一个狭窄的静止物体，例如以低速撞上一颗树（影响到乘员舱）；低速侧面碰撞轿车（例如侵入乘客舱）；以低速和其它轿车后碰/正碰-由于转弯造成的行人或自行车事故（城市路口和街道）	侧面碰撞一个狭窄的静止物体，例如以中速撞上一颗树（影响到乘员舱）；中速侧面碰撞轿车（例如侵入乘客舱）；以中速和其他轿车后碰/正碰-行人/自行车事故（例如两车道）；正面碰撞乘员舱变形（例如追尾其他车辆、半挂车）