2024年Go最全从消费级到航天级，芯片有什么区别？_芯片等级划分对照表(2)，2024年最新面试Golang卡顿

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芯片，作为所有电子产品的核心，已经成为我们日常生活中不可或缺的一部分。小到手表手环，大到火箭卫星，都离不开芯片的身影。不过各类芯片的工作环境有很大别，例如普通的消费级芯片，只会在日常温度下运行，即使卡顿也不会有很大影响；在工厂中工作的芯片，则可能需要忍受更“艰苦”的环境，例如高湿度、振动、沙尘等；应用在汽车中的芯片则需要保证长期稳定，高速行驶的汽车需要绝对可靠的芯片来保证它能安全行驶；而用在航空航天器中的芯片，不仅要承受星球上可能是最极端的环境，还要时刻经受宇宙外界射线的威胁。

芯片的等级划分其实就是对芯片应用环境恶劣程度的划分。我们常见的芯片通常被分为四类，民用级（消费级）、工业级、汽车级与军用级（航天级）。目前我们能接触到的最高规格芯片就是车规级芯片。与消费级芯片相比，车规级芯片可以耐受更极端的温度与使用环境。

既然军工级、车规级芯片这么厉害，那让所有芯片都尽量符合高等级芯片的标准不就行了？

芯片分级可没那么简单，它其实涉及了电路设计、制造流程到芯片最终封测挑选的全部过程，高规格芯片也不一定适用其他等级的环境。首先，规格越高的芯片往往意味着其价格越高，为了不可能存在的应用场景付费会降低芯片的性价比。而且并不是芯片等级越高处理速度就越快，有时芯片为了在面对特殊的应用场景时不会宕机还会牺牲部分性能。

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不同等级芯片要求图源：CSDN

根据上图表格，我们可以看出这几类芯片的区别。简单来看，等级规格越高的芯片，可以耐受的温度范围也就越广，相对应的芯片制造难度也就越高。同样都是芯片，为什么只有一部分能做到军工级呢？

芯片的冗余设计

形容一件事情的风险大小往往通过其容错率解释。而容错率在芯片制造的流程中通常为冗余性设计。

冗余性设计简单来说，就是通过增加资源投入换取芯片的可靠性。

芯片中存在冗余电路并不是浪费，因为芯片需要在面对未知任务的时候要做充分准备，减少特殊情况下宕机的可能性。芯片设计专家对冗余电路做出解释：“我们可以定制系统在处理器和内存之间拥有足够的缓冲，这样即使内存被最大程度地加载，并且处理器和内存之间的事务流量有最大的延迟，那么处理器可以覆盖许多事务问题”。一定的冗余缓存可以在处理大规模并行任务的时候不至于在内存溢出时宕机。此外，对于内存进行冗余性设计也可以做到同样的效果。

当然，设计冗余电路也不是简单的复制粘贴。例如芯片厂可以增添某些处理流程中的处理能力余量，例如上文提到的冗余内存、缓存，这可以让芯片及时处理缓冲时序问题以及处理可能存在的变化；冗余也可以是选用成熟度较高的IP核，尽管它不一定是运算速度最快的，但能最大程度提高可靠性；冗余还可以让处理器在运算某些算法是采取稳定策略而不是效率策略，尽可能避免运算出错带来的危害。

总的来说，冗余并不是多余。业内自动驾驶领域工程师曾指出：“设计的许多方面都是经验法则。他们可能会要求预留 30%的余量，来提供一个时序缓冲。这可以在物理设计中处理遇到的异常情况。这种余量绝不是浪费，更像是物理设计或过程关键问题的保险。”