工业级三维扫描仪用于汽车车身钣金件轻量化逆向设计

汽车产业发展趋势是轻量化、电气化和智能网联化,对汽车进行轻量化设计,不仅能改善汽车的操控性和动力性等车辆性能,还能降低能耗,提升续驶里程。

 

白车身是整车的重要组成部分,对电动汽车的白车身进行轻量化设计,具有很大的市场价值。对白车身结构进行钣金件外形、厚度的尺寸优化设计,并结合应用轻量化材料铝合金的方法,改善车身的结构性能,可显著提升轻量化效果。

某汽车零部件制造商为了迎合市场需求,需研发设计新款的轻量化钣金件,在产品图纸缺失的情况下,通过高精度工业级三维扫描仪获取现有钣金件的三维数据进行二次设计。

汽车钣金件设计难点

在汽车零部件设计中,大致可分为两类,一类为规则曲面,即可通过参数定义曲线而进行设计,另一类为不规则曲面,即一个曲面表面有凹凸形状的轮廓。

不规则曲面在产品设计中常会遇到,正向设计周期长,成本高,比如汽车车身覆盖件,形状复杂的钣金冲压件,如何将复杂轮廓和曲面的零件还原为CAD模型,成为汽车零部件制造商面对的难题。

3D扫描逆向设计解决方案

逆向工程可将实物转化为CAD模型,在产品的设计开发,不论是创新、改进还是仿制,都蕴含着对已有技术的继承和应用。汽车钣金件轻量化设计也不例外,尤其是作为结构复杂的钣金件,更离不开逆向设计。

为了进行产品创新设计,某汽车零部件制造商采用新拓三维XTOM三维光学扫描测量系统,对钣金件进行三维轮廓扫描,获取完整的三维数据模型,基于三维模型数据进行逆向工程,为产品创新和轻量化设计打下基础。

利用XTOM测量系统对工件进行扫描,获取工件完整的高精度三维模型。

扫描获取的STL数据

在缺乏图纸和CAD模型的情况下,通过三维扫描重建与实物相符的CAD模型,并在此基础上进行后续的设计修改,实现产品的优化和改进。

三维扫描助力逆向工程

基于对钣金件进行三维扫描,快速测得钣金件的三维轮廓数据,并加以建构,编辑生成通用输出格式的曲面数字化模型。

直接生成STP文件,导入三维软件快速建模

最终三维模型,辅助逆向设计

汽车钣金件作为整车关键总成之一,它是汽车直观的外在表现形式,也是在汽车的设计、改款、更新换代中占据主要地位的研究对象。汽车轻量化,可通过材料轻量化,结构轻量化,工艺轻量化等方法实现,在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的质量,对于电动汽车续航非常重要。

从原有的钣金件产品原型,从材料、市场需求角度进行改进设计,利用新拓三维XTOM测量系统对钣金件产品进行扫描获取三维数据模型,这不仅充分利用逆向工程的优势,还可以大大加快创新设计的实现过程,助力新产品的批量生产制造。

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