摘要
本文设计了一种基于 STM32 与 A8 处理器的路桥交通系统仿真平台,实现对路桥车辆信息的采集、处理、存储与可视化管理。系统采用 STM32 作为下位机,通过多任务处理(uCos-II)实现车辆重量采集、数据存储与串口通信;A8 处理器作为上位机,运行 Qt 界面程序,实现车辆信息的可视化管理、权限控制与数据交互。两者通过 Modbus 协议(带 CRC 校验)完成数据传输,STM32 采集的车辆信息(重量、累计重量等)存储于 EEPROM,支持掉电保存。测试结果表明,系统可稳定模拟车辆通行过程,实现数据的实时采集、存储与管理,为路桥交通监控的仿真研究提供了有效平台。
关键词:STM32;A8 处理器;路桥交通仿真;uCos-II;Modbus 协议
目录
1. 引言
路桥交通系统的高效管理依赖于对车辆信息的实时监测与分析,而仿真平台是研究交通流特性、超载预警等功能的重要工具。传统仿真系统多采用单一处理器,存在数据处理能力有限、人机交互不足等问题。本文设计的 STM32+A8 协同架构,充分发挥 STM32 在实时数据采集与控制中的优势,以及 A8 在界面交互与复杂数据处理中的能力,构建了集 “数据采集 - 存储 - 传输 - 管理” 于一体的路桥交通仿真系统,为交通管理策略的验证提供了可靠支撑。
2. 系统总体设计
2.1 功能需求
系统需实现以下核心功能:
- 车辆信息采集:模拟车辆通行,采集车辆重量(通过 AD 转换模拟称重传感器)、累计重量等数据;
- 数据存储与传输:将车辆信息存储于 EEPROM(支持掉电保存),通过串口基于 Modbus 协议(带 CRC 校验)传输至 A8;
- 多任务管理:STM32 采用 uCos-II 实时操作系统,实现数据采集、显示、通信等任务的并行处理;
- 人
订阅专栏 解锁全文
3万+

被折叠的 条评论
为什么被折叠?



