在新基建时代以“数字孪生技术”，助力智慧交通领域的发展与建设

过去三十年，我国道路交通从封闭堵塞走向四通八达，同样受惠于经济的高速发展，人民生活水平不断提升，汽车保有量每年年复合增长率接近12%，直接驱动着交通四要素：人、车、路和环境之间产生了新的诉求和新内涵。

随着各业务的精细化管理的不断提高，监控系统、收费系统、通信系统等三大机电系统得到了广泛使用，中国公路基础设施要想实现新跨越，为其注入强大的高分辨率的数字化能力就成为必然选择。逐步改变过去传统依靠经验的决策方式，培养基于数据和数据价值的科学决策将会是大势所趋。

数字孪生是推动智慧交通建设的关键技术

数字孪生的概念最早应用于航天领域，其核心是综合利用感知、计算、建模等信息技术，通过软件定义，对物理空间进行描述、诊断、预测、决策，进而实现物理空间与虚拟空间的交互映射，从而推演、预测对应实体设备的全生命周期过程。

李熠也曾说过有关数字孪生的价值，可以抽象为过去、现在与未来三大维度。对于过去，数字孪生可以沉淀数据，便于分析提升。对于现在，数字孪生场景可以实现全局感知、智能运控和实时调度。而针对未来，数字孪生场景则起到了模拟推演、仿真预测和辅助决策的关键作用。

在云计算、大数据、AI、物联网技术时代，数字孪生技术已经全面渗透到我国城市发展进程中。在更加宏观的交通管理方面，新基建正在加速软件与硬件之前的联通、数字节点之间的联通。同时还需要大量的计算推演、测试预判，才能让智慧交通从局部的试点，慢慢扩大适用范围和场景，发挥实际的效应。

以数字孪生技