网络货运
AC智网互联徐
这个作者很懒,什么都没留下…
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新政出台,网络货运推动物流高质量发展
回顾物流行业近几年发展,物流成本占GDP比重达14%,占产品总成本比重高达25%~30%,这个数值是发达国家的两倍之多。高成本低利润,一直制约着物流行业发展。我们虽然是物流大国却不是物流强国。散,乱,小是整个物流行业最真实的写照。物流市场现状倒逼政府出台政策,摸索破局“良方”。2016年交通运输部发布《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》,提出无车承运概念,鼓励物流企业申报试点资质。经过一年多试点,在2018年4月发布《关于深入推进无车承运人试点工作的通知》,针对试点过程中各项问题提出加强试原创 2020-06-05 15:17:37 · 403 阅读 · 1 评论 -
网络货运下传统物流的机遇与挑战
网络货运下传统物流的机遇与挑战科技快速发展,使得传统物流企业很慢满足与时俱进的物流行业的发展,物流行业变革的趋势已经不可阻挡。随着交通运输部发布《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》,2020年1月1日起,无车承运试点结束,网络货运时代开启。根据交通部数据,到19年底,全国总有1355万辆货车,569万经营业户和2000万从业人员。但是物流行业零散,无序。物流运输层层分包,中间环节过多,效率低下。政府无法监管,尤其是税务方面。物流行业做大了,但是却远远没有做强。网络货运为的就是解决传统物流行业无法解决原创 2020-05-29 16:49:01 · 808 阅读 · 0 评论