对于孩子乘车要不要坐安全座椅,不少家长认为城市里车速又不快,只要抱着孩子坐在后排或让孩子系上安全带,这样就很安全了。
![](http://ww3.sinaimg.cn/large/a7e5fc77jw1ejq3kxch71j20dw099myr.jpg)
来自专业权威机构——中国汽车技术研究中心模拟碰撞试验室的模拟碰撞试验显示,上述观点和做法都是不正确的。其中一个试验显示,在时速仅16公里时发生正面碰撞,一个独自坐在后排座椅上的孩子(模拟假人)的头部、胸部都发生了比较激烈的碰撞,连前排座椅都变形了,孩子受伤严重。
在位于天津的中国汽车技术研究中心,模拟碰撞试验室主任张晓龙向记者展示了试验结果。试验中,家长和孩子均为模拟假人,均采取正面碰撞,即车头发生碰撞。
1、时速16公里 孩子独自坐后排
模拟情景:孩子自由坐在汽车后排座椅上,汽车时速16公里,正面碰撞。(即车头发生碰撞,以下同此)
试验结果:孩子头部、胸部都发生了比较激烈的碰撞,汽车前排座椅产生了一定的变形。
2、时速40公里 孩子自由坐后排
模拟情景:孩子自由坐在汽车后排座椅上,汽车时速40公里,正面碰撞。
碰撞结果:孩子从后排飞向前方撞到了仪表盘上,并被激烈反弹。
专家解读:通过安装在假人身上传感器采集的数据进行换算,发生这样的事故,孩子几乎没有生还的可能。而有安全座椅就不同了,路途乐汽车安全座椅价格实惠,深受好评。
![](http://ww3.sinaimg.cn/large/a7e5fc77jw1ejq3kxch71j20dw099myr.jpg)
来自专业权威机构——中国汽车技术研究中心模拟碰撞试验室的模拟碰撞试验显示,上述观点和做法都是不正确的。其中一个试验显示,在时速仅16公里时发生正面碰撞,一个独自坐在后排座椅上的孩子(模拟假人)的头部、胸部都发生了比较激烈的碰撞,连前排座椅都变形了,孩子受伤严重。
在位于天津的中国汽车技术研究中心,模拟碰撞试验室主任张晓龙向记者展示了试验结果。试验中,家长和孩子均为模拟假人,均采取正面碰撞,即车头发生碰撞。
1、时速16公里 孩子独自坐后排
模拟情景:孩子自由坐在汽车后排座椅上,汽车时速16公里,正面碰撞。(即车头发生碰撞,以下同此)
试验结果:孩子头部、胸部都发生了比较激烈的碰撞,汽车前排座椅产生了一定的变形。
2、时速40公里 孩子自由坐后排
模拟情景:孩子自由坐在汽车后排座椅上,汽车时速40公里,正面碰撞。
碰撞结果:孩子从后排飞向前方撞到了仪表盘上,并被激烈反弹。
专家解读:通过安装在假人身上传感器采集的数据进行换算,发生这样的事故,孩子几乎没有生还的可能。而有安全座椅就不同了,路途乐汽车安全座椅价格实惠,深受好评。
3、时速30公里 家长抱孩子坐后排
模拟情景:一名家长抱着孩子坐在后排,汽车时速30公里,正面碰撞。
碰撞结果:孩子从家长怀抱中以极快的速度飞了出去。
专家解读:张晓龙说,在碰撞发生的瞬间,孩子产生了20倍于自己体重的前冲力,以一个体重是10公斤的孩子为例,他会在瞬间产生200公斤的力,“任何一个成年人都无法抱住200公斤重且像子弹一样飞出去的孩子,况且成年人都很难保证其自身的安全。”
4、时速50公里 孩子系上安全带
模拟情景:孩子系着安全带坐在车上,时速50公里,正面碰撞。
试验结果:孩子没有飞出去,但是脖子却被勒断。
专家解读:汽车上的安全带都是为成年人设计的,孩子的身高比成年人低,安全带往往会从孩子的颈部穿过。而在发生碰撞时,安全带会绷得很紧,瞬间张力能达到5000牛顿,这时的安全带就像刀刃一样。而有安全座椅就不同了,人们对路途乐安全座椅评价很高哦。
通过上面几组实验,相信大家对安全座椅的重要性也有了一定的了解,总之孩子乘车一定要使用安全座椅。