一、概述
紧急呼叫系统用于车辆紧急救援,在车辆发生事故和遇到紧急情况下自动或手动触发紧急呼叫装置,连接公共安全应答点获得援助。紧急呼叫系统采用移动电话和卫星定位功能,可传输事故地点,部署类型和车辆信息,其应用可以大幅提高车祸后的救援速度,减少交通事故所造成的人员伤亡。
为确保事故车辆和救援服务之间的有效通讯,保证其通话质量,ITU-T P.1140提供了车载紧急呼叫系统的语音通讯测量技术和测试方法,以符合车舱内免提通讯的特定要求。VoiceX实验室采用全自动测试系统,实现ITU-T P.1140指定的窄带通讯测试,可供汽车行业的制造商和供应商用于车载紧急呼叫系统的测试和优化。
二、测试准备
2.1测试系统布置
ITU-T P.1140是国际电信联盟(ITU)提出的车内紧急呼叫系统的语音清晰度和通信效率的测试方法和要求。VoiceX实验室采用测试系统和模拟人工头、数模转换模块、背景噪声系统等用于车内紧急呼叫系统的自动化测试,实现测试结果分析及优化。
P.1140规定了紧急通话测试的一系列标准值,例如响度等级、空闲信道噪声、终端耦合损耗(TCLw)和回声衰减。标准适用于整机测试并综合考虑了以下几个方面:
测试布置示意图
事故发生后,以免提模式自动(或手动)发起呼叫
呼叫建立在紧急呼叫的车辆和最近的PSAP(公共安全应答点)之间
在不同条件下进行测试,例如车辆行驶环境(安静街道,交通繁忙路线),呼叫者位置(含驾驶员位置、副驾驶员位置内的车