引言
没有科学基础的尝试是难以成功的,搞清楚飞行的原理是人类实现飞行的第一个“预先要求”。
做事情要规范化,要有理论依据。
I 飞机的发明
从理论到发明经常需要的时间:从凯利提出空气动力学理论,到莱特兄弟实现自带动力的载人飞行,经历了近一个世纪。
1.1 预先要求
- 升力的来源:空气动力学理论,特别是关于升力的理论,
- 动力的来源:轻质量大功率的发动机和高能量密度的燃料
- 可操纵性:控制系统。
经过了三代发明家共同努力才逐步解决,凯利、奥托和莱特兄弟分别解决了这三个问题。
1.2 解决了“升力的问题”代表人物
“空气动力学之父”的英国人乔治·凯利爵士
- 发现鸟类不只是提供动力,还提供升力。
- 发现空气在不同形状的翼面流过时产生的压力不同,提出了通过固定机翼(而非振翼)提供飞行升力的想法,让机翼自带升力。
1849年,凯利制造了一架三翼滑翔机,让一名10岁的小孩坐着它从山顶滑下(动力来自于人用绳子牵引),实现了人类历史上第一次载人滑翔飞行。
1853年,凯利制造了可以操控的滑翔机。
凯利在《论空中航行》一书中指出升力的机理与推力机理应该分开
,应该用不同装置分别实现升力和动力。
1.3 解决了“动力的问题”代表人物
德国的奥托·李林塔尔最早实现自带动力滑翔飞行的人。