供应链

供应链的概念最早是在20世纪80年代末提出来的。近年来,随着全球制造的出现,以及信息管理技术的迅速发展,供应链在制造业管理中得到普遍应用,成为一种全新的管理模式。

    1.供应链的概念及其模型

    早期的观点认为供应链是制造企业中的一个内部过程,供应链的概念局限于企业的内部操作,注重企业的自身利益目标。随着企业经营的进一步发展,现代供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系。

    2000年在马士华的《供应链管理》一书中给供应链作了一个较为完善的定义:供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络 把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。

    2.供应链管理的研究现状

   (1)国外研究现状

    国际上研究供应链是从物流管理开始的,主要从多级库存以及生产—分销的角度来研究供应链的优化问题。从物流管理上升到供应链管理并把它提高到战略管理的位置来研究还是近几年的事情,国外在这方面比国内起步早。国外学者对供应链的研究主要集中在以下几个方面:

    ①供应链管理所采用的一般性策略

    供应链管理的一般性策略包括:快速响应(QR,Quick Response)[01],高效客户响应(ECR,Efficient Consumer Response)[02],供应商管理库存(VMI,Vendor Managed Inventory)[03]、延迟化策略(Postponement)[04],JIT采购。

    ②供应链的建模技术

    供应链的模型有信息系统模型、经济运行模型、功能结构模型三种。国外学者对供应链的建模研究,主要集中在经济运行模型的研究。目前,建立经济运行模型的方法主要有网络设计方法、近似方法、经济方法和基于仿真的方法四种[05]。

    ③合作伙伴关系管理

    在供应链的合作伙伴关系中,多数研究者考虑了供应商——制造商、制造商——分销商的关系。战略伙伴关系是供应链管理的核心理念,几乎所有的研究者都强调这一问题的重要性。

    ④信息技术在供应链管理中的应用

    提高信息的利用价值与信息的共享程度,一直是国外学者特别强调的主题。信息技术在供应链管理中发挥着决定性的作用,特别是全球供应链系统,信息的利用与共 享显得尤为重要。在早期的供应链系统中,信息支持技术主要是EDI,通过它供应链系统成功地采集与传输信息,随着因特网的发展,Internet技术在供 应链管理中的作用越来越大。

    ⑤供应链的绩效评价

    国外学者对供应链的业绩评价也比较重视,通过对供应链管理的绩效评价,可以使企业发现供应链管理过程中的不足,从而改进供应链的管理。对供应链的绩效进行评价,第一需要做的事情是确定评价的指标,第二是评价的方法与手段的确定。

   (2)国内研究现状

    国内对供应链的研究虽然起步较晚但发展很快。供应链管理的概念引入我国是近几年的事,1997年以后,各种有关供应链方面的研讨和报道日益增多。关于供应链管理的研究,主要有以下几个方面:

    ①供应链管理基本理论研究

    供应链管理,说到底就是企业之间的合作和协调问题,因此国内研究者比较注意研究合作伙伴关系问题。但斌和张旭梅2000年在《基于CPFR的供应链合作关 系》[15]一书中研究了基于合作计划、预测与补给(CPFR,Collaborative Planning,Forecasting and Replenishment)的供应链合作关系问题,认为CPFR对于供应链伙伴关系的改善、提高消费者满意度、提高预测准确度与供应链效率、减少库存等 都有重要意义,是供应链管理的一个重要模式,并提出了CPFR的概念模型与过程模型。

    ②供应链设计与重构问题研究

  供应链设计要解决的主要问题是如何将供应商、制造商和分销商有机地集成起来,使之成为相互关联的整体。从企业的角度来看,供应链的设计是一个企 业的改造问题。侯方淼在《供应链管理》[16]一书中研究了供应链的设计与重构的问题,阐述了影响供应链设计的各方因素,提出了供应链设计的五个原则和一 般步骤,以及企业流程再造的八个原则。

    ③供应链信息系统的建设研究

    无论是集成化还是敏捷化供应链,建立支持供应链合作伙伴信息共享的信息系统是成功实现供应链管理的根本保证,因此理论界和企业界在这方面的研究也十分热 烈。蔡淑琴在《物流信息系统》[17]一书中,从信息和系统的观点,分析了物流系统的构成,系统地介绍了物流信息系统的基本概念、基本原理和基本方法以及 开发信息系统过程中的关键问题。

    ④供应链管理运作方法研究

    运作管理是供应链管理的核心之一,国内研究人员从各个层面进行了供应链运作方法的研究。马士华在《供应链运作管理的框架模型》[18]一文中从供应链系统 运作管理的角度出发,给出了一个包括战略层、战术层和执行层在内的供应链结构模型及相关的功能分析模型,对提高供应链运行绩效有一定的参考价值。这些研究 为供应链管理在企业生产运作方面的应用提供了可操作的理论、方法与支持工具。

    1.2 集成化供应链及其研究现状

    所谓集成化供应链,是指供应链的所有成员单位基于共同的目标而组成的一个“虚拟组织”,组织内的成员通过信息的共享、资金和物质等方面的协调与合作,优化组织目标(整体绩效)。

    集成化供应链管理就是对整条供应链上的供应商、生产商、运输商、分销商以及最终消费者的物流、信息流和资金流进行计划、协调、控制等 ,使其成为一个无缝的连接,实现集成供应链的整体目标。

    集成化供应链管理的宗旨就是在企业内外优化资源配置,提高资源利用率,降低生产经营成本,提高市场反应速度,增强供应链竞争力。企业一方面要加强企业内部 的资源整合与管理,实现内部的集成;另一方面又必须不断地加强与其他企业的协调和合作,整合企业外部的资源优势,实现外部供应链的集成。通过把企业不擅长 的业务“外包”出去,与其它企业建立战略伙伴关系,实现强强联合,达到共赢的目的。

    集成化供应链管理可以分为内部集成化供应链管理和外部集成化供应链管理两大部分。内部集成化供应链管理主要集中于处理企业内部的物资流,围绕核心职能对物 流实施集成化管理,对组织实行业务流程重构,实现职能部门的优化集成。其目的是在优化企业内部资源、能力的基础上,以最低的成本和最快的速度生产最好的产 品,最好地满足用户的需求,以达到市场反应能力和效率的提高。外部集成化供应链管理是实现集成化供应链管理的关键,主要在于将企业内部供应链与外部的供应 商和用户集成起来,形成一个集成化供应链网络。因此,与主要供应商和用户建立良好的合作伙伴关系是集成化供应链管理的关键之关键。为了达到与外部供应链的 集成,企业必须采用适当的信息技术(如EDI或Internet)为企业内部的信息系统提供与外部供应链节点企业的很好的接口,达到信息共享和信息交互, 实现相互操作的一致性。

    从总体上讲,对集成供应链的研究还处于起步阶段,就目前的文献资料来看,关于集成供应链管理系统的专著极少,多数论文只是对集成供应链的某一环节或某一方 面进行集成的介绍,如多级库存、供应商选择以及供应链绩效评价等方面的研究,至今尚未形成一套完整的集成供应链管理体系。

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汽车制造是一个复杂的系统,核心制造企业同上游供应商和下游分销商有着密切 联系。现代物流朝着供应链管理的方向发展,供应链管理是提高企业效率,更好地实 现企业目标的一个关键战略因素。现代物流管理需要整合汽车制造企业的整个供应链, 包括功能整合、过程整合和资源整合。为了提高物流管理水平,核心制造企业必须优 化物流系统,建立合理的物流体系,形成集采购、生产和销售一体的供应链整合系统。 本文主要针对汽车制造业生产车间物流系统优化的三个技术进行了深入研究: 首先,以生产计划和物流操作为初始条件,分析物流缓存区状态,建立起以面积 最省和距生产线距离最短的双目标的物流缓存区布设优化模型。结合序列对结构模型 的思想,将物流缓存区布置方案转换为一一对应的序列对,提出了一种基于遗传算法 的物流缓存区布设求解算法。通过MATLAB软件设计输入和输出界面,编写模型算法, 证明了算法的可行性和有效性。该技术实现物流缓存区设施布置方案的自动寻优,可 以提高缓存区面积利用率,能够快速、有效地实现物流缓存区的布置。 其次,通过对混流生产物料需求及其相关性的分析,明确混流生产物料顺序供应 的重要性。在确定混流生产物料需求量和供应量的前提下,设计了混流生产物料顺序 供应优化模型,并用模拟退火算法求解。利用排队论实现混流生产物料顺序供应入口 的协同化设计。从而有效地实现混流生产物料的顺序供应优化,提升整个物流系统效 率。 再次,根据零件的配送时间、数量和工位情况等因素,建立牵引车运输距离最短、 配送成本最低的最佳物流配送路线优化模型,并用遗传算法进行求解。利用因子分析 法构建评价体系,分析和确定影响牵引车物流配送服务水平的评价指标体系,通过数 据统计分析,对牵引车物流配送服务水平进行测评,从而确定最佳的路径优化方案。 最后,以总体成本最低为最终目标,基于缓存区布局和车辆配置、混流生产物料 顺序供应和入口协同化设计以及牵引车路径优化建立总体优化模型,并用遗传算法求解,还原解为汽车制造业生产车间物流系统解决方案,通过eM-Plant仿真软件,设计 仿真模型,达到验证和筛选的作用。
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