汽车之家跃升“头号引擎”,今年818全球汽车节有哪些看点?

汽车之家举办的818全球汽车节已经成为汽车行业的一大盛事,通过与多方合作,如中国汽车工业协会、中国贸促会汽车分会和湖南广电,该节日正不断发展壮大。818全球汽车节不仅提供了丰富的线上线下活动,如网上车展、车晚等,还在长沙扎根,有望成为汽车产业文化的城市名片。借助这一超级IP,汽车之家在汽车创新营销领域展现出强大影响力,未来有望创造更大的市场潜力。
摘要由CSDN通过智能技术生成

文 | 曾响铃

来源 | 科技向令说(xiangling0815)

如果说双11、618是淘宝和京东送给网购者最好的礼物,那么“818全球汽车节”就是汽车之家为购车用户打造的节日狂欢。

5月19日,汽车之家在长沙举办“2021年818全球汽车节”项目启动会,会议主题为「头号引擎」。启动会期间还进行了两项重要的签约仪式,一方面是在长沙市政府的见证下,和中国汽车工业协会、中国贸促会汽车分会签约,标志着该项目正式落户长沙;另一方面则是和湖南广电签约,延续“车晚”与湖南卫视的合作。汽车之家董事长兼CEO龙泉在现场表示:“希望在各方的共同努力下,将818全球汽车节打造为长沙市一张靓丽的汽车产业文化城市名片,打造成为促进湖南汽车产业链做大做强的动力引擎。”

汽车之家和中国汽车工业协会、中国贸促会汽车分会签约现场

这一套组合拳下来,预告着“818全球汽车节”会如期而至,而另一层面则是,汽车之家首创的这一超级IP在长沙扎下的根更深,由此超级IP必然成长得更加成熟。

借助此次启动仪式的机会,也许可以一起回顾一下汽车之家“818”这一路的成绩。我们也可以试着想象:超级IP成型后的第三年,汽车之间携手长沙将共创出怎样的行业格局?

三载春秋,“818汽车节”超级IP的炼成之路

阿里打造了“双11”,京东打造了“618”,两者刚开始仅有几家平台参与,之后则发展成为整个互联网电商平台的盛会。消费者只要听到“双11”,首先联想到的便是阿里,这其实就是超级IP背后的魅力。和其他超级IP的炼成一样,“818全球汽车节”也正在具备着以下几种属性:

1、让时间、场景、需求深度捆绑

2019年汽车产业应对市场销量下滑的挑战,2020年疫情期间更是出现断崖式下跌,恰好是汽车服务平台去审时借势的关键节点。汽车之家等平台借力车市寒冬与疫情杠杆,撬动起汽车创新营销的新业态,而“818全球汽车节”就是汽车行业加速杠杆中最重要的支点。

818全球汽车节启动仪式现场合影

就其中的重点“曲目”之一“818全球汽车夜”来看,去年其在汽车之家、芒果TV、爱奇艺三大平台网络总播放量超5000万,抖音、快手、微博等晚会短视频播放量超过2.1亿。晚会结束后,汽车之家相关指数强势增长,微博指数增长1300%,微信指数增长228%,百度指数媒体指数增长300%。

“818全球汽车夜”既是重要场景也是流量中心,汽车之家在这一公域流量池进行捕捞聚合到自身的私域流量池中。通过连续两年的举办,打通了全链路营销闭环,引导用户进一步感知这种新业态的便利。

最终,这个支点影响力得以提高。此外,根据首因效应可知,第一印象往往会在人们印象中占主导地位。汽车之家这个“首创”身份,也在巩固“818全球汽车节”这个超级IP的形象和定位。

2、不断完善内核,边界也在不断扩大

回顾“818全球汽车节”两年,也是内核持续完善的两年。在这个超级IP中,2019年有着7个子IP,而2020年已有网上车展、车晚、车模大赛、行业峰会、百城车展、超级合伙人嘉年华、梦想车等10个子IP,相较之前增加了金融节,海外车展和自驾游。

在“818全球汽车节”上线初期,人们几乎把“网上车展”、“车晚”看作这一超级IP的全部。而随着“818全球汽车节”所覆盖的内容和领域不断丰富,外界的看法在随之改变。人们更认为这两个子IP是核心,但非全部,背后还有其他子IP齐头并举。

内核的完善还不止这些,“818全球汽车节”从最初的探索阶段,过渡到品质升级、精细运营,现在其实是作为一种汽车文化在向外输出这个超级IP。好比如今的“双11”、“618”,已成为现象级消费节日,远不是看、比、买这样简单的流程。

“818全球汽车节”这个超级IP的内核完善后,产生了可观的裂变效应,已然成为整个行业寻求突破时的一个重要切入点。它同时自带势能,为汽车之家吸引着大量流量和粉丝。

3、跨界联合、异业联动的传播倍增效应

跨界联合、异业联动是超级IP必不可少的特征,带来的两个好处是其自带转喻性质和具有隐形特点。而在“818全球汽车节”中,子IP“车晚”是这些特征的典型代表之一。

转喻性质指的是,将汽车之家的内涵转接到节目理念上,进一步丰富和升华两者的形象。比如去年,汽车之家logo在车晚中无处不在,“看车·买车·用车”内涵与车晚“汽车见证美好生活”主题产生交融。最终,在消费者接收到的信息中,汽车之家和“看车·买车·用车”无形之中成了车晚的一部分。

而隐形特征是指,冠名甚至以“主体”身份会具备“隐形”特征,能在无形之中穿透消费者信息壁垒,占领消费者心智。

在具体表现上,则是汽车之家可以大投入将汽车营销融入到车晚内容之中。比如,娱乐明星的节目可以直接与汽车营销挂钩;在技术应用、舞台丰富方面,利用更大的自主权去最大化呈现汽车品牌的形象。

这样,汽车之家和车晚契合度会更高,品牌在车晚上的完美亮相,再加上车晚中一些互动环节去加持,其所带来的的传播效果是成倍增长的。

“台网城”联动共创818,“头号引擎”的全面赋能

正如前文提及的,在过去两年,汽车之家首创的这一超级IP正精准引导用户,成功抢占消费者的心智。回到今年的启动仪式,我们发现,本届“818全球汽车节”在体量、声量上进一步扩大。

拆解这次主题“头号引擎”,「科技向令说」认为,“头号”更像是一面旗帜,传达的是“汽车之家作为首创玩家”这一信息;“引擎”更像是一种赋能,是对未来使命的精准定位,推动汽车产业链的发展。在内容形式上,今年“818全球汽车节”,汽车之家在多方面有所动作:

1、全域营销的引擎,创造超级IP内容清晰脉络

全域营销就是6+1组合拳,就是子项目构成,包括网上车展、车晚、新消费论坛、百城车展、Qi趣造梦节、星动live、圣地巡礼等7个子项目。在汽车之家背书下,今年无论线上或者线下都被赋予新的内容和内涵。

比如,全球网上车展在技术和产品策略层面都有新颖亮点。一方面,通过升级游戏化视觉交互体验,利用3D科幻场景让用户体验沉浸式逛展;另一方面,基于用户微观画像,将用户分为游客、潜客、意向三层,针对不同用户做相应的引导和推荐,精准引导用户逛展。

今年论坛的整体内容也更为丰富。本次论坛整体按照1拖5结构规划,即上午主论坛,下午为5个论坛,涵盖智慧营销、渠道变革、绿色出行、车主服务以及二手车等内容。

汽车之家这场全域营销,可以说真正实现了三件事:渠道更多、运营更细、用户洞察更准。通过今年“818全球汽车节”,可以进一步去找到营销机会,可以做哪些动作去提升消费者渗透率。还可以指引品牌之后针对性地做出营销活动,这些营销活动反过来帮助商业持续运营。

2、娱乐共创的引擎,再强化全链路用户转化闭环

娱乐共创在形式上是汽车之家和湖南卫视的签约,从19年首届车晚的1.0版本到21年的3.0版本,更多是双方基于以往良好合作,在内容和理念上高度契合后,再去建立长期的战略合作关系。

汽车之家作为汽车互联网平台的头号玩家,湖南卫视作为全国卫视的领头羊,后者具有强大的公域流量用户触达能力,而前者积攒的私域流量池,可以承载用户的体验和服务、以及私域流量运营需求,两者长期结合将持续稳固全链路用户转化闭环。

在818车晚上,汽车之家自然有着全域曝光,而且湖南卫视也将会为其提供定制化的公域营销资源。双方会推动更多大促活动和营销玩法的出现。

可见,在两者合作下,湖南卫视会其提供了流量和营销支持,而汽车之家则可以将更多精力花在扩展用户需求、承载用户体验和服务、进行私域流量沉淀。

3、战略同频的引擎,与城市生态协同驶入“深水区”

在长沙市政府的见证和支持下,汽车之家与中汽协、贸促会汽车分会在启动仪式上达成签约,意味着“2021汽车之家818全球汽车节”正式落户长沙。而这可以算是一个超级IP和城市生态生活开始深度融合的关键一脚。

在汽车产业层面,汽车之家作为汽车互联网平台的头部,而长沙有着汽车产业规模的优势,包括上汽大众、比亚迪、广汽三菱等知名整车企业在长沙开设工厂,汽车产业成为长沙经济的新动力和引擎。

和城市协同是超级IP与城市生态生活在战略上同频的表现,也是开启深度合作的一个参考点。在此前提下,签约将作为“纽带”连通双方共享资源,带来的是传播效果最大化和汽车产业链上下游的协同。反馈到超级IP本身,也会释放出更大的势能。

可以预见的是,围绕汽车创新营销,汽车之家将会以城市为一个单位,在818期间联动造“活动”或者在818外联动造“节”。这也是合作深度的一个体现,在任何时间点上,两者的战略都高度同频。

优势富集效应作用下,未来“汽车之家818”会成为何种“巨物”?

在优势富集效应下,一旦于起点抢占“启动速度”,优势在行业中持续积累得更快。而身边的各种资源会被吸引,犹如长坡厚雪,雪球会因此越滚越大。

对于“818全球汽车节”而言,「科技向令说」通过数据对比变化发现,无论是在用户数、关注度还是影响力上,它都呈现出一种向上陡增的趋势。

以2020年为例,在8月18日当晚,“汽车之家818全球汽车节”累计独立用户数突破9500万,晚会总曝光超过70亿,期间,汽车之家App互动次数高达657.7万,当时段DAU同比增长336%。借助晚会的强势互动,汽车之家App的排名也直线上升,在App Store中,应用(免费)由109提升至15,生活(免费)由16提升至第4。

之所以能做到这一点,自然离不开优势富集效应的加持。首先,多年用户积累促使规模在逐步扩大。“818”不仅是汽车之家的“818”,中国汽车行业的“818”,更要做成全球汽车行业的“818”,这个IP正在快速占领市场心智。按汽车之家的官方规划,它要在两三年内实现节日期间三亿人次的逛展目标。

接着,伴随规模的扩大,内容、玩法的更新带来更大的影响力。回看去年818车晚,仅在抽奖环节,就有一汽-大众探岳X、东风日产逍客、长安福特锐际、第三代哈弗H6、东风Honda NEW XR-V、WEY VV6和全新BMW3系等热门车型做出贡献。

这个超级IP整体带来的影响力已经形成行业共振,并面向未来创造新的市场可能。这其中,汽车之家以外的友商都有在举办类似的活动,全行业的创新营销在走向趋同。不过,汽车之家作为其中的“首创玩家”,已经基于优势富集效应,在体量和声量上跑在头部。

可以肯定的是,“818全球汽车节”影响力会持续吸引更多参与者,而能够细分匹配消费者汽车需求的营销动作一定会越来越多。因此,今年汽车之家“818全球汽车节”如期开幕,刷新纪录或许并不令人意外。未来这个由汽车之家首创的超级IP将带来怎样的惊喜,“科技向令说”也将持续关注。

*本文图片均来源于网络

*此内容为【科技向令说】原创,未经授权,任何人不得以任何方式使用,包括转载、摘编、复制或建立镜像。

【完】

曾响铃

1钛媒体、品途、人人都是产品经理等多家创投、科技网站年度十大作者;

2虎啸奖评委;

3作家:【移动互联网+ 新常态下的商业机会】等畅销书作者;

4《中国经营报》《商界》《商界评论》《销售与市场》等近十家报刊、杂志特约评论员;

5钛媒体、36kr、虎嗅、界面、澎湃新闻等近80家专栏作者;

6“脑艺人”(脑力手艺人)概念提出者,现演变为“自媒体”,成为一个行业;

7腾讯全媒派荣誉导师、多家科技智能公司传播顾问。

 

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