东莞地铁1号线道滘东站-人民医院站左线盾构贯通

2021年11月6日16时,东莞地铁1号线道滘东站-人民医院站盾构区间左线成功接收,至此,道滘东站-人民医院站盾构区间实现双线贯通,标志着东莞轨道交通1号线开展“决战决胜四季度”专项劳动竞赛取得了又一项重要节点胜利。

        东莞轨道交通1号线道滘东站-人民医院站盾构区间长度约590米,埋深4.7~10.7米。该区间位于东莞水乡片区,地质条件十分复杂,盾构段隧道穿越的地层主要为淤泥、淤泥质土及中砂层,地下水丰富,且地面建构筑物众多,在盾构掘进、管片拼装时极易发生盾构栽头等风险,施工难度较大,是全线重大风险点之一。

        为安全优质高效推进东莞地铁1号线建设,在建设单位东莞市轨道一号线建设发展有限公司的组织领导下,中国中铁东莞地铁1号线1301段项目指挥部和参建单位中铁广州局东莞地铁1号线项目部,多次组织专家研讨,专题研究盾构机选型及盾构掘进施工方案,为最终顺利实现区间双线贯通提供了强有力的技术保障。

        掘进期间,时刻绷紧安全生产这根弦,压紧压实责任,坚持项目部领导班子成员轮值一线,紧密监测、严格控制盾构推进压力、出土量、同步注浆量等关键参数,确保顺利穿越昌平河渠、河堤民房群、路侧高压配电设施、燃气及供水管道等重大风险源,最终安全实现双线贯通,为后续东莞水乡片区类似地层盾构施工积累了宝贵经验。

东莞地铁1号线道滘东站-人民医院站左线盾构贯通

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