Woodward 2301E 数字负载分担和速度控制器

2301E为柴油或气体发动机驱动的发电机提供负载分配和速度控制。

使用内置的灵活配置软件，现在可以使用外部计算机(PC)选择应用程序变体。

更改应用程序以适应发动机转速范围、齿轮齿和选择正向或反向作用，只需软件设置即可。

2301E控制器与现有2301D产品向后兼容，因为它具有相同的占地面积和安装配置。

新控制器确保了久经验证的多功能产品的持续可用性，并具有增强的功能：

-单独的RS-232和RS-422串行端口，均带有9针连接器

-电源和RS-422通信的附加状态LED

-故障数据记录功能，在停机、峰值速度和负载检测事件中，每10毫秒收集16秒的数据

-用于驱动伍德沃德L系列、F系列、P系列和PISC执行器的低电流PWM输出

-新的接线板可容纳额外的I/O，大多数端子与2301D型号位于相同的位置。

-主要合规认证

-发动机/发电机或泵应用

-多重动力学

-歧管空气压力(MAP)限制器

-扭矩限制器

-低速传感功能

-远程速度和负载参考

-软荷载传递

-自动怠速至额定值切换

-甩负荷/负荷脉冲选项

-怠速下降功能

-可选Modbus®串行通信

-自适应速度传感算法

-两个串行端口

-数据记录功能

-2301E ToolKit维修工具或Control Assistant可编程

-普通或危险位置底盘

替换：

8273-1012是8273-139和8273-141的直接替代品

Woodward 2301E 基于微处理器的控制器与 2301A 负载分担和速度控制器以及 2301D 负载分担和速度控制器功能相同。

控制装置安装在钣金机箱内，适用于普通和危险场所，由一块印刷电路板组成。
2301E 使用装有控制助手软件或 Woodward ToolKit 服务工具的计算机进行配置。

计算机通过一个 9 针连接器（RS-232 端口）与 2301E 连接。可通过第二个串行端口（RS-422）进行 Modbus 控制。
控制器由 24 伏直流电源供电。
2301E 包括 
 1 个负载传感器电路 
 1 个致动器驱动器，4-20 mA、0-20 mA、0-200 mA 或 PWM 
 1 个 MPU 速度传感器 
 1 个可配置模拟输出 
 2 个可配置模拟输入 
 8 个离散（开关）输入端 
 4 个离散（继电器驱动器）输出 
2301E 的工作温度范围为 -40 至 +70 °C (-40 至 +158 °F)。

Woodward 2301E 可对柴油或气体发动机驱动的发电机进行负载分担和速度控制。
借助 2301E 硬件中的灵活配置软件，现在可以使用外部计算机（PC）选择应用变化。
现在可以使用外部计算机（PC）选择不同的应用。

只需通过软件设置，即可改变应用以适应发动机转速范围、齿轮齿数以及正反转选择。
2301E 能够使用 Modbus® * RTU 协议进行通信，通过 RS-422 驱动器作为 Modbus 从设备运行。
2301E 有四种运行模式： 

速度控制 
具有多种动态灵活性。可用于泵或压缩机。可通过可配置的模拟输入进行远程 4-20 mA 速度参考。
异步负载分担 
与大多数现有的模拟负载分担速度控制系统兼容。现在具有软加载和卸载功能。
下垂式基本负载 
使用离散升降触点进行可调负载控制。
等速基本负载 
针对市电总线提供恒定负载水平运行。负载设置可以是固定的，也可以通过离散的升高和降低输入或远程 4-20 mA 输入进行更改。