为什么有人说 Android 开发不再吃香？

如果只是会写点业务层的代码，不光 Android 开发不再吃香，Java，HTML5开发也都不吃香了。

毕竟现在从业人员足够多，就业市场上能够胜任日常业务的开发已经是供过于求。但是，我们可以提升自己的竞争优势。既然 AR、VR、人工智能等是往后的趋势，我们完全可以在这些方向上扩展自己的专业能力。事实上，吃不吃香与 Android 无关，仅关乎个人专业能力。

尤其是目前人工智能迅速发展，传统车企转型，Android开发完全有大量机会跳入车载系统，前提是你的个人能力跟的上，至少要熟悉Framework层。

而且车载的薪资相对于传统的Android开发也要高出不少。

如果你不想局限于现状，想要提升自我，这里特意分享一份谷歌官方整理的《Android车载系统应用指南》，带你全方面了解Android车载系统，深入Android车载系统开发，帮助大家在车载的道路上更进一步。

《Android车载系统应用指南》

第一章节 - Android车载图像显示系统

• 显示系统基本概述

• 系统示例应用

• 系统应用建立和SurfaceFlinger的沟通桥梁

• SurfaceFlinger的启动和消息队列处理机制

• createSurface的流程

• BufferQueue/BLASTBufferQueue之初识别

• 初识ANativeWindow/Surface/SurfaceControl

• BufferQueue的工作流程（一）

• BufferQueue的工作流程（二）

• BufferQueue的工作流程（三）

• BufferQueue的工作流程（四）

• Surface一点补充知识

• 简单聊聊SurfaceView与BufferQueue的关联

• 解读Gralloc架构及GraphicBuffer创建/传递/释放

• 简述Allocator/Mapper HAL服务的获取过程

• SurfaceFlinger 之 VSync-上篇

• SurfaceFlinger 之 VSync-中篇

• SurfaceFlinger 之 VSync-下篇

第二章节 - Android车载概览
第三章节 - 开发汽车媒体应用
第四章节 - 构建Android Auto即时通信应用。
第五章节 - 构建车载导航和地图注点应用
第六章节 - 构建Android Automotive OS视频应用

第七章节 - 测试Android车载应用
第八章节 - 分发Android汽车应用节
第九章节 - 适用于汽车的Google Play服务
第十章节- Android Automotive OS的通知

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