今天一篇文章,讲述苹果在新能车领域的布局,比tesla还要久。中间走向了自动驾驶这个赛道,现在应该是要回归造整车了。
从现阶段爆发期来讲,硬件应该是利润很丰厚的一块,所以核心的电池和电机组件应该是成长很快的,看好宁德时代和比亚迪。
另一方面,利润的大头还是在整车企业,在竞争后一阶段能够存活下来的是大企业。
1. 现在这个新能源车的赛道是一个好赛道,正在经历市场占有率5%(2020)到20%(2025)的跨越的一个阶段;
2. 这一阶段是利润最丰厚的阶段,所以现在小米、苹果、HUAWEI、百度都要争抢着入局。
3. 特斯拉和蔚来股价的表现十分亮眼;坚定持有新能源股票是未来5年获利十分稳定的赛道。
4. 未来中国市场上最终是中资企业,tesla现阶段虽然风头很盛,在中国发展也不错。看好比亚迪,车界的HUAWEI,掌握核心科技。
5. 未来新能源车和自动驾驶的结合是一个并行的赛道,车辆成本中软件成本会逐步提高至40%。
另外一个新能源的方向,关注龙头隆基股份,结合国际上碳中和的概念,装机量应该会持续增长。最近的股价也是很稳,抱团股驱散的状态下,是一个合适的入手机会。