基于STM32+A8设计的路桥交通系统仿真(项目资料ID:15)

摘要

本文设计了一种基于 STM32 与 A8 处理器的路桥交通系统仿真平台,实现对路桥车辆信息的采集、处理、存储与可视化管理。系统采用 STM32 作为下位机,通过多任务处理(uCos-II)实现车辆重量采集、数据存储与串口通信;A8 处理器作为上位机,运行 Qt 界面程序,实现车辆信息的可视化管理、权限控制与数据交互。两者通过 Modbus 协议(带 CRC 校验)完成数据传输,STM32 采集的车辆信息(重量、累计重量等)存储于 EEPROM,支持掉电保存。测试结果表明,系统可稳定模拟车辆通行过程,实现数据的实时采集、存储与管理,为路桥交通监控的仿真研究提供了有效平台。

关键词:STM32;A8 处理器;路桥交通仿真;uCos-II;Modbus 协议

目录

摘要

1. 引言

2. 系统总体设计

2.1 功能需求

2.2 系统架构

3. 硬件设计

3.1 下位机(STM32)硬件模块

3.2 上位机(A8)硬件模块

4. 软件设计

4.1 下位机(STM32)软件设计

4.1.1 系统初始化与任务创建

4.1.2 核心功能实现

4.2 上位机(A8)软件设计

5. 系统测试与结果

5.1 测试环境

5.2 功能测试

6. 结论与展望

工程文件下载链接


1. 引言

路桥交通系统的高效管理依赖于对车辆信息的实时监测与分析,而仿真平台是研究交通流特性、超载预警等功能的重要工具。传统仿真系统多采用单一处理器,存在数据处理能力有限、人机交互不足等问题。本文设计的 STM32+A8 协同架构,充分发挥 STM32 在实时数据采集与控制中的优势,以及 A8 在界面交互与复杂数据处理中的能力,构建了集 “数据采集 - 存储 - 传输 - 管理” 于一体的路桥交通仿真系统,为交通管理策略的验证提供了可靠支撑。

2. 系统总体设计

2.1 功能需求

系统需实现以下核心功能:

  • 车辆信息采集:模拟车辆通行,采集车辆重量(通过 AD 转换模拟称重传感器)、累计重量等数据;
  • 数据存储与传输:将车辆信息存储于 EEPROM(支持掉电保存),通过串口基于 Modbus 协议(带 CRC 校验)传输至 A8;
  • 多任务管理:STM32 采用 uCos-II 实时操作系统,实现数据采集、显示、通信等任务的并行处理;
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