《智能不是中国购车用户的主要关注点-购车关注度洞察报告》

近日，易车研究院发布了《智能不是中国购车用户的主要关注点-购车关注度洞察报告(2024版)》，报告的核心洞察是2023年中国购车用户更关注价格、品牌、品质、安全等基础因素，而非智能化。市场的价格战导致价格成为购车用户最核心的关注点。智能化虽受车企推崇，但并未进入用户关注度的TOP10。报告建议车企在确保基础产品优势后再考虑智能化，避免本末倒置。同时，报告还分析了不同细分市场和用户群体的购车关注点，为车企提供了针对性的市场策略建议。

下面我们从5个话题入手，带你读懂这份报告。

话题1：中国购车用户对智能化的态度与关注度

先给大家看一组报告中的数据，"2023年，愈演愈烈的价格战，助推价格要素雄踞购车用户关注度排行的榜首，被车企捧上天的智能概念不在TOP10"。

这组数据揭示了一个重要现象：在中国车市，尽管智能化技术被众多车企作为重要卖点进行推广，但实际购车用户的关注点并未与企业的推广重心完全一致。用户更倾向于关注那些直接影响他们日常使用体验和经济利益的因素，如价格、品牌、品质和安全等。智能化虽然在汽车产业中是一个前沿话题，但在普通购车用户心中，它并不是购车决策的主要驱动力。这种用户态度可能与智能化技术在实际应用中的成熟度、用户对新技术的接受程度以及智能化带来的实际效益有关。这也提醒车企，在推广智能化的同时，不应忽视用户对汽车基础性能的关注和需求。

话题2：价格战对购车用户关注度排行的影响

报告中提到了一组数据，“2023年，中国车市的价格战从年初打到年尾，且愈演愈烈，整体优惠由不足2万元持续升至3万元，奥迪、奔驰、宝马等不少高端品牌的每辆优惠七八万元及以上。”

这组数据反映了2023年中国车市的一个显著特点：价格战的激烈程度不断升级。这种价格竞争不仅涉及普通品牌，也波及到了高端品牌。高端品牌如奥迪、奔驰、宝马等通过大幅优惠来吸引消费者，这反映出市场竞争的压力以及车企为了争夺市场份额所采取的激进策略。价格战的直接结果是，价格成为了购车用户关注度排行中的首要因素。用户在考虑购车时，价格的优惠幅度成为了一个重要的考量点，这可能会影响到用户对品牌忠诚度以及对其他购车因素（如智能化、能耗等）的关注度。长期来看，价格战可能会对汽车市场造成深远的影响，包括品牌价值的稀释、利润率的下降以及市场结构的变化。

话题3：性别、年龄与婚姻状况对购车用户关注点的差异性分析

报告中提到，“2023年男性关注度TOP5分别为价格、品质、品牌、安全与能耗。女性也主要关注价格、品牌、品质与安全，不过有自己的部分特征，对服务、造型、智能与续航的关注则明显强于男性。”

这揭示了不同性别的购车用户在关注点上存在的差异。男性用户更加关注车辆的基础性能和经济性，将价格、品质、品牌和安全作为购车时的首要考虑因素，同时也关注能耗，这可能与男性用户对车辆性能和成本效益的理性分析有关。相比之下，女性用户在关注价格、品牌、品质和安全的同时，对服务、造型、智能化和续航表现出更多的兴趣，这可能反映了女性用户在购车时更加注重个性化和细节体验。

报告还提及了年龄和婚姻状况对购车用户关注点的影响。例如，青年单身用户更倾向于关注配置、动力、造型和操控，这可能与他们追求个性和驾驶乐趣有关；而已婚用户则可能更关注车辆的实用性和舒适性。老年用户群体的增长和他们对价格、安全、品质、能耗等核心板块的高度关注，也提示车企在产品设计和市场策略上需要考虑到这一部分用户的需求。

这些差异性分析对于车企来说至关重要，它们需要根据目标用户群体的具体需求和偏好来调整产品特性和市场推广策略，以更好地满足不同用户群体的期望。

话题4：海外品牌与自主品牌在用户关注点上的表现及策略建议

报告中还提到了这样一个数据，"2023年中国用户对主流海外车企仍有较高的认同，品牌因素都位居丰田、本田与别克的关注渗透率榜首，虽然位居大众用户关注渗透率榜首的是品质因素，但品牌紧随其后。"

这些信息指出，尽管近年来自主品牌在中国市场取得了显著的增长，但海外品牌依然在中国用户心中占有一席之地。特别是在品牌认知度方面，丰田、本田、别克等海外品牌仍然位居用户关注的前列。这表明海外品牌在用户心中建立了强大的品牌影响力和信任度。

报告也提到自主品牌在价格、品质、安全、能耗等基础体系上的优势，暗示海外品牌需要在这些方面进行更多的本土化调整和优化，以更好地满足中国消费者的需求。例如，大众品牌的用户关注点虽然首先是品质，但品牌因素也非常重要，说明即使是以品质著称的海外品牌，也需要加强品牌建设，以维持和提升在中国市场的竞争力。

报告建议海外品牌应快速推出适销对路的产品，以应对市场变化和用户需求。这意味着海外品牌需要深入了解中国市场的特点和用户偏好，开发出更符合中国消费者口味的车型，同时保持品牌的核心价值和优势。

海外品牌在中国市场的策略应该是品牌建设和产品本土化相结合，通过提供优质的产品和服务来巩固和提升市场地位。同时，自主品牌也应该警惕海外品牌可能的反击，继续加强在基础体系上的竞争力，以保持市场优势。

话题5：中国车企在智能化道路上的挑战与机遇

还有一组数据值得关注，"2023年，比亚迪、吉利、长安、哈弗等主流中国品牌的用户，对智能的关注都非常靠后，他们最关注价格、品质、安全、能耗等基础层面的；智能化还停留于营销范畴，且越来越多的车企已轻车熟路，但技术层面的智能化还处于初期"。

这段内容揭示了中国车企在智能化发展上面临的双重局面。一方面，用户对智能化的关注并不如预期中的高，他们更倾向于关注汽车的基础性能，如价格、品质、安全和能耗等。这表明在消费者心中，智能化并非购车决策的首要因素，它在实际购车过程中的影响力有限。

尽管智能化技术在市场上的营销推广已经相当普遍，但从技术层面来看，智能化仍处于发展的初级阶段。车规级自动驾驶等核心技术的成功率尚未达到可以广泛商业化应用的水平，智能座舱等所谓的智能化配置在实际使用中也存在诸多问题和挑战。

中国车企在智能化道路上的挑战在于如何平衡用户的实际需求与技术发展的步伐，同时克服智能化技术在实际应用中的局限性。机遇则在于通过持续的技术创新和研发投入，逐步提升智能化技术的成熟度和可靠性，进而引导和培养用户对智能化汽车的认知和接受度。此外，中国车企还可以通过智能化来提升用户体验，创造新的消费需求，从而在激烈的市场竞争中获得优势。