象叔Poo-CSDN博客

原创珠海公共自行车系统分析系列 - 目录

珠海去年12月底由珠海城建公司向广大市民正式推出了公共自行车服务，象叔我一直向往，不过觉得手续繁琐，平日又没有时间，一直拖至13年国庆才真正开通此服务，经过最近一段时间的上下班骑车试用，象叔已经很 enjoy 上在珠海市骑公共自行车了，本着 geek 精神，准备长时间来深入珠海公共自行车系统的整体剖析，当然，此文档会是beta forever，也会根据公共自行车服务的升级不断升级版本。一、

2013-10-20 21:29:51 1000

原创珠海公共自行车系统分析系列 - Android App

Android App 与网站相比，首先赞扬一下珠海城建在智能手机的应用考虑还是有先知先觉的，不过应用做的较初级，而且使用的感觉也是比较糟糕。 1. 启动页 - splash screen 这里的启动页显示的名字是“城建智能交通系统”，名字就能看出城建这里的app定位就不是一个简单的智能自行车对应的app，未来城建公司肯定会围绕这里多做文章，不过下面

2013-10-20 21:28:55 1898 1

原创珠海公共自行车系统分析系列 - 网站

网站象叔在使用公共自行车服务之初就想到怎么可能会没有配套网站呢？不过使用后发现网站整体感觉是二流甚至三流的网站，且吐槽点颇多，就针对吐槽点做一个描述吧。 1. 首页大幅flash展示，智能手机不支持 WEB浏览器展示的效果也太大了，我的小本本1366*768的分辨率居然默认都显示不全，而手机上直接显示不了这部分，查看了右下角的其他城市的公共自行车网站都没

2013-10-20 19:34:12 1253

原创珠海公共自行车系统分析系列 - 查询系统

查询系统有了这个系统，才真正有了点便民的味道，算是市民使用的一个高级功能了，很多市民使用时都是小白，象叔我是没事就调戏调戏查询机（如上图），把功能挖掘透彻后还真帮助到了别人，这里也是希望珠海能尽早出官方的使用说明，真正的好服务都是从细节着手的嘛。未放卡时看到的东西就如上图了，最上面显示了系统名称，但右上角显示的上箭头是啥作用不明，反正是没有反应的，不过从绿色来看难道是中间左边显

2013-10-20 17:59:30 1905

原创珠海公共自行车系统分析系列 - 读卡系统

读卡系统市民在租借用自行车时最前端接触的系统了，麻雀虽小，五脏俱全，这里的读卡系统看上去应为51单位机系的嵌入硬件设备，使用时会有灯光闪烁效果，并伴有温柔女声提示，让人有一种不断重复的冲动。（或者只是我有这种感脚？）我在分析此系统时，会发现借还车流程并不相同，这里从读卡开始的流程还是较复杂的，简单从目前的理解画了一下流程图；租车流程图还车流程图

2013-10-20 17:04:43 1422

原创珠海公共自行车系统分析系列 - 硬件分析

二、系统架构能作为城市的基础设施，又是7*24小时（官方网站说的是7*24小时，不过在查询机显示的租赁时间是5:00-24:00，正常来说是7*16小时才对）的无人值守望和通借通还功能服务，整个架构可不是盖的，必须从硬件软件两个不同的维度来阐述一下：2.1 硬件自行车：有可以被计算机识别的独立卡号，脑补应为RFID技术，但官网提到每次借车会有一分钟的检查各部件

2013-10-20 16:36:06 1450 1

原创珠海公共自行车系统分析系列 - 前言

国庆前象叔我搬到了新的办公地点，在市区里并靠近美丽的海边，换了环境减少了上下班的路途也让我换个好心情，做叔的人也该考虑身体健康了(注意，是健康可不是减肥)，赶紧的去建行办了金融IC卡，开通珠海现在大力推行的公共自行车服务，每天坚持骑单车上班，低碳生活环保健康又方便，又不用考虑存放地点与安全问题，真的是低调奢华有品位…停停，叔要赶紧打住了，再说下去不免有软文之嫌，必竟这是一篇严谨的学术类博文嘛。

2013-10-20 16:23:17 947

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