宝马2016款泰产F800GS更换前减震油封和防尘盖

用到的工具：大飞，中飞，小飞扳手，内花扳手，外花扳手，（42-43mm）油封安装套筒，保鲜膜或缸筒缓冲膜，千斤顶或砖块，防水手套，小刀，平口螺丝刀，放油盆，减震钢圈工具等

配件：RFC升级版（43*52.9*9.5）油封是绿色的，威爽10w减震油2L（实际添加每只减震630ml）

注意：拆螺丝的每一步尽量2层吸油卫生纸垫上，防止螺丝弄出太多痕迹，而变得不好看了

第一步：先用千斤顶或砖支到发动机护板下，让车头前轮胎离地，拆下前轮胎（需要大飞扳手19套筒好像，内花扳手）

第二步：拆下前轮两边的鲍鱼卡钳（需要外花套筒）

第三步：用板凳或支架将卡钳和挡泥瓦支撑一下，防止刹车油管长时间拉扯受力

第四步：一定要拆下车把的固定螺丝，让上面的减震螺丝能用套筒套上（内花扳手）

第五步：使用套筒工具把减震棒最顶上的封油螺丝，先放松，如果取下来，去拧的话，不太好弄，除非有固定减震棒的工具

第六步：依次拆下左右的减震棒，松开最后几个螺丝时，用手拖住减震，防止掉下来（内花扳手），

第七步：找到放油盆，逐次拆开减震棒最顶上的螺丝，之前松过的，还要将弹簧顶部里面的小螺丝和上面螺丝盖都要拆掉，取出弹簧条，然后将里面的油全部倒入油盆

第八步：把油放完后，将减震底部的内六角螺丝拆掉，阻尼杆中还有油，也要完全放掉，取出内部的弹簧芯，挂起来晾晒一下

第九步：使用小刀或小平口螺丝刀，旋转松开尘封套，在用大平口螺丝刀，轻微旋转到完全取出

第十步：使用减震钢圈工具，轻轻找巧劲去翘出钢圈

第十一步：稍微使劲，将不锈钢和不锈钢外面的黄色外减震棒，拉开，放心大胆的拉，之后取出所有之前的老配件，扔掉

第十二步：使用化油清洗剂将每个弹簧，零件，缸筒的内壁都清洗干净

第十三步：等待自然风干，先给不锈钢安装最下面的零件，不锈钢顶部要用软塑料或保鲜膜包起来，抹上润滑油，防止套油封是损坏内部胶圈，依次是：防尘套-》密封钢圈-》油封（有文字的朝下）-》垫片钢圈（很薄那个，有反正，平一面的朝上）-》防掉钢圈（宽一些的）->给不锈钢减震棒顶部套上钢圈（宽一些的，又比防掉钢圈直径小一些）

第十四步：将不锈钢棒和金色钢棒，轻轻对接，不要装到不锈钢棒的外壁

第十五步：将整体减震棒竖立起来，使用油封的套筒安装工具，稍微用力防掉钢圈砸进去，放下垫片钢圈，放下油封（使用油封套筒工具砸下去，直到露出密封钢圈的卡槽即可），使用密封钢圈工具安装好密封钢圈，放下尘封套（使用油封套筒工具砸下去，和金色避震严丝合缝就行）

第十六步：拧紧底部内六角螺丝，直接加入630ml（10w）（其实同型号的机油也可以），防止一会，会有气泡出来，然后手动抽动内部阻尼杆，排空空气，让油吸入到阻尼杆内腔，没有气泡排出，就差不多了，再将弹簧放入进去，调整好最上面的螺丝距离，这个可以轻微调整预载，调整好距离，将顶部弹簧内的螺丝和最上面的放油螺丝用扳手拧紧（13的固定开口扳手+ 24的套筒）

第十七步：把黄色最外面的减震痛与最上面的放油螺丝用手拧，不要拧紧，上下多压几次减震，排掉空气，之后用手拧紧放油螺丝，拿好，不要倾倒，平移到摩托车上，开始安装减震（减震棒分左右的，有abs安装孔的在左边），另一只减震棒重复操作，注意一定要将顶部露出的减震棒的距离，两边保证一致

第十八步：安装轮胎，（有轴承上凸出来的在左边），安装把手龙头，注意孔要对齐，不要硬上，注意窍门

第十九步：安装卡钳，（如果遇到有刹车片滑落，直接用手安装上，注意最里面顶部有个缺口的卡槽要对上，不然按不进去）

第二十步：安装abs，安装挡泥瓦，最后逐步拧紧所有的螺丝（趁着劲儿，）

第二十一步：取出千斤顶或砖块，启动，试车（车速起来后，尝试按前刹车，减震支撑性符合自己的习惯即可）

第二十二步（可选）如何觉得减震支撑不够或者支撑太硬，将车头支起来，可以再次拆掉龙头，松开顶部的松油螺丝，加载加减震油，提升支撑；抽些油，减弱支撑；

最后完美收工~