没有天花乱坠的广告宣传,也没有随波逐流的预热造势。
8月29日,华为商城发出了“致华为用户的一封信”。信中显示,将还未正式发布的Mate60 Pro提前至29日12:08上线华为商城,“让部分消费者提前体验史上最强大的Mate手机”。
这一举动,直接惊爆全网。
网友的话题互动热度一直遥遥领先,居高不下。为什么大家这么激动?
不知还有没有人记得这张伤痕累累的飞机图?
在无数个卧薪尝胆、负重前行日夜的里,在硬抗制裁1566天后,此刻华为以“轻舟已过万重山”的姿态,重新回到了舞台中央。
被美国施以“史上最严格制裁”的华为,用实际表现宣告重回5G。网友们奔走相告:这是一个里程碑式的胜利!
在知乎上看到相关的帖子:
#华为Mate60直接上架官方商城开卖的底气是什么?
#华为Mate60发售意味着什么?
帖下有人是这样评论的:
来源知乎@等风的人@穿过骨头抚摸你
国人欣慰,华为终于走出至暗时刻。
世人震惊,华为5G“中国芯”的王者归来。
01 软件定义汽车的时代来了
科技创新是华为手机赢得“口碑”的关键,在其汽车产品上,这一理念依然适用。
时间进度条拉快至9月12日,经过近半个月的发酵,华为正式举办了Mate60系列爆火后的第一场发布会。
继华为Mate60被网友安上“争气机”爱称后,搭载最新的鸿蒙智能座舱的华为AITO问界新M7也喜提了“争气车”称号。
问界新M7
这一次,华为不仅在智能驾驶上做足了心思,更是在出行安全上给足了用户安全感。有人说,智能汽车再一次被重新定义了(智能安全天花板、智能驾驶天花板、智能座舱天花板)。
毫无疑问,这次发布会再次获得了网友的极大关注,看得出来不少人都对这款智能汽车充满了期待。
02 车载测试的东风来了
在各种科技的加持下,如今汽车已不单单是出行的工具。
当前,智能化已经成为汽车市场新的角逐点,智能化水平也将逐渐成为定义汽车的重要指标。不仅仅是华为、小米、滴滴、就连百度、阿里巴巴等互联网老龙头也纷纷宣布加入“智能造车”新浪潮。
如果说拼技术、拼服务已经成为车企的共识,那么拼安全就是重中之重的重中之重。因为安全永远是驾乘者最关心的话题,没有之一。
常言道,外行看热闹,内行看门道。自动驾驶技术开始成为车主之间的谈资,炫目的功能固然为赢得市场增色不少,但由于自动驾驶技术尚未完全成熟,人们对市场上相关的产品与功能依然是抱有一定的疑虑的。而技术上,向来新产品的落地,都伴随着诸多不确定性,需要进行更多的验证。
但在验证方面,自动驾驶技术面临的一大问题, 就是验证标准的制定和测试技术的普及比较滞后于产品研发。提及自动驾驶的测试,更是让很多人感到迷茫。
在这里跟大家说明一下:车载测试,又称车载智能系统测试,是汽车智能化重要的组成部分。系统主要包含有人车交互系统、娱乐系统、地图导航、远程控制、辅助功能以及软硬件生态等,一款优秀的车载智能系统则能够全面提升用户的用车体验。
目前国内大多的车载测试主要集中在解决智能座舱和智能驾驶问题上,力求为用户提供高科技带来的更智能、更安全、更舒适的驾乘体验。
总的来说,随着汽车电子新技术应用“规模”的扩大,进化迭代的加快,一方面促进了行业发展,提升了技术门槛,另一方面也使得行业内分工进一步细化。但毋庸置疑的是,车载测试的人才需求是在逐步加大的,相关岗位的确是要水涨船高的。
写在最后
新的风口,注定伴随着新的机遇和挑战。
近年来,汽车行业一直处于“新四化”变革以及整合的阶段,拥抱前沿技术、优化并调整业务模式来开启新一轮发展周期,已成为各方共识。而面对潜在的各种风险,车载测试也随着国家对新能源、智能驾驶等领域的支持而活跃起来,车载行业人才缺口也即将逐渐凸显。
未来,车载测试会越来越吃香。而软件测试工程师作为背后不可或缺的一类专业的职业技能人才,必将越来越受到产业链各方企业的关注。
如果你目前有想转行的想法或者做测试遇到瓶颈,不妨对车载测试多一些了解。这块难得的行业新机遇,就看谁先抓住,谁先人一步遥遥领先了。
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