80老翁谈人生(263):我们人类生活在网络空间之中

 80老翁谈人生(263):我们人类生活在网络空间之中

根据马克思的历史唯物史观,我们要历史地看待问题、分析问题,不能孤立地“坚持己见”,老子天下第一。

As a social experience, individuals can interact, exchange ideas, shareinformation, provide social support, conduct business, direct actions, createartistic media, play games, engage in political discussion, and so on, usingthis global network.这种景象就是我们人类生活在网络空间的真实写照。

现在,时代发展了,我们不能局限于小小的渔村,自娱自乐。严格地讲:”Nowubiquitous, in current usage the term "cyberspace"(网络空间) stands for the global networkof interdependent information technology infrastructures, telecommunicationsnetworks and computer processing systems.

回顾过去,上世纪90年代初,在世界范围内网络空间刚刚形成,国家教委学生司决定建立全国高考招生专业网络空间是大胆的历史创举。北大火星人有幸协助国家教委学生司开启了我国网络空间这扇大门,关系到亿万人的命运。

袁萌   1120

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内容概要:本文介绍了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划(2025-2030年)》的内容,涵盖发展背景、现状、目标、重点任务及保障措施。全球智能网联汽车成为汽车产业变革的核心方向,中国通过“车路云一体化”试点等初步形成全产业链生态优势。面对技术瓶颈、标准缺失、商业模式不清等挑战,中国设定了到2030年建成全球领先智能网联汽车产业体系的目标,包括L3级自动驾驶规模化商用、智能网联汽车新增产值突破1万亿元等阶段性目标。重点任务涉及技术突破(如AI、通信、芯片等)、基础设施建设(如智能化道路、云控平台等)、标准与法规完善、示范应用与商业化、产业协同与生态构建。保障措施包括政策支持、人才培育、安全保障和宣传推广。最终目标是实现经济效益、社会效益和战略意义,推动中国从“跟跑”向“领跑”跨越。; 适合人群:对智能网联汽车行业感兴趣的各界人士,包括政府决策者、企业管理人员、科研人员、投资者等。; 使用场景及目标:①帮助政府决策者了解智能网联汽车的发展方向和政策措施;②为企业管理人员提供行业趋势和发展机会的参考;③为科研人员明确研究重点和技术突破方向;④为投资者提供投资领域的指导。; 其他说明:本文详细阐述了智能网联汽车产业的发展规划,强调技术创新、生态协同和安全可控,旨在推动中国智能网联汽车产业的全面发展,为全球汽车产业变革贡献中国方案。
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