- 博客(6)
- 资源 (14)
- 收藏
- 关注
RSS订阅原创 怎么问为什么？——团队里的Y君之二
我的沟通有问题。这是辞职事件之后一阐的结论。我承认自己存在沟通问题，仔细考虑沟通的问题在哪儿，可能在这儿：我一直认为沟通是很简单的事儿。我坦率地把我的想法让你明白，你也坦率地让我明白你的想法，然后我们讨论如何解决当前的问题。 在这事儿上不是这样，我想知道这个估算结果是怎么得出的，至于是多了还是少了暂且不论。所以我问“为什么”。如果是“逼”问，那也只是第一步，“步步紧逼”刚开始第一步。
2010-03-31 23:03:00
748
1
原创 一件小事引发的辞职——团队里的Y君
一个新项目。我列了to do list，预估完成时间小于0.5小时的合并，大于6小时的拆分。 然后和同事Y讨论这个to do list的时间估计。这个项目将主要由Y完成。我和另一同事P协助。 Y给出了时间估计。看了之后我有这样的印象：他不知道应该怎样估计时间。 于是我逐项和他讨论，也许这样的讨论方式给了他很大的压力。 从某一个模块开始，列出的两个条目被合并成一项，写
2010-03-30 16:35:00
1038
17
原创 在上海、迪拜、深圳过马路
在上海，经常穿这样的路口，没有红绿灯，或者有交通灯并且自己是绿灯前行，但是有转弯机动车，机动车小转弯。大多数情况，车会减速，但并不明确表示他会让你先走。他在观望，如果你不减速，你先；如果你怕，站定了，他一踩油门。有时候在马路中间站定是很危险的事。在迪拜，每次过大小路口，不论有没有红绿灯，甚至在没有斑马线的地方，只要是行人过马路，机动车都会减速到快要停下来。如果你习惯于不和铁家伙争抢，站住了，司机会
2010-03-25 17:31:00
2100
2
原创 深圳和上海
深圳的出租车刚由12.5元3公里起步调整到10元2公里，3月10日开始又调整到12元2公里了，多出来的2元还是另外撕票，居然大部分还是5毛一张的发票。上海还是12元3公里。深圳出租车的计价器总是计算几毛的零头，以前去深圳出租车都是进位收钱，不管是4毛还是6毛，这次遇到的全部是舍去。在深圳打车很贵，山多，高架桥多，上下桥随便一个大弯道，一个起步价没了。但是深圳公交便宜，据说用交通卡可以打折。我买的交
2010-03-23 20:48:00
983
5
原创 迪拜地铁
地铁也有地下和地上部分，这是DUBAI MALL站的外景。这是Union站的外景，在市政府广场。进站前。自动售票机，信用卡刷爆，不能买票了。有钱买车票了。进站。从Union到Dubai Mall，7站路，往返，4迪拉姆。车厢里。从地下到地上。
2010-03-11 13:13:00
950
原创 迪拜街景
迪拜的绿化做得很漂亮。这个沙漠上的城市，绿化代价很高。街边每一棵树，每一丛草，都有水管供水。这是刚种的模样。金融危机之后的2010年春，建设依旧，大兴土木。 气候炎热，路边的公交车站都有空调。 坐在车里。
2010-03-09 13:49:00
1329
5
大数据时代下看Amazon是如何处理隐私问题的
2014-05-29
欧盟委员会新法规规定SSTB最低能耗性能要求
2009-07-07
Understanding the Linux Virtual Memory Manager
2008-07-28
空空如也
TA创建的收藏夹 TA关注的收藏夹
TA关注的人