霍尔效应——ABS传感器

  霍尔效应：

      当电流垂直于外磁场通过半导体时，载流子发生偏转，垂直于电流和磁场的方向会产生一附加电场，从而在半导体的两端产生电势差，这一现象就是霍尔效应，这个电势差也被称为霍尔电势差。霍尔效应使用左手定则判断。

 原理：

   当导体内通过电流时，在磁场的作用下，导体内的自由电子受到洛伦兹力。正电子在洛伦兹力的作用下向下发生偏转运动。由于正电荷对正电荷有斥力的作用，所以当洛伦兹力与斥力相等时电荷不再发生偏转，此时在导体的上下部分形成匀强电场。

 霍尔效应的应用：

1. 判断导体的类型
2. 测量磁场强度（根据霍尔效应公式）

ABS传感器（防抱死刹车系统） ——霍尔效应

   报死刹车：在汽车高速行驶的时候突然刹车，会明显感到汽车的方向盘不受控制，无法转动。

为了让汽车在紧急刹车的时候仍能控制方向盘，于是乎就有了ABS传感器。 装了ABS传感器的汽车在紧急刹车的时候变成了高频率的点刹。

     abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用， 输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关．该输出信号传往ABS电控单元（ECU）, 实现对轮速的实时监控

如下图所示。在齿轮的1号位置上作标志，此时导体两端的电压最大。当齿轮开始转动后，由于磁感应强度变小了所以导体两端的电压变小直到齿轮重新转回到1号位置。根据这个信息，可以得到齿轮的运动状态。