马斯克北京返美当天，裁撤整个超充团队

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从目前各渠道的信息汇总，从北京回美国的飞机落地后半天内（美国当地时间周一深夜），埃隆对特斯拉又进行了一次规模不小的裁员：特斯拉全球超充高级总监丽贝卡·蒂努奇（Rebecca Tinucci）离职，整个超充团队被解散，涉及全球数百名员工。

 

据Electrek周二报道[1]： 

 

根据The Information和Electrek先后报道的一封电子邮件，特斯拉电动汽车超充高级总监丽贝卡·蒂努奇将于周二离职，她所领导的500人团队中的大部分人也将离职。特斯拉新车项目负责人丹尼尔·何（Daniel Ho）也将和他的团队一起离职。这些裁员是在最近裁员10%的基础上进行的，而马斯克的邮件还为更多的裁员留下了空间。

在昨晚发给高管的邮件中，马斯克表示，他希望特斯拉在裁员问题上“绝对硬核”，而那些“显然没有通过优秀、必要和值得信赖测试”的高管手下的员工也将被解雇。

蒂努奇在特斯拉工作的六年时间里，主要负责特斯拉超级充电站网络的推广，包括努力让其他公司采用特斯拉开发的北美充电标准（NACS）。马斯克在邮件中表示，特斯拉仍将建造新的超级充电站，并完成已经在建的超级充电站。

其他受到最新裁员影响的人包括丹尼尔·何，他是特斯拉的一名资深员工，在特斯拉工作了十年，曾担任汽车项目和新产品计划总监，以及Model S、3和Y汽车的项目经理。由前政策和业务发展主管罗汉·帕特尔（Rohan Patel）领导的公共政策团队的大部分成员也将被解雇（帕特尔在上一波裁员中离开了公司）。

 

 

特斯拉超充高级总监丽贝卡·蒂努奇，她去年刚入选《时代》周刊2023年气候百人榜。她在向其他汽车制造商推广特斯拉北美充电标准（NACS）方面的出色工作受到了表彰

 

 

 

2. 

 

北京时间昨天午夜（美国西部时间周二上午），特斯拉战略充电项目主管William Jameson在X上发帖称：

 

“已确认——@特斯拉@埃隆·马斯克已将我们的整个超充组织解散。这对于充电网络、NACS以及我们在整个行业所做的所有令人兴奋的工作意味着什么，我还不知道。这是一次多么疯狂的旅程。

但同时，这也为行业提供了一个难得的机会，使它能够利用该领域新出现的人才和专业知识。如果特斯拉拱手让出了充电皇冠，谁会站出来？”

在回答X用户关于这次裁员涉及人员数的问题时，William的回答是：a few hundred, globally（全球数百人）