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原创高性能、低噪声的CMOS线性稳压器MC78PC00——模拟IC设计中的单片LDO电源芯片（仅供学习参考）

它的优异性能和稳定可靠的电源供应能够提升整个集成电路系统的性能。总之，通过对MC78PC00的分析和介绍，我们可以看出在模拟IC设计中，单片LDO电源芯片具有重要的地位和作用。手持式通信设备对电源稳定性要求高，而MC78PC00低噪声、低压降的特点能够有效提供稳定可靠的电源供应，减少对其他电路的干扰，提升整体性能。模拟ic设计，单片ldo电源芯片 1低噪声150毫安低压降（ LDO ）线性稳压器 MC78PC00是一系列的CMOS线性稳压器与高输出电压精度，低电源电流，低压差，高纹波抑制。

2024-06-04 08:59:50 399

原创使用STM32F429IGT6方案的180KW一体式充电桩设计及相关细节分析

STM32F429IGT6微控制器在180KW一体式充电桩中的应用，为充电桩的设计和研发提供了一种高效、可靠的解决方案。本文通过对充电桩的原理图设计、PCB设计、通信协议和接线图等方面的详细分析，展示了该方案的优势和特点。在180KW一体式充电桩中，STM32F429IGT6能够发挥其优越的性能和功能，实现充电桩的智能控制和高效运行。充电桩是电动汽车充电设备的重要组成部分，它能够为电动汽车提供高效、安全、可靠的充电服务。本章将对充电桩的PCB设计进行详细介绍，包括xxxx、xxxx和xxxx等。

2024-06-04 08:58:03 249

原创基于FPGA的FOC电流环实现与Verilog编写的基本电流环、PI控制器、SVPWM算法、整数运算、AD7928 ADC采样、AS5600反馈、串口通信、清晰代码结构、可读性强、与实际硬件相结合、S

同时，本文还提供了相应的Simulink模型，结合模型和RTL图，更容易理解代码。该算法通过合理控制逆变器的开关状态，将电机的电流向量旋转到特定的方向，从而实现对电机的精确控制。通过采样反馈器件AS5600提供的位置信号，实时获取电机的角度信息，从而实现对电机的精确控制。注意：本文所提供的源码和Simulink模型的售价仅包含代码和模型本身，不包含硬件的图纸。同时，本方案的设计思路是基于Verilog手动编写的，而非使用诸如Matlab等工具自动生成的代码。12.适用于采用foc控制的bldc和pmsm。

2024-06-04 08:56:17 672

原创永磁同步电机PMSM负载状态估计：龙伯格观测器与卡尔曼滤波器的应用及仿真对比，永磁同步电机负载估计方法及仿真模型研究——基于龙伯格观测器和卡尔曼滤波器的负载转矩预测与自适应控制

卡尔曼滤波器是一种利用状态估计的方法，通过模型和测量数据的融合来提高估计的准确度。PMSM的闭环控制是实现其优异性能的关键之一，而对于PMSM负载状态的准确估计则是闭环控制的前提。通过模型的仿真结果可以验证负载转矩的测量方法的准确性，并与已有的英文文献进行对比。永磁同步电机PMSM负载状态估计（龙伯格观测器，各种卡尔曼滤波器）矢量控制，坐标变换，永磁同步电机负载转矩估计、PMSM负载转矩测量、负载预测、转矩预测的MATLAB/simulink仿真模型，模型包可运行，配套9页的英文文献，部分章节已截图。

2024-06-04 08:54:31 333

原创【实践】基于Carsim和Matlab simulink的车辆紧急防避撞AEB控制模型仿真与分析：驾驶员制动、模糊控制、发动机逆动力学、制动压力与减速度关系计算、车辆动力学模型、建模过程、模型原理详解

综上所述，车辆紧急防避撞AEB控制模型是一种基于联合仿真的控制模型，它包括驾驶员制动模型、模糊控制、纵向发动机逆动力学模型、驱动与制动的切换控制以及车辆动力学模型等。在紧急情况下，驱动系统需要迅速切换到制动模式，并根据制动压力与减速度之间的关系进行计算，以实现准确的制动控制。通过对车辆动力学的模拟，可以准确地计算车辆在不同速度下的风阻和滚动阻力，从而实现对节气门开度的准确计算。它可以根据车辆当前的速度和所需减速度来计算出期望的节气门开度，从而实现对发动机的控制，使车辆能够按照期望的减速度行驶。

2024-06-04 08:52:45 446

原创 Simulink仿真模型：基于EKF和AEKF的PMSM无传感器矢量控制，Simulink三相永磁同步电机EKF与AEKF无传感器控制方案：基于扩展卡尔曼滤波算法和AEKF的PMSM矢量控制仿真模型

本文旨在提供详实的文档和规范的代码，为永磁同步电机的无传感器控制提供一种有效的解决方案。传统的PMSM控制需要传感器来测量电机的转子位置和速度，然而传感器的成本较高且容易受到环境干扰，因此无传感器控制成为了研究的热点之一。本文旨在提供详实的文档和规范的代码，为永磁同步电机的无传感器控制提供一种有效的解决方案。通过Simulink的仿真模型，可以得到PMSM的无传感器控制的实验结果。关键词：Simulink，永磁同步电机，EKF，AEKF，无传感器控制，双闭环dq解耦控制，PI调节器。PMSM电机模型搭建。

2024-06-04 08:50:59 651

原创基于西门子PLC的S7-1200系列，全方位解析立体车库设计与实施——经验分享流程图表、机械设计原理图、电气原理图、IO表、演示PPT、视频演示等，基于西门子PLC S7-1200系列的汽车立体库设计

作为一个多年从事立体库工作的专业人士，我们秉承着为读者提供最全面的内容的原则，将详细介绍立体车库的设计流程和关键技术。最后，我们还将提供视频演示和演示PPT，以更直观的方式呈现立体车库的设计和运行过程。视频演示将展示立体车库系统的实际操作和运行效果，读者可以通过观看视频，更加直观地了解整个系统的工作原理。通过丰富的内容和详细的技术分析，我们希望读者能够对立体车库有更深入的了解，并能够在实际工作中应用和推广。有流程图表，机械设计原理图，电气原理图，IO表，流程图和文字报告（1w字+），演示PPT等等！

2024-06-04 08:49:10 464

原创 HFI高频方波注入方案stm32f405 无感FOC控制+直接闭环启动永磁同步电机无感控制，STM32F405基于HFI方波注入无感FOC控制的高速启动方案，实现永磁同步电机0速带载启动和堵转保持扭矩

总结起来，本文介绍了一种基于stm32f405芯片的HFI高频方波注入方案，该方案可以实现PMSM的无感FOC控制，直接闭环启动，并保持堵转时的扭矩。在本文中，我们将介绍一种基于stm32f405芯片的HFI高频方波注入方案，该方案可以实现PMSM的无感FOC控制，直接闭环启动，并保持堵转时的扭矩。最后，进行角度和速度的双闭环控制，实现零速启动运行。包括完整的cubemx配置文件，mdk工程，原理图和开发笔记，初始角度检测仿真，代码全C语言，宏定义选项均有中文注释，方便我植到自己的项目中。

2024-06-04 08:47:24 433

原创【技术分享】基于西门子PLC S7-1200系列的立体车库设计 - 详解流程图、电气原理图、IO表及仿真运行报告2-2287，基于西门子PLC S7-1200系列的立体车库设计与仿真运行分析

通过流程图、电气原理图、IO表等工程图纸的编制，以及WinCC仿真运行2-2287技术的应用，我们能够更好地理解和优化立体车库系统的工作流程和控制逻辑，实现高效、稳定的停车系统。流程图是对立体车库系统运行过程的直观表示，能够清晰地展示整个系统的各个组成模块以及其之间的关系和交互。在立体车库设计中，流程图起着至关重要的作用，它为工程师提供了一个直观的思维框架，帮助他们理解和优化系统的运行流程。电气原理图是立体车库系统设计的基础，它具备简洁、明确、清晰的特点，能够帮助工程师更好地理解和掌握系统的电气控制逻辑。

2024-06-04 08:45:38 540

原创西门子1200程序设计案例：博途PLC与HMI仿真液体混合控制系统设计与实现，西门子1200程序设计案例：三种液体博途PLC与HMI仿真，实现液体混合、搅拌、加热功能

二、功能介绍：①总体控制要求：如面板图所示，本装置为三种液体混合模拟装置，由液面传感器SL1、SL2、SL3，液体A、B、C阀门与混合液阀门由电磁阀YV1、YV2、YV3、YV4，搅匀电机M，加热器H，温度传感器T组成。液体混合模拟装置由液面传感器SL1、SL2、SL3，液体A、B、C阀门，混合液阀门，电磁阀YV1、YV2、YV3、YV4，搅拌电机M，加热器H和温度传感器T组成。步骤9: 混合液体阀门打开，放出混合液体，当液面下降到SL3时，关闭混合液体阀门，容器放空，开始下一周期；

2024-06-04 08:43:53 443

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