学习路线
文章平均质量分 87
普通网友
这个作者很懒,什么都没留下…
展开
-
Go最新软件开发文档总结(3),大厂Golang研发岗面试复盘
软件开发文档是软件开发和维护过程中的必备资料。它能提高软件的开发效率,保证软件的质量,而且在软件的使用过程中有指导、帮助、解惑的作用。尤其是在维护阶段,文档更是不可缺少的资料。可以毫不夸张地说文档已经成为了软件的一部分。从某个意义上来说,文档比程序更重要。原创 2024-05-17 07:09:13 · 669 阅读 · 0 评论 -
Go最新软件开发中会使用到的图_软件开发用到的图,2024年最新面试竟然被这31道Golang基础题难倒了
其实最好的图是手稿,不但画起来快,还能让你的思维专注到构思上,用什么颜色之类的问题不会对你产生干扰。另外我们不要为了画图而画图,结合实际的情况把握好尺度,一般情况下,时间上不太会允许我们把图画的面面俱到,能覆盖到核心甚至80%就很好了。1.匿名用户2.张恂老师3.如果你想及时得到个人自写文章的消息推送,欢迎扫描下面的二维码~。原创 2024-05-17 07:08:38 · 901 阅读 · 0 评论 -
Go最新软件工程及其文档汇总_软件工程文档(1),2024年最新超赞回答:Golang如何进阶
对待开发系统的一个全面、真实、简略的定义性说明文档。引言1.1 文档的范围和目的1.2 概述1.2.1 目标1.2.2 约束条件功能和数据描述2.1 系统体系结构 (结构环境图 ACD)2.2 ACD 描述说明子系统描述3.1 子系统 N 的体系结构图定义3.1.1 体系结构流程图 AFD3.1.2 系统模块描述3.1.3 性能问题描述3.1.4 设计约束3.1.5 系统构件分配3.2 体系结构字典3.3 结构互连图及其描述。原创 2024-05-17 07:08:03 · 1078 阅读 · 0 评论 -
Go最新软件定义汽车下的整车开发_汽车软件开发进度模板(1),十位互联网一线高工手写Golang高级知识
域控制器的核心优势是其芯片计算能力的大幅提升,强大的计算能力使域控制器能够接管域内ECU的信息计算处理功能,集中汇总、统一处理运算ECU的数据信息,并将处理后的数据信息发回给ECU执行,这也将促进提升ECU的整合程度。车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱、行李舱等。分布式电子电气架构使汽车产业产生了巨大变革,但目前该架构的缺点和局限性也越来越明显,如ECU底层代码兼容性差、代码冗余、代码复用性差、维护更新困难等,此外,软件定义汽车对高带宽与低延迟的需求显著增长,当前总线网络已不能满足需求。原创 2024-05-17 07:07:28 · 556 阅读 · 0 评论 -
Go最新socket 的阻塞模式和非阻塞模式_socket阻塞和非阻塞(3),Golang源码的Binder权限是如何控制
验证阻塞模式下recv函数的行为,client端,blocking_client_recv.cpp。* 验证阻塞模式下recv函数的行为,client端,blocking_client_recv.cpp。* 验证非阻塞模式下send函数的行为,client端,nonblocking_client.cpp。(img-0IVvRmJ8-1715887305343)](img-evVINxXq-1715887305343)]//输出结果太多,省略部分…//1.创建一个socket。内容太长, 部分省略…原创 2024-05-17 03:22:09 · 859 阅读 · 0 评论 -
Go最新socket 的阻塞模式和非阻塞模式_socket阻塞和非阻塞(2),Golang高级开发工程师面试题
其实有个专门的名字,即 TCP 窗口。上面的示例验证了如果一端一直发数据,而对端应用层一直不取数据(或收取数据的速度慢于发送速度),则很快两端的内核缓冲区很快就会被填满,导致发送端调用 send 函数被阻塞。仍然可以继续发送一段时间的数据,此时的数据已经不是在发往对端,而是逐渐填满到本端的内核发送缓冲区中去了,这也验证了 send 函数实际上是往内核缓冲区中拷贝数据这一行为。,运行一段时间后,由于对端和本端的 TCP 窗口已满,数据发不出去了,但是 send 函数不会阻塞,而是立即返回,返回值是。原创 2024-05-17 03:21:34 · 527 阅读 · 0 评论 -
Go最新SnakeYAML配置文件解析器_snakeyaml 读取配置文件注释(8),2024年最新Golang面试题2024中高级
那么如果自己想要加载一个yaml文件的数据怎么做呢?springboot框架中我们可以通过@Value(“${}”)注解加载配置文件中的对象、数组或纯量(scalars)。下面看看如何使用SnakeYAML解析配置文件,原创 2024-05-17 03:20:59 · 313 阅读 · 0 评论