深圳驾考东森路考纪实（2012-8-4通过）

大家都知道在深圳 ，考个驾照，真不是一般的慢。
也不怕大家笑话。我是09年12月报名考的.........直到前几天才考过路考。
这个中跨了近3年，超出准考证有效期了。 实际上未超的。
主要是TMD深圳驾校，考个笔试，敢给我拖半年！我问候它老娘。

简单说一下，前4次怎么死的。

第一回是2012.3.7 考。  因为教练在前一晚训练的时候告诉我们说，过了那个什么杆就打右转向灯，然后操作靠边停车。

我日他先人，TMD，根本就不是这样，一定要过了杆后，而且要听到靠边停车指令 后，才可以 进行操作。 未听到指令后，打的转向灯都是无效的。

因为这回二次都是死在 未按规定使用转向灯，未按考试指令操作。

第二回是补考，在2012.5.23考的。当然交了200大洋才可能安排这么快的。
这回，第一次，相当紧张，因为当时已经有规定说，7.1后要考闪灯。

一紧张，他妹的，起步完成后，在调头进靠边停车的时候，我突然感觉车好像不动了，其实事后我想了一下，车应该不是熄火的，是我将离合踩到底了，刹车刹到底了。车就类似

于熄火的状态，我当时认为是死火了。未回空档，直接点火,再起步.....。一抬头看到前面车早跑影了，一紧张，脚一松，又死火。直接挂掉。

第二回第二次，顺利到达靠边停车。 突然发现，练的时候对的是 “学”字，现在是考试车，那个点没法对，只好一直看倒后镜。。。。。。看差不多的时候，停车。回空档，拉

手刹，回灯，满以为可以听到，请起步继续考试的声音。。。。
日，却只听到：本次考试 不及格，。。。压线。。。。 当场晕迷........

有过4次失败之后，俺可谓是对靠边停车相当的惊恐，对路考相当的恐惧了。基本上得了考前综合症，紧张，心悸，惊慌，惶恐啥心情都有了......

这个症状在7.23达到极致，当时接到教练的电话说，我安排到7.24早上考.......那天晚上又去东森练了一下，晚上就不回家了，住附近宾馆，鬼知道台风，7.24推到 2012.8.4。

吓得我不轻，顶真来讲，如果是7.24 我肯定百分之一千过不了.

实在是考前综合症太严重，23号晚基本睡不着，吃不好饭，早攴都吃得想吐。

下面主要说一下 08.04那天路考的经过,2012.08.04是我第三回路考。
本次路考过得相当的惊险，恐怖，吓人。下车后就差双脚软下来了........

杯具的是，2012.8.4 同车一起去考的都是准考证快要过期的兄弟姐妹们.
练车的时候，他们非常的淡定，说有啥好怕的。
结果这帮牛人们，原来全是第一次考路考。
只有我是三进“宫”。

2012.8.4 早上 7:30分，几个在报名点附近公园聊天，在研究如何顺利通过考试...
因为他们知道我三进“宫”，都在一个劲问我考场问题。。问我要不要打灯啊，哪个地方闪灯啊之类的.....直线要如何过啊......问得我满脸通红。
万般无奈之下，哥只得崩出一句：我最远才考到靠边停车！
他们立即全都闭嘴不问了。

2012.8.4 8:10出发，一路上，我相当的紧张，手心不断冒汗呢，一直在想，如果这一次考不过怎么办？.......一路上不断地自我安慰，不断地减压。。。 快要到东森考场的时候

了......冷不防，同车的一个阿姨级别的姐姐说了一句：好紧张哦 ，直接将我努力降下的压力全部提升上来了........

一到地，连下车的力气都没有了，考前综合症，没法，怕了考场。
还好，去报名点前，喝了一支红牛，还有点力气，赶紧去考场下面的WC，上了一下WC，洗了把脸，清醒了一下。

5个人去第一候考厅取了号，等叫号。我的是A112，前面刚刚好是A100，要等12个人。
这个漫长的等待相当的难受........ 每叫一个号，可以感觉血压上升了一点，心跳就加快了一点。还好那个大屏幕不显示号码，否则我真怕我神经崩溃，直接晕迷在地了。

不是我吓大家，我考九选三的时候，同车的哥们在取号排队的时候，是直接直挺挺地倒下去的，就跟僵尸的样子。 还好是倒在当时带车的小教练身上，否则那兄弟肯定会头破血流

，他清醒后说压力太大了，太恐怖了。当时我还不以为是吹牛皮呢，现在让我真正感受到了。因为我对这个驾照盼了三年了......家里的车买了近三年了，当时以为也就2个月可以

拿证呢，鬼知道拖了这么久。一直以来都叫人帮我开的车, 而且比我小的都早都有证了。家里都知道我考个驾照很久了，一直没考不到，一提起就笑我呢 ，无形中自己给自己增加

了巨大的压力。

等叫到A112的时候，还好分配的是25号车，25号是我的幸运号，一下子心情好了一点。等到了第二候考场室，压力又暴增，眼看着无数个车，从起点到靠边停车开没几分钟就回到

起步了[挂掉的]。而且我的25号车，等了近30分钟也没见回来，不知道咋回事。也没敢问领考员，以前问他，直接给他吼了。眼看着，排我后面的同车的，全部都上车去考了。紧

张得我是直冒冷汗，口干舌燥的，眼看25号车，遥遥无期,又想喝水，又不敢错过看车,只能边喝水，边看回来的车。

终于...在喝完一小口水后几分钟.蜗牛一般的25号车 回来了........。

以上文字仅是记录我自己最近半年考路考的心路历程。
下面讲述一下我当时考完全程的整个操作过程，给后面考试的兄弟姐妹们参考一下。

1：上车：

    上去后，安全带，调倒后镜，踩一下离合，刹车，查看一下大灯位置，按几下左右转向灯，再看一下远光灯提示在哪个位置。发现是在速度，转速仪表盘中间。然后按二下，

看看远光还是近光，又想看下档位是否清晰，那边的那个机器人，一直在提示按指纹起步考试。费事理它，领考员也在催，不管。

   确认大灯开着，无远光灯，转向灯正常情况之下。这才把手指放上去。一次就验证成功。
   
    [注，我们教练教我们的，别管要打几次，只要动灯，就一路闪灯过去，正常闪灯会把灯到远光位置，直接挂掉的，所以他教我们，每次闪，按二下，而且要确认不是远光灯，

所以下面我的闪灯，都是按二下]

2.起步：  
   打左向灯，闪灯，按喇叭，上1档，松手刹。慢慢松离合，感觉车动了，正要慢慢松开刹车，车咯咯地响了......靠，不对，进到倒档了！立即狠踩离合，回档再上到1档，吓出

一身冷汗，额头上汗如雨下。 等了良久，未听到不及格提示......再慢松离合，刹车。这会车动了。

   走了一下，提示起步完成，吓死我了。

3，调头：
 在调头的时候，感觉到左转向灭了，随手补回，靠，这下玩大了，远光灯出来了。就是往下拔的时候，东森车的远光灯太灵敏了，同时也亮了。当下赶紧按一下闪灯。关闭掉远光

灯。

4，靠边停车：
   
   经过调头的远光灯事件后，到了靠边停车门口，整个人已经是相当的紧张了，感觉自己的左脚都快无力压制离合了。冷汗顺着额头不断地流，我还戴着眼镜，又不敢松开方向盘

去擦汗呢。

   眼瞅着前面那兄弟 OVEr，开回起步，我这边脚都快麻了。因为前4次，有2次在这死火，这个时候是相当的惊恐，非常怕它死火，这个时候，精神高度紧张，基本上调动了全身

上下所有的注意力在听 发动机和车子的声音。缓松离合，松刹车。车终于进靠边停车道了.......

   过了那个第一个车道杆后不到2米就听到"请靠边停车“ 指令。
在转向灯，闪灯，默数5秒后，微动方向盘，进行靠边停车操作，刚刚上Wc的时候，有位兄弟比较淡定，第一次考也知道要对言字旁，也和我说了，我也看过太多人说要对。也就以

这个点来对........
  
   眼瞅着，言字旁慢慢地靠近黄实线。。当时不知道想啥，愣了1秒，回过神来，发现言字旁边快越过黄实线了，吓死人了，幸好我微调后就已经回正，这回再左微调一下。车子

言字旁成功慢慢远离黄实线，看了一上倒后镜，距离有点宽，继续微调了一下右边，看到倒后镜，大约二指宽的时候，不管了，离合，刹车同时踩，回空档，拉手刹。

   终于听到我想听的声音了：请起步继续考试 。一听到这个声音，整个人就放松了，所有的重压全消失了。抹了一把汗。

   左转向，闪灯，按喇叭，松离合，刹车，车动了，缓转方向盘。 终于离开靠边停车道了。

4：人行横道：
  
   一过靠边停车道，前方几米处就是人行道。 一出就闪灯，然后快到的时候再闪了次灯。 [我全程都是按二次，表示闲灯]

5：选择车道，提示：请进2号道，你妹，不是从左到右数么？东森的2号道竟然是在左边。我当时都在打右灯，想变到右边去了，一听是2号道。立即关了转向灯。
缓慢驶往左边2号道的左车道。

6:下坡：
   这里差点给教练给害了，你妹 死教练，你们家的车，离合，刹车全松的时候，车是很慢，可你大爷，东森的车，全松后，绝对是你们家车的2倍下坡车速。差点给吓屎了。
赶紧将脚放在刹车上，以备降速有，还好，有点技术的，那个下坡转弯路有惊无险。

7：变更车道

  未见到变更车道牌，就有提示了，不管，过了变更车道牌后，打右转向，闪电，默数5秒后，动方向盘，成功变更车道。

8：人行横道：
   
  提示有人，前面不远处，闪灯，快到，再闪一次。然后在白实线前面，停车。提示行人已通过，闪灯，继续。

8，直线行驶

  以前练车，或者是看别人家的直线行驶说有个小弯，还不以为然呢，我就说有啥呢。
前面就是直线行驶，赶紧大动方向盘，摆正车身。听到提示后，哥是吓得方向盘动都不敢动了。一直缓缓地走，过了一个过水坑上面的时候，车身动了一下，歪了一点，微调了一

下，不敢大动，中间车身会慢慢变歪，主要是路不是完全直的，我都提前微调了方向，快到最前面灯柱的时候，提示，直线行驶结束，松了一口气。

9：转弯调头：
   打左灯，远处开始闪灯，这下又远光灯了，又按多一次。成功过去。

10：学校路口
  
   无视，一档慢慢开过。

11：红绿灯

   过了路口，是一个小上坡，然后是小下坡才到红绿灯。俺在小上坡的时候，看到坡顶有一部车，停在坡顶，不动。 司机位下面，滴着水，我以为是漏洞呢。按了2次车里的对讲

按扭，没人有反应。正要再按第3次的时候，前面车动了。原来那兄弟是在等最前面的那车走了才下去。
   快到前，闪电，停车线还有定距离的时候，再闪一次灯，停车。等绿灯，第一次亮的时候没发觉，走神了，第二次亮绿灯的时候才过去。

12：上坡：
  
   过了红绿灯，就是二个上坡，有点难度，离全，刹车全松开情况下，我感觉车有点突突的，快要死火了，赶紧轻踩油门。感觉到车和发动机平稳多了，一路开上去。

13：公交站台

   一档通过，闪下灯。

14：近终点人行横道

    7米远，闪一下灯，快到的时候再闪一下。一过了这个就马上听到考试及格的提示了

15：终点
   
    离合，刹车，一踩，回空挡，拉手刹！双脚都麻了，俺一下来，怒吼一声！爽！

吓了周围的人一跳.............

总结一下：

考试内容不难，但比较多的是考操作和细节，当然最重要的是你的心理素质要过硬。
我心理素质不行，容易给吓。

而且最重要一点，路考怎么讲，你就要做到。

考一个项目就要忘掉一个项目，然后全身心去想下一个项目自己应该要操作什么，心里要有数，这样才能很轻松地考过。

考完整个人都轻松了，压力瞬间为零。几年来的晦气都一扫而光。

考完，下到最下面车管所，填表写资料，给20大洋给他们，说是下周2能给我驾驶证。

我们去的5个人只过了3个。只有我和另一个兄弟 一把过。

全程，有N次，在打左转向灯的时候会不自觉切换到远光灯，这个动作很微妙，不细小的感觉不出来，主要是我精神高度集中，车有一点异样我马上就知道了，所以我全程关了至少

5次 远光灯。白天的时候，远光那个蓝光很难看得清楚的。

大家一定要注意远光灯，听说开着超过3秒就直接挂掉。

有很多人问全程要闪几次，我觉得你不如学我，全程闪，就不会忘记哪个地方忘记闪了。

反正做多不扣分，少做就死人。大家认为呢？