QGIS操作3-渔网

生成渔网

背景

ArcGIS中有个渔网工具,可以用来创建包含由矩形像元所组成网络的要素类。广泛应用于空间分析、建模、数据划分等任务。通过生成规则化的网格结构,渔网工具帮助用户将空间数据划分为多个矩形或多边形单元格,这些单元格可以用于进一步的分析、统计或空间插值。

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渔网工具的基本功能

  1. 生成网格 渔网工具可以在指定的区域内生成规则的网格。用户可以设置网格单元格的大小,并指定网格的起始位置。生成的网格会覆盖整个输入区域,网格单元格的大小和形状是用户可以控制的。
  2. 定义网格单元格的大小 你可以在工具中设置网格单元格的大小。常见的设置包括:
    • X方向的网格宽度
    • Y方向的网格高度 这两个参数定义了每个网格单元的宽度和高度。你可以根据分析需求选择合适的网格尺寸。
  3. 设置网格的位置和方向 渔网工具允许用户指定网格的原点位置(即网格的起始点),以及网格的旋转角度(如果需要的话)。这可以帮助用户创建方向上有特定要求的网格。
  4. 输出格式 渔网工具输出的结果可以是多种格式,包括:
    • Shapefile:一个包含多个网格单元格的矢量数据文件,通常用于后续的空间分析。
    • Feature Class:如果你在ArcGIS的地理数据库中工作,工具也可以输出到一个地理数据库中的要素类。
    • Raster Grid:渔网工具也可以生成栅格格式的网格数据,适用于栅格分析。

使用渔网工具的典型步骤

  1. 打开渔网工具: 在 ArcGIS 中,渔网工具通常可以通过 ArcToolbox 找到,路径是:Data Management Tools > Feature Class > Create Fishnet
  2. 设置输入参数
    • 输出文件位置:选择存储网格数据的文件路径。
    • 起始坐标:定义网格的起始位置,一般是坐标轴的某个固定点(例如:左下角)。
    • 网格大小:设置网格单元的宽度和高度,确保它们符合你分析的需求。
    • 行数与列数:或者,你可以根据需要定义网格的行数和列数,而不是单独指定每个单元格的大小。
    • 栅格化选项:如果需要,可以将渔网输出为栅格格式。
  3. 执行渔网生成: 点击执行按钮后,ArcGIS 将会按照设置的参数生成渔网。如果网格区域非常大,可能需要一些时间来计算。
  4. 查看结果: 生成的渔网通常会作为一个新的图层添加到 ArcGIS 地图视图中,你可以在地图中查看每个网格单元的分布。

渔网工具的高级功能

  1. 旋转网格: 渔网工具允许用户旋转网格,使其与某些特定方向对齐。这对于某些与地理方向相关的分析非常有用,比如土地使用或水域管理分析。
  2. 生成斜对角网格: 通过调整角度设置,用户可以生成斜对角的网格,这对于处理一些不规则的分析区域非常有用。
  3. 动态分辨率设置: 用户可以根据分析需要调整网格的精细度(分辨率)。对于大范围分析,网格较大;而对于局部分析,网格则会更小。

应用实例

  1. 土地规划与管理: 在土地规划中,渔网工具可以帮助分析不同区域的土地使用情况。通过将一个大区域划分为多个网格,用户可以评估每个网格内的土地资源,帮助做出更好的规划决策。
  2. 环境研究与监测: 在环境研究中,研究人员常常需要根据不同的网格单元进行环境数据的采集与统计分析,例如监测不同区域的污染物浓度,或分析不同区域的物种分布。
  3. 灾后恢复分析: 在灾后分析中,渔网工具能够帮助评估受灾地区的恢复情况。通过生成网格,评估每个网格单元的灾害影响程度,帮助制定恢复计划

QGIS创建渔网

  1. 打开工具箱中的“创建网格” Processing/ Vector Creation / Create grid

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  2. 按照自己的需求设置参数

*特别说明:

1、网格类型要选 矩形,默认是点,包含;

2、网格范围可以自己定义范围(右边倒三角点开第三个)

3、间隔设置不能超过网格范围,单位跟选择的坐标参考系相关联,mercator坐标对应的是米,WGS 84 对应的是度。

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第三步 网格颜色设置

默认创建的是带填充的网格,需要自己更改网格样式
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设置步骤:1、点开属性设置,找到符号化 2、选中简单填充 3、在符号图层类型点开下拉栏选中“简单线条”

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完成上述配置后的效果图

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完成上述配置后的效果图

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<think>嗯,用户想了解GIS中关于路网密度的计算方法或应用。首先,我需要回忆一下路网密度的基本概念。路网密度是衡量区域内道路长度与面积的比例,通常用来评估道路的覆盖情况。用户提到了几个引用,里面涉及PostGIS、核密度分析、渔网采样等方法。我要结合这些引用内容来组织回答。 首先,用户可能想知道具体的计算步骤。引用4提到了用渔网划分区域,计算每个网格的面积,然后用道路长度除以面积得到密度。这应该是一个基础方法。需要详细说明这个过程,比如如何创建渔网,如何计算道路长度,投影的重要性等等。同时,引用1中的PostGIS方法也提到了类似步骤,需要结合SQL示例来说明。 然后,核密度分析在引用2和3中提到,这是一种空间分析工具,生成连续表面来显示点或线的集中程度。用户可能想了解如何使用核密度工具处理路网,比如在ArcGIS中的操作步骤,或者搜索半径的设置,如引用3中的2000米。需要比较核密度和传统密度计算的区别,指出核密度适合连续分布的情况。 工具方面,用户可能想知道有哪些GIS工具可用,比如ArcGISQGIS、PostGIS。每个工具的具体操作流程需要简要说明,比如在ArcGIS中使用线密度工具,或者在QGIS中通过插件处理。PostGIS的例子在引用1和4中都有涉及,需要给出SQL示例,如ST_Intersection和ST_Length的应用。 应用场景部分,引用1提到评价道路网合理性、供给水平和等级结构。需要扩展这些点,比如城市规划、交通管理、应急响应等,说明路网密度如何帮助这些领域。同时,用户可能关心不同等级道路的密度分析,如主干道和次干道的分布是否合理。 注意事项方面,投影坐标系的选择很重要,因为长度和面积计算需要精确。数据质量如道路拓扑是否正确会影响结果,比如断开的道路可能导致计算错误。另外,分析尺度如网格大小或搜索半径的选择会影响结果,需要根据具体需求调整。 相关问题部分,用户可能对核密度与传统方法的区别、不同GIS工具的选择、应用案例以及数据预处理感兴趣。需要生成相关问题,引导用户进一步学习。 需要确保回答结构清晰,分步骤说明计算方法,工具介绍,应用场景和注意事项。同时,引用对应的参考资料,比如引用1到4的内容,正确标注在末尾。使用LaTeX公式时注意行内公式用$...$,独立公式用$$...$$,并检查语法是否正确。最后,用中文自然表达,避免技术术语堆砌,让用户容易理解。</think>### GIS中路网密度的计算方法与分析工具 #### 一、路网密度的基本概念 路网密度是道路长度与区域面积的比值,用于衡量道路分布的密集程度,公式为: $$D = \frac{L}{A}$$ 其中$D$为路网密度(单位:km/km²),$L$为道路总长度,$A$为区域面积。该指标可评估城市交通供给能力、道路等级结构合理性等[^1]。 --- #### 二、核心计算方法 1. **基于矢量数据的计算** - **步骤**: 1. 创建覆盖研究区域的渔网(规则网格)[^4] 2. 计算每个网格内道路总长度:使用空间连接(Spatial Join)或叠加分析(Intersection) 3. 计算网格面积(需统一投影坐标系) 4. 密度计算:$D_i = \frac{L_i}{A_i}$ - **工具**:PostGIS中通过`ST_Intersection`和`ST_Length`实现[^4] ```sql -- PostGIS示例代码 SELECT grid_id, SUM(ST_Length(ST_Intersection(roads.geom, grid.geom))) / ST_Area(grid.geom) AS density FROM roads, grid WHERE ST_Intersects(roads.geom, grid.geom) GROUP BY grid_id; ``` 2. **核密度分析** - 将道路视为线要素,通过核函数生成连续密度表面 - **特点**:反映道路分布的聚集趋势,适合可视化分析[^2][^3] - **工具**:ArcGIS的`线密度工具`或QGIS的`核密度估计插件` --- #### 三、常用分析工具对比 | 工具 | 方法类型 | 特点 | 适用场景 | |------------|----------------|----------------------------------|-------------------------| | ArcGIS | 线密度工具 | 可视化强,支持搜索半径设置 | 城市交通热点分析 | | QGIS | 渔网+计算器 | 开源免费,可自定义网格大小 | 中小规模路网评估 | | PostGIS | 空间函数计算 | 适合批量处理,支持复杂空间操作 | 大规模路网统计分析 | --- #### 四、典型应用场景 1. **城市规划**:评估不同区域道路供给水平(如中心区与郊区对比)[^1] 2. **交通管理**:识别低密度路网区域作为改造重点 3. **应急响应**:结合人口密度分析道路覆盖薄弱区 4. **道路等级分析**:分主干道、次干道计算密度,优化路网结构 --- #### 五、注意事项 1. **投影选择**:必须使用投影坐标系(如UTM)保证长度/面积计算准确[^4] 2. **数据质量**:需确保道路拓扑连续(无断裂或重叠) 3. **分析尺度**:网格大小或搜索半径需根据实际需求调整(如城市级用1km网格,街区级用200m网格)
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