![](https://img-blog.csdnimg.cn/20201014180756918.png?x-oss-process=image/resize,m_fixed,h_64,w_64)
AIS专栏
文章平均质量分 67
快乐鹦鹉
98年毕业于西安交通大学计算机系,长期从事船舶监控,电子海图,船岸通信领域的研发.对图形处理有较多的经验,对面向对象思想有自己的理解。
展开
-
AIS(自动识别系统)介绍
1. 什么是AIS 船舶自动识别系统(Automatic Identification System, 简称AIS)是一种新型的助航设备。AIS基本功能是:将本船和他船的精确船位、航向、航速(矢量线)、转向速度和最近船舶会遇距离等动态信息和船名、呼号、船型、船长与船宽等静态信息通过VHF自动、定时播发,在VHF覆盖范围内(20海里)装备AIS设备的船舶,可自动接收到这些信原创 2007-04-25 12:00:00 · 36012 阅读 · 25 评论 -
AIS解码算法
前文已经提到AIS的信息内容是经过压缩的,压缩的方法比较特殊,因为要求压缩的结果是可见字符。本文针对压缩以及解压缩进行描述。 对于VDM消息中的压缩码,编码格式是根据以下对照表来进行的。制定这种编码格式的目的一是为了压缩信息内容,二是要求压缩以后的信息能够以ASCII码显示,以便使用文本方式传输(如果直接压缩,可能会产生不可见字符,这就是一般压缩文件以二进制方式存储的原因)。原创 2007-04-26 08:36:00 · 27258 阅读 · 18 评论 -
CLASS B的变迁和处理对策
AIS协议变更 在AIS协议第一版本时,CLASS B类船台还只有“SO”一种,“CS”类型还没有出现。此时,B类船台和A类船台采用相同的SOTDMA技术,A类船台分别用消息1,2,3和5分别表示动态和静态信息;而B类船台则使用消息18和19分别表示动态和静态信息。 随着B类船舶越来越多,但AIS接收的信息量是有限的,因此会出现船舶由于接收了大量的B类船台信息,而导致更原创 2013-04-25 17:04:14 · 2346 阅读 · 1 评论