springboot校园车辆管理系统-计算机毕业设计源码63557

  

校园车辆管理系统是当前高校校园管理中的一个重要方面,其有效管理和调度对于提升校园的运行效率和管理水平至关重要。本论文基于Spring Boot框架开发了一套校园车辆管理系统,系统主要包括用户和管理员两大角色,涵盖了注册、登录、公告通知、新闻资讯、车牌识别、车位信息、个人账户、预约信息、订单信息、罚款处罚等功能。

本系统为用户提供了便捷的车辆管理服务,用户可以轻松了解校园内的车位情况、进行车牌识别、查看新闻资讯等。同时,管理员可以通过系统管理用户信息、车位信息、预约信息、订单信息等,提高了管理效率和运营管理水平。

在系统开发过程中,我们结合了Spring Boot的高效开发模式和技术优势,实现了用户友好的界面设计和功能实现。通过对用户需求的深入分析,系统功能得以完善,用户体验得到提升。

系统开发过程中遇到了一些挑战,如用户信息安全性、系统稳定性、功能扩展性等方面的问题,通过细致的设计和开发,我们成功克服了这些挑战,确保了系统的安全和稳定性。

未来的工作方向包括进一步优化系统性能、增强系统安全性、引入更多智能化功能、扩展业务范围等。通过持续的迭代和改进,将校园车辆管理系统打造成一个高效、智能的管理工具,为高校校园管理提供更好的支

关键词校园车辆管理系统springboot框架;Mysql数据库

Campus Vehicle Management System

Abstract

The campus vehicle management system is an important aspect of current university campus management, and its effective management and scheduling are crucial for improving the operational efficiency and management level of the campus. This paper develops a campus vehicle management system based on the Spring Boot framework, which mainly includes two roles: user and administrator. The system covers functions such as registration, login, announcement notification, news information, license plate recognition, parking space information, personal account, appointment information, order information, fines and penalties, etc.

This system provides users with convenient vehicle management services, allowing them to easily understand the situation of parking spaces on campus, perform license plate recognition, view news and information, and more. At the same time, administrators can manage user information, parking space information, reservation information, order information, etc. through the system, improving management efficiency and operational management level.

In the system development process, we combined the efficient development mode and technical advantages of Spring Boot to achieve user-friendly interface design and functional implementation. Through in-depth analysis of user needs, the system functions have been improved and the user experience has been enhanced.

During the system development process, we encountered some challenges such as user information security, system stability, and functional scalability. Through meticulous design and development, we successfully overcame these challenges and ensured the security and stability of the system.

The future work directions include further optimizing system performance, enhancing system security, introducing more intelligent functions, and expanding business scope. Through continuous iteration and improvement, the campus vehicle management system will be developed into an efficient and intelligent management tool, providing better support for campus management in universities.

Key words: Campus vehicle management system; Springboot framework; MySQL database

目  录

摘  要

1 系统概述

1.1 研究背景

1.2研究意义

1.3 主要内容

1.4 研究现状

1.5 网站研究的意义

2 系统开发环境

2.1 开发技术说明

2.2 Springboot框架介绍

2.3 B/S架构

2.4 MySQL数据库

3 需求分析

3.1技术可行性:技术背景     

3.2经济可行性

3.3操作可行性: 

3.4系统设计规则

3.5系统流程和逻辑

4系统概要设计

4.1 概述

4.2 系统结构

4.3 数据库设计

4.3.1 数据库实体

4.3.2 数据库设计表

4.4 数据表

第5章 系统详细设计

5.1管理员功能模块

5.2普通用户功能模块

6系统测试

6.1系统测试的意义

6.2 测试方法

6.3测试分析

结论

致 谢

参考文献

1 系统概述

1.1 研究背景

校园车辆管理系统是为解决高校校园内车辆管理问题而设计的一种管理系统。随着高校规模的日益扩大,学生和教职工的出行需求增加,校园内的停车管理变得日益复杂。传统的停车管理方式存在着诸多问题,车辆停放混乱、信息不透明、安全隐患等已经成为亟待解决的问题。

因此,开发一套高效的校园车辆管理系统具有重要的现实意义。这不仅可以提高校园车辆管理的效率,降低管理成本,还能提升整体的校园管理水平,改善师生的出行体验。校园车辆管理系统还具有推动校园智能化管理的潜力,为校园管理赋予更多智能化、数字化特性。

在开发校园车辆管理系统的过程中,我们结合了现代信息技术,利用了Spring Boot等先进技术,并对校园内的车辆管理特点进行了深入分析。系统的研究和开发不仅促进了高校管理水平的提升,还为学校提供了一种新型的、更加方便和高效的管理方式。

因此,本文旨在探讨校园车辆管理系统的设计和应用,为高校校园管理提供更多创新思路和解决方案。通过研究校园车辆管理系统,可以促进高校管理理念的更新和创新,推动高校校园管理向智能化、信息化方向迈进,促进高校管理水平

1.2研究意义

校园车辆管理系统的研究具有重要的现实意义和深远影响。首先,随着高校规模的不断扩大和学生、教职工数量的增加,校园内的停车管理问题日益突出。传统的停车管理方式已经无法满足日益增长的停车需求,停车混乱、信息不透明、安全隐患等问题日益凸显,迫切需要一套高效的校园车辆管理系统来解决这些问题。

校园车辆管理系统的研究可以提高校园车辆管理的效率和水平。通过引入现代信息技术,如物联网、大数据分析等,可以实现对校园内车辆的实时监控、智能调度和数据分析,从而提高停车位利用率,减少拥堵现象,优化停车流程,提升管理效率。

校园车辆管理系统的研究也能够提升校园安全管理水平。系统可以实现对车辆的实时监控和管控,有效防止非法停车、车辆失窃等安全问题的发生,保障校园内师生的人身和财产安全。

校园车辆管理系统的研究还具有推动校园智能化管理的潜力。通过将现代信息技术应用于校园车辆管理,可以实现校园管理的智能化、数字化,为校园管理提供更多创新思路和解决方案,推动校园管理水平的不断提升。

总的来说,校园车辆管理系统的研究对提高校园管理效率、优化停车流程、加强安全管理、推动智能化管理等方面具有重要意义。通过研究校园车辆管理系统,可以为高校提供更加方便、高效和安全的停车管理服务,促进高校管理水平的不断提升,为校园建设和发展提供有力支撑。

1.3 主要内容

校园车辆管理系统从功能、数据流程、可行性、运行环境等方面进行需求分析。对校园车辆管理系统的数据库、功能进行了详细设计。分析了主要界面设计和相关组件设计,对校园车辆管理系统的具体实现进行了介绍从而达到对校园车辆管理系统的管理

详细内容介绍,将在以下六章中详细阐述:

第一章、绪论,介绍了研究背景及意义研究现状,简要介绍了本文的章节内容。

第二章、系统开发环境,通过引入关键技术进行开发,向系统中涉及直观表达的技术知识。

第三章、重点分析了系统的分析,从系统强大的供需市场出发,对系统开发的可行性,系统流程以及系统性能和功能进行了探讨。

第四章、介绍了系统的详细设计方案,包括系统结构设计和数据库设计。

第五章、系统设计的实现,通过对系统功能设计的详细说明,论证了系统的结构。

第六章、系统的整体测试,评判系统是否可以上线运行。

采用springboot框架,从数据库中获取数据、向数据库中写入数据,实现系统直接对数据库进行各种操作,在网页中加入动态内容,从而实现校园车辆管理系统所需要的各种基本功能。

1.4 研究现状

校园车辆管理系统的研究与应用已经在国内外得到了广泛关注和持续发展。国内方面,随着高校规模的不断扩大和停车管理问题的日益突出,许多高校开始着手研究校园车辆管理系统。一些高校利用现代信息技术开展了校园车辆管理系统的建设与应用,如使用智能停车系统、基于物联网技术的车位监控系统等。通过这些系统,高校可以实现对校园内车辆的实时监控、智能调度和数据分析,提高管理效率,优化停车流程,改善停车环境。

国外方面,许多国外高校也在积极探索校园车辆管理系统的研究和应用。一些国外高校采用先进的信息技术,并结合智能化的管理理念,开发了具有创新性的校园车辆管理系统,如基于智能手机APP的停车导航系统、利用无人机进行停车监控等。这些系统不仅提高了停车管理的效率和准确性,同时也为校园内车辆管理带来了更好的用户体验和服务质量。

总体来看,国内外的研究都表明,现代信息技术在校园车辆管理系统中的应用具有巨大的潜力和重要的意义。通过不断创新和探索,可以进一步提高校园车辆管理的水平和效率,为提升校园管理水平、改善停车环境、加强安全管理提供有力支撑。随着科技的不断进步和应用,未来校园车辆管理系统将会迎来更多创新与发展

1.5 网站研究的意义

  为了解决好这个校园车辆管理系统的程序,也更好的能够维护校园车辆管理系统中出现的问题,同时也能够让用户能够正确的了解本校园车辆管理系统。所以设计了本系统。

本系统主要根据用户和管理员的需求做出分析,让用户更好的在线查询等,管理人员更好的管理信息,还可以给用户提供收藏等功能。管理员对信息进行管理等。从这个系统的操作来说:它能够有效的进行信息的添加、修改、查询、删除一些信息并进行管理,在一定的程序上能够实现了自动化。设计该系统的主要目的是为实现通过网络来减少人力和财力的投入,不断提高工作效率。 最终我们希望通过校园车辆管理系统可以达到以下目的:

1、提高管理员的效率,实现管理上的井井有条。

2、实现用户通过计算机平台及时进行更新网站信息,查看信息等。

3、解决传统校园车辆管理系统存在的弊端

2 系统开发环境

2.1 开发技术说明

本系统前端部分基于MVVM模式进行开发,采用B/S模式后端部分基于Java的springboot框架进行开发。

前端部分前端框架采用了比较流行的渐进式JavaScript框架Vue.js。使用Vue-Router和Vuex实现动态路由和全局状态管理,Ajax实现前后端通信,Element UI组件库使页面快速成型项目前端通过栅格布局实现响应式,可适应PC端、平板端、手机端等不同屏幕大小尺寸的完美布局展示

后端部分采用springboot作为开发框架,同时集成MyBatis、Redis等相关技术。

2.2 Springboot框架介绍

Spring框架是Java平台上的一种开源应用框架,提供具有控制反转特性的容器。尽管Spring框架自身对编程模型没有限制,但其在Java应用中的频繁使用让它备受青睐,以至于后来让它作为EJB(EnterpriseJavaBeans)模型的补充,甚至是替补。Spring框架为开发提供了一系列的解决方案,比如利用控制反转的核心特性,并通过依赖注入实现控制反转来实现管理对象生命周期容器化,利用面向切面编程进行声明式的事务管理,整合多种持久化技术管理数据访问,提供大量优秀的Web框架方便开发等等。Spring框架具有控制反转(IOC)特性,IOC旨在方便项目维护和测试,它提供了一种通过Java的反射机制对Java对象进行统一的配置和管理的方法。Spring框架利用容器管理对象的生命周期,容器可以通过扫描XML文件或类上特定Java注解来配置对象,开发者可以通过依赖查找或依赖注入来获得对象。Spring框架具有面向切面编程(AOP)框架,SpringAOP框架基于代理模式,同时运行时可配置;AOP框架主要针对模块之间的交叉关注点进行模块化。Spring框架的AOP框架仅提供基本的AOP特性,虽无法与AspectJ框架相比,但通过与AspectJ的集成,也可以满足基本需求。Spring框架下的事务管理、远程访问等功能均可以通过使用SpringAOP技术实现。Spring的事务管理框架为Java平台带来了一种抽象机制,使本地和全局事务以及嵌套事务能够与保存点一起工作,并且几乎可以在Java平台的任何环境中工作。Spring集成多种事务模板,系统可以通过事务模板、XML或Java注解进行事务配置,并且事务框架集成了消息传递和缓存等功能。Spring的数据访问框架解决了开发人员在应用程序中使用数据库时遇到的常见困难。它不仅对Java:JDBC、iBATS/MyBATIs、Hibernate、Java数据对象(JDO)、ApacheOJB和ApacheCayne等所有流行的数据访问框架中提供支持,同时还可以与Spring的事务管理一起使用,为数据访问提供了灵活的抽象。Spring框架最初是没有打算构建一个自己的WebMVC框架,其开发人员在开发过程中认为现有的StrutsWeb框架的呈现层和请求处理层之间以及请求处理层和模型之间的分离不够,于是创建了SpringMVC。

2.3 B/S架构

B/S架构在程序开发中被广泛使用,是基于互联网系统的程序开发架构。目前,B/S架构已经打破了C/S架构模型,被广泛应用于网络的程序系统并且为程序系统提供了良好的支持。校园车辆管理系统是一个全面的信息管理系统,用于管理和控制在互联网上使用的校园车辆管理系统。因为使用新生数据统计来使用网站的用户可能并不总是在互联网上,这就要求校园车辆管理系统可以通过互联网进行操作,并且可以随时随地进行数据更新状态和其他信息的更新。因此,开发必须基于B/S架构。

2.4 MySQL数据库

Mysql的语言是非结构化的,用户可以在数据上进行工作。因为Mysql的语言和结构比较简单,速度、可靠性和适应性强,功能和存储信息量也很强大,所以得到了普遍的应用。

Mysql数据库在编程过程中的作用是很广泛的,为用户进行数据查询带来了方便。Mysql数据库的应用因其灵活性强,功能强大,所以在实现某功能时只需要一小段代码,而不像其他程序需要编写大段代码。总体来说,Mysql数据库的语言相对要简洁很多。

数据流程分析主要就是数据存储的储藏室,它是在计算机上进行的,而不是现实中的储藏室。数据的存放是按固定格式,而不是无序的,其定义就是:长期有固定格式,可以共享的存储在计算机存储器上。数据库管理主要是数据存储、修改和增加以及数据表的建立。为了保证系统数据的正常运行,一些有能力的处理者可以进行管理而不需要专业的人来处理。数据表的建立,可以对数据表中的数据进行调整,数据的重新组合及重新构造,保证数据的安全性。介于数据库的功能强大等特点,本系统的开发主要应用了Mysql进行对数据的管理。

3 需求分析

3.1技术可行性:技术背景     

校园车辆管理系统是在Windows操作系统中进行开发运用的,而且目前PC机的各项性能已经可以胜任普通网站的web服务器。系统开发所使用的技术也都是自身所具有的,也是当下广泛应用的技术之一。

系统的开发环境和配置都是可以自行安装的,系统使用springboot框架开发工具,使用比较成熟的Mysql数据库进行对系统后台的数据交互,根据技术语言对数据库,结合需求进行修改维护,可以使得网站运行更具有稳定性和安全性,从而完成实现网站的开发。

(1)硬件可行性分析

系统管理及信息分析的设计对于所使用的计算机没有什么硬性的要求,计算机只要可以正常的使用进行代码的编写及页面设计就可行,主要是对于服务器有些要求,对于平台搭建完成要上传的服务器是有一定的要求的,服务器必须选择安全性比较高的,然后就是在打开网站必须顺畅,不能停顿太长时间;性价比高;安全性高。

(2)软件可行性分析

开发整个系统使用的是云计算,流量的可扩展性和基于流量的智能调整云计算的优点就是流量的可扩展性和基于流量的智能调整,保障了数据信息能够得到及时的备份,整个系统可以安全有效的运行。

因此,我们从两个方面进行了可行性研究,可以看出系统的开发没有问题。

3.2经济可行性

校园车辆管理系统开发之前所做的市场调研及与其相关的其他管理系统,都是没有任何费用的。所有的调查研究都是通过开发者自己的努力,所有的工作也都是自己亲力亲为的。在碰到自己比较难以解决的问题时,大多数是通过指导老师和同学的帮助进行相关问题的解决。所以对于校园车辆管理系统的开发在经济上是完全可行的,没有任何费用支出的。

使用比较成熟的技术,系统是基于springboot框架的开发,采用Mysql数据库。所以系统在开发人力、财力方面的要求不高,具有经济可行性。

3.3操作可行性: 

可操作性主要是对在校园车辆管理系统完成后,用户的使用体验度,以及管理员可以通过系统随时管理相关的数据信息,并且对于管理员、普通用户两个角色,都可以简单明了的进入到自己的系统界面,通过界面可以简单明了地操作功能模块,方便用户信息的操作需求和管理员管理数据信息。对于系统的操作,不需要专业人员都可以直接进行功能模块的操作管理,所以校园车辆管理系统的可操作性是完全可以的。本系统的操作使用的也是界面窗口进行登录,所以操作人员只要会简单的电脑操作就完全可以的。

3.4系统设计规则

校园车辆管理系统采用java技术,Mysql数据库开发,充分保证了系统稳定性、完整性。

校园车辆管理系统的设计与实现的设计思想如下:

操作简单方便、系统界面安全良好:简单明了的页面布局,方便查询管理的相关信息。

2、即时可见:对校园车辆管理系统信息的处理将立马在对应地点可以查询到,从而实现“即时发布、即时见效”的系统功能。

3、功能的完善性:管理员后台首页、系统用户、车位信息管理、预约信息管理、订单信息管理、罚款处罚管理、系统管理、公告通知管理、资源管理、个人信息的修改和维护操作。

3.5系统流程和逻辑

系统业务流程图,如图所示:

图3-1登录流程图

图3-2添加信息流程图

图3-3注册信息流程图

4系统概要设计

4.1 概述

校园车辆管理系统基于Web服务模式,是一个适用于Internet环境下的模型结构。只要用户能连上Internet,便可以在不受时间、地点的限制来使用这个系统。校园车辆管理系统工作原理图,如图4-1所示:

图4-1  系统工作原理图

4.2 系统结构

系统架构图属于系统设计阶段,系统架构图只是这个阶段一个产物,系统的总体架构决定了整个系统的模式,是系统的基础。校园车辆管理系统的整体结构设计如图4-2所示。

图4-2 系统结构图

4.3 数据库设计

4.3.1 数据库实体

系统ER图,如图4-3所示:

 图4-3系统ER

4.3.2 数据库设计表

4.4 数据表

将数据库概念设计的E-R图转换为关系数据库。在关系数据库中,数据关系由数据表组成,但是表的结构表现在表的字段上。

表access_token (登陆访问时长)

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来源:[0,255]文章的出处

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正文:文章的主体内容

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封面图

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文章描述

表article_type (文章分类)

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说明

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描述:[0,255]描述该分类的作用

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外链地址:[0,255]如果该分类是跳转到其他网站的情况下,就在该URL上设置

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set

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N

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get

tinyint

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N

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是否可查看:

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查询字段:

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回复评论ID:空为0

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N

CURRENT_TIMESTAMP

创建时间

11

update_time

timestamp

19

0

N

N

CURRENT_TIMESTAMP

更新时间

表hits (用户点击)

编号

名称

数据类型

长度

小数位

允许空值

主键

默认值

说明

1

hits_id

int

10

0

N

Y

点赞ID:

2

user_id

int

10

0

N

N

0

点赞人:

3

create_time

timestamp

19

0

N

N

CURRENT_TIMESTAMP

创建时间:

4

update_time

timestamp

19

0

N

N

CURRENT_TIMESTAMP

更新时间:

5

source_table

varchar

255

0

Y

N

来源表:

6

source_field

varchar

255

0

Y

N

来源字段:

7

source_id

int

10

0

N

N

0

来源ID:

表notice (公告)

编号

名称

数据类型

长度

小数位

允许空值

主键

默认值

说明

1

notice_id

mediumint

8

0

N

Y

公告id:

2

title

varchar

125

0

N

N

标题:

3

content

longtext

2147483647

0

Y

N

正文:

4

create_time

timestamp

19

0

N

N

CURRENT_TIMESTAMP

创建时间:

5

update_time

timestamp

19

0

N

N

CURRENT_TIMESTAMP

更新时间:

表order_information (订单信息)

编号

名称

数据类型

长度

小数位

允许空值

主键

默认值

说明

1

order_information_id

int

10

0

N

Y

订单信息ID

2

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varchar

64

0

Y

N

车位编号

3

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varchar

64

0

Y

N

车位位置

4

parking_space_type

varchar

64

0

Y

N

车位类型

5

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varchar

64

0

Y

N

计费单位

6

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varchar

64

0

Y

N

车位费用

7

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int

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0

Y

N

0

退场用户

8

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datetime

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0

Y

N

退场时间

9

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int

10

0

Y

N

0

停车时长

10

parking_fees

varchar

64

0

Y

N

停车费用

11

exit_status

varchar

64

0

Y

N

退场状态

12

note_details

text

65535

0

Y

N

备注详情

13

pay_state

varchar

16

0

N

N

未支付

支付状态

14

pay_type

varchar

16

0

Y

N

支付类型: 微信、支付宝、网银

15

create_time

datetime

19

0

N

N

CURRENT_TIMESTAMP

创建时间

16

update_time

timestamp

19

0

N

N

CURRENT_TIMESTAMP

更新时间

表parking_space_information (车位信息)

编号

名称

数据类型

长度

小数位

允许空值

主键

默认值

说明

1

parking_space_information_id

int

10

0

N

Y

车位信息ID

2

parking_space_number

varchar

64

0

Y

N

车位编号

3

parking_space_image

varchar

255

0

Y

N

车位图片

4

parking_position

varchar

64

0

Y

N

车位位置

5

parking_space_type

varchar

64

0

Y

N

车位类型

6

parking_space_status

varchar

64

0

Y

N

车位状态

7

billing_unit

varchar

64

0

Y

N

计费单位

8

parking_fee

int

10

0

Y

N

0

车位费用

9

parking_space_details

text

65535

0

Y

N

车位详情

10

praise_len

int

10

0

N

N

0

点赞数

11

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datetime

19

0

N

N

CURRENT_TIMESTAMP

创建时间

12

update_time

timestamp

19

0

N

N

CURRENT_TIMESTAMP

更新时间

表praise (点赞)

编号

名称

数据类型

长度

小数位

允许空值

主键

默认值

说明

1

praise_id

int

10

0

N

Y

点赞ID:

2

user_id

int

10

0

N

N

0

点赞人:

3

create_time

timestamp

19

0

N

N

CURRENT_TIMESTAMP

创建时间:

4

update_time

timestamp

19

0

N

N

CURRENT_TIMESTAMP

更新时间:

5

source_table

varchar

255

0

Y

N

来源表:

6

source_field

varchar

255

0

Y

N

来源字段:

7

source_id

int

10

0

N

N

0

来源ID:

8

status

bit

1

0

N

N

1

点赞状态:1为点赞,0已取消

表registered_users (注册用户)

编号

名称

数据类型

长度

小数位

允许空值

主键

默认值

说明

1

registered_users_id

int

10

0

N

Y

注册用户ID

2

user_name

varchar

64

0

Y

N

用户名称

3

user_gender

varchar

64

0

Y

N

用户性别

4

user_age

int

10

0

Y

N

0

用户年龄

5

examine_state

varchar

16

0

N

N

已通过

审核状态

6

user_id

int

10

0

N

N

0

用户ID

7

create_time

datetime

19

0

N

N

CURRENT_TIMESTAMP

创建时间

8

update_time

timestamp

19

0

N

N

CURRENT_TIMESTAMP

更新时间

表slides (轮播图)

编号

名称

数据类型

长度

小数位

允许空值

主键

默认值

说明

1

slides_id

int

10

0

N

Y

轮播图ID:

2

title

varchar

64

0

Y

N

标题:

3

content

varchar

255

0

Y

N

内容:

4

url

varchar

255

0

Y

N

链接:

5

img

varchar

255

0

Y

N

轮播图:

6

hits

int

10

0

N

N

0

点击量:

7

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timestamp

19

0

N

N

CURRENT_TIMESTAMP

创建时间:

8

update_time

timestamp

19

0

N

N

CURRENT_TIMESTAMP

更新时间:

表upload (文件上传)

编号

名称

数据类型

长度

小数位

允许空值

主键

默认值

说明

1

upload_id

int

10

0

N

Y

上传ID

2

name

varchar

64

0

Y

N

文件名

3

path

varchar

255

0

Y

N

访问路径

4

file

varchar

255

0

Y

N

文件路径

5

display

varchar

255

0

Y

N

显示顺序

6

father_id

int

10

0

Y

N

0

父级ID

7

dir

varchar

255

0

Y

N

文件夹

8

type

varchar

32

0

Y

N

文件类型

表user (用户账户:用于保存用户登录信息)

编号

名称

数据类型

长度

小数位

允许空值

主键

默认值

说明

1

user_id

mediumint

8

0

N

Y

用户ID:[0,8388607]用户获取其他与用户相关的数据

2

state

smallint

5

0

N

N

1

账户状态:[0,10](1可用|2异常|3已冻结|4已注销)

3

user_group

varchar

32

0

Y

N

所在用户组:[0,32767]决定用户身份和权限

4

login_time

timestamp

19

0

N

N

CURRENT_TIMESTAMP

上次登录时间:

5

phone

varchar

11

0

Y

N

手机号码:[0,11]用户的手机号码,用于找回密码时或登录时

6

phone_state

smallint

5

0

N

N

0

手机认证:[0,1](0未认证|1审核中|2已认证)

7

username

varchar

16

0

N

N

用户名:[0,16]用户登录时所用的账户名称

8

nickname

varchar

16

0

Y

N

昵称:[0,16]

9

password

varchar

64

0

N

N

密码:[0,32]用户登录所需的密码,由6-16位数字或英文组成

10

email

varchar

64

0

Y

N

邮箱:[0,64]用户的邮箱,用于找回密码时或登录时

11

email_state

smallint

5

0

N

N

0

邮箱认证:[0,1](0未认证|1审核中|2已认证)

12

avatar

varchar

255

0

Y

N

头像地址:[0,255]

13

open_id

varchar

255

0

Y

N

针对获取用户信息字段

14

create_time

timestamp

19

0

N

N

CURRENT_TIMESTAMP

创建时间:

15

vip_level

varchar

255

0

Y

N

会员等级

16

vip_discount

double

11

2

Y

N

0.00

会员折扣

表user_group (用户组:用于用户前端身份和鉴权)

编号

名称

数据类型

长度

小数位

允许空值

主键

默认值

说明

1

group_id

mediumint

8

0

N

Y

用户组ID:[0,8388607]

2

display

smallint

5

0

N

N

100

显示顺序:[0,1000]

3

name

varchar

16

0

N

N

名称:[0,16]

4

description

varchar

255

0

Y

N

描述:[0,255]描述该用户组的特点或权限范围

5

source_table

varchar

255

0

Y

N

来源表:

6

source_field

varchar

255

0

Y

N

来源字段:

7

source_id

int

10

0

N

N

0

来源ID:

8

register

smallint

5

0

Y

N

0

注册位置:

9

create_time

timestamp

19

0

N

N

CURRENT_TIMESTAMP

创建时间:

10

update_time

timestamp

19

0

N

N

CURRENT_TIMESTAMP

更新时间:

5 系统详细设计

5.1管理员功能模块

管理员登录,管理员通过输入账号、密码等信息进行系统登录,如图所示。

5-1管理员登录界面图

管理员登录进入校园车辆管理系统可以查看后台首页、系统用户、车位信息管理、预约信息管理、订单信息管理、罚款处罚管理、系统管理、公告通知管理、资源管理、个人信息等内容可以查看车位信息统计、预约信息统计和订单信息统计,如图所示。

5-2管理员功能界面图

车位信息管理车位信息管理页面可以查看车位编号、车位图片、车位位置、车位费用、车位状态等内容,并可根据需要对车位信息进行查询或删除添加等操作,如图所示。

5-3车位信息列表界面图

5-4车位信息添加界面图

资源管理资源管理页面可以查看标题、封面图、文章分类、标签等内容,并可根据需要对新闻资讯、资讯分类进行查询添加或删除等操作,如图所示。

5-5新闻资讯界面图

预约信息管理,在预约信息管理页面可以查看车位编号、车位位置、车位费用、预约用户、预约时间详情内容,进行删除或查询、结束停车、通知罚款等操作,如图所示。

5-6预约信息列表界面图

5-7修改预约状态界面图

5-8通知罚款提交界面图

订单信息管理,在订单信息管理页面可以查看车位编号、车位位置、车位费用、退场用户、退场时间详情内容,进行删除或查询等操作,如图所示。

5-9订单信息列表界面图

系统管理;该页面为轮播图管理界面。管理员可以在此页面进行首页轮播图的管理,通过新建操作可在轮播图中加入新的图片,还可以对以上传的图片进行修改操作,以及图片的删除操作,如图所示。

5-10轮播图管理界面图

5.2普通用户功能模块

用户注册,通过用户注册填写账号、密码、昵称、邮箱、身份、姓名、性别等信息进行注册,如图所示。

图5-11用户注册界面图

用户登录,在用户登录页面可以填写用户名、密码等信息进行登录,如图所示。

图5-12用户登录界面图

用户登录进入校园车辆管理系统可以查看首页、公告通知、新闻资讯、车牌识别、车位信息、我的账户、个人中心(预约信息、订单信息、罚款处罚、收藏)内容,如图所示。

5-13用户功能界面图

新闻资讯,在新闻资讯页面查看标题、封面图、文章分类、标签等内容并可根据需要对新闻资讯进行点赞、收藏等操作,如图所示。

5-14新闻资讯界面图

车牌识别,在车牌识别页面可根据需要对车牌识别进行相应的操作,如图所示。

5-15车牌识别界面图

车位信息,在车位信息页面查看车位编号、车位位置、车位状态、费用费用等内容并可根据需要对车位信息进行预约车位、点赞、收藏等操作,如图所示。

5-16车位信息列表界面图

5-17预约车位界面图

个人中心,在个人中心页面查看预约信息、订单信息、罚款处罚、收藏功能并可根据需要对该功能进行查询、重置等操作,如图所示。

5-18预约信息界面图

5-19订单信息界面图

5-20罚款处罚界面图

6系统测试

系统开发的最后一个步骤就是系统测试,系统测试也是整个系统十分重要的一个环节,测试的好坏关系到产品的发展。用户对软件的质量、性能和可靠性等需求就要通过测试来实现。测试过程要必须遵循严谨性、完善性、规范性的原则,测试的主要目的就是看看在系统运行中,是否会出现bug,然后对出现的bug进行调试,直到程序完美运行。但是软件的测试只能尽可能的减少bug,理论上来说是无法达到消除bug。但是bug越少,系统出错的几率就越低,用户使用起来也更方便、更安全。

近年来,软件包含测试从现在的检验当中来看,系统接近预期目标可能出现的问题,并对这些错误做出相应的修正,假如我们不进行早期的测试错误就会延续下去,最后所做出的成品就会有很大的困难。

我们要在这个测试的过程当中找出错误。测试成软件开发的主要一部分,自从有了程序的设计那天开始,它就成为了重要的组成部分。经过统计来看,软件测试可以占据这个系统45%的工作量,而在软件开发的成本当中,对于测试成本来说它包含了很多的测试工作。每个程序测试时都会出现和遇到错误。在整个程序的开发过程当中,人为去查找错误是非常复杂和困难的,所以我们一般都会找一些测试的工具来进行测试

6.1系统测试的意义

随着现代信息的快速发展,在社会各大领域中已经都开始应用网络信息技术,在应用网络技术的同时人们也开始把软件的质量问题作为了一个重要焦点来关注,因为一个软件的好与坏它决定着这个系统在市场上的生存,所以我们必须要把软件质量来做好,这样才有一定的生存能力。对于用户来说它们首先选用的都是保证这个系统软件的质量问题,因为一个系统的软件质量决定着用户在后期上成本经济的问题。图6-1就是纠错测试流程。

图6-1 测试与纠错信息流程

6.2 测试方法

具体测试方法包括:黑盒测试和白盒测试。

黑盒测试又被人们称作为功能测试,通常是在程序的接口来做一些测试的方法,它一般包括对程序的功能和使用的方法来做出一些数据的接受和输出,同时还可以做出正确的输出信息,并保证与外部信息的完整性。

白盒测试通常被人们称作为结构测试,在整个程序的结构和处理当中它是由程序当中的逻辑测试和检验程序来完成一些正确的工作。

具体的功能测试它是包括:系统的适用性、准确性、安全性等功能测试。

6.3测试分析

校园车辆管理系统满足相关信息的管理需求,在设计时借鉴了国内外优秀网站的优点,从界面到系统设计都保证了管理员以及用户能够方便操作。系统的主要特点和优点归纳如下:

(1)本系统用的移置性和针对性都比较高,因为针对性高可以提供更好的服务而移置性可以在多个系统上运行,更给用户带来了极大的方便。

(2)该校园车辆管理系统内容全面,管理方便可以及时的全面的处理各种错误,异常,这样避免了很多因用户的马虎操作而出现的失误,其操作方便,用户界面友好,能够上网的人都可以很好的进行操作。

经过对上述的测试结果分析,所有基本功能齐全,操作简单,系统运行性能良好,系统安全可靠,能促进校园车辆管理系统的发展,发展前景广阔。


结论

本系统通过对springbootMysql数据库的简介,从硬件和软件两反面说明了校园车辆管理系统的可行性,本文结论及研究成果如下:实现了springbootMysql相结合构建的校园车辆管理系统,网站可以响应式展示。通过本次校园车辆管理系统的研究与实现,我感到学海无涯,学习是没有终点的,而且实践出真知,只有多动手才能尽快掌握它,经验对系统的开发非常重要,经验不足,就难免会有许多考虑不周之处。比如要有美观的界面,更完善的功能,才能吸引更多的用户 

由于在此之前对于springboot知识没有深入了解,所以从一开始就碰到许多困难,例如一开始的页面显示不规范、数据库连接有问题已经无法实现参数的传递等等,不过通过在网上寻找有关资料以及同学的帮助下最后都得到了解决,在此过程中,我不仅学到了很多知识,也提高了自己解决问题的能力,尤其是学会如何从大量的信息中筛选出所需有用的信息,同时我更加深刻的体会到了,虽然书本上的大部分知识都是有价值,正确的,但实际上每个人编程的思路和对数据处理的方法、思想都是不同的,这就要求我们一定要通过实践才能找到解决问题的方案。在此次毕业设计活动中,我不断的提高了自己,也得到了宝贵的经验,我相信这些对我以后的发展都会有很大帮助。

通过这次校园车辆管理系统的开发,我参考了很多相关系统的例子,取长补短,吸取了其他系统的长处,逐步对该系统进行了完善,但是该系统还是有很多的不足之处,有待以后进一步学习。

实践证明,校园车辆管理系统有着非常好的发展前景,经过测试运行,系统各项功能都十分完善,界面漂亮,使用方便,操作容易,在技术理论上已经成熟。

致 谢

毕业设计结束的同时也意味着四年的大学生活就要结束了。校园车辆管理系统的完成以及如何在系统运行过程中实现的更好,这其中付出了很大的努力,这段时光将会终身难忘。 

在毕业设计的这一段时间里,离不开用户的细心指导,还有同学们的热情帮助,有时候几个同学在一起讨论系统中的某个功能模块如何实现,如何实现的更好,或是问题没得到有效的解决,就会没有心思做其他的事情,让我们对学习充满了动力。

在毕业设计即将结束之时,首先要感谢我的指导老师,谢谢您在毕业设计和毕业论文中对我的指导。在您的细心指导下我才能快速的掌握系统的相关功能,在您的大力帮助下我才能将课本上的知识与自己的项目结合,真正的做到学以致用。感谢您经常牺牲自己的休息时间,利用其丰富的教学和项目经验对我进行指导。课堂上,您教会我们如何学习、教会我们新的知识,在课下,您又像朋友一样亲切,教会了我很多道理,让我意识到先做人、后做事。感谢所有教过我的老师,为我倾注了大量的心血,正是你们的谆谆教诲、严谨教学才使我能顺利的完成学业,再此向你们表示深深的感谢。感谢大学里教过我的每一位老师,真心祝福您们。

在这里还得感谢我的战友们,也就是同学们对我的大力支持及帮助。正是因为有你们的不断帮助、鼓励,熬夜通宵,不停的调试、测试程序,给我带来了极大的动力,才能最终完成网站的运行。我们在一起交流、谈论的时光,都将是我们在通往未来道路上的宝贵财富。我要深深地感谢你们!

毕业在即,在今后的工作和生活中,我会铭记师长们的教诲、同学们的帮助,继续不懈努力和追求,来报答所有支持和帮助过我的人!

最后,耽误老师的休息时间来对本文进行审阅,评议和参与论文答辩的各位老师表示深深的感谢。在此,衷心的谢谢您们!
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