全国371个地级市高程、坡度、地形起伏度数据

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全国371个地级市的高程、坡度、地形起伏度数据集提供了丰富的地理信息参数。这些数据不仅包括了每个地级市的最小坡度、最大坡度、坡度极差、平均坡度和坡度标准差，还涵盖了最小高程、最大高程、高程极差、平均高程、高程标准差以及地形起伏度等关键指标。这些指标对于理解地形特征和进行地理分析具有重要意义。

高程数据，即Digital Elevation Model（DEM），是通过有限的地形高程数据实现对地面地形的数字化模拟。坡度数据则描述了地形的倾斜程度，而地形起伏度则反映了地形的复杂性和变化程度。

这些数据可以作为工具变量，用于经济学和地理学研究中的内生性检验，帮助研究者得到更为准确的因果效应分析。例如，地形起伏度可以用来分析人口分布、区域创新等社会经济现象。在实际应用中，这些数据可以辅助城市规划、环境监测、灾害预防等多个领域。

指标

最小坡度、最大坡度、坡度极差、平均坡度、坡度标准差、最小高程、最大高程、高程极差、平均高程、高程标准差、地形起伏度

卞元超,吴利华,白俊红.高铁开通是否促进了区域创新?[J].金融研究,2019(06):132-149.

杨青,吉赟,王亚男.高铁能提升分析师盈余预测的准确度吗?——来自上市公司的证据[J].金融研究,2019(03):168-188.