基于能力保护原则的桥梁抗震设计

本文对基于能力保护原则设计的桥梁，简要介绍了桥梁抗震设计原则、抗震体系选取，重点分析了桥梁墩柱潜在塑性铰屈服条件的判断过程，以及不希望发生非弹性变形的构件-墩柱抗剪、盖梁、基础、支座作为能力保护设计的计算方法。

关键词：抗震设计、塑性铰、能力保护设计

01引言

      地震灾害是瞬时突发性的社会灾害，短时间内造成桥梁倒塌、交通中断、人员伤亡，经济损失巨大，它所造成的社会影响比其他自然灾害更为广泛、强烈，社会影响深远。《城市桥梁抗震设计规范》规定：地震基本烈度为6度及以上地区的城市桥梁，必须进行抗震设计，且此条为强制性条文。桥梁抗震设计一直受到设计及审查人员重视，但在实际设计文件中，抗震设计仍存在一定问题，部分设计文件抗震设计概念混淆、抗震计算内容不全、或能力保护构件设计取值存在问题。本文结合审图过程中抗震设计、以及《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ 166-2011）、《公路桥梁抗震设计规范》（JTG/T 2231-01-2020)，对桥梁抗震设计、能力保护构件计算的内容进行了梳理，希望能对桥梁抗震设计及施工图审查工作有所帮助。

02抗震设计原则及抗震体系选取

     桥梁抗震设计的基本原则包括：弹性设计原则、延性设计原则、能力保护原则、减隔震设计原则。合理的抗震设计，要求桥梁结构在强度、刚度、延性等指标上组合最佳，从而经济合理的实现抗震目标。

(1) 抗震设防目标及抗震设计原则

      桥梁抗震设防分类依据其结构型式、在城市交通网络中位置的重要性以及承担的交通量分为甲、乙、丙、丁四类，甲、乙、丙类桥梁抗震设计采用两水准设防、两阶段（E1、E2