北上广的33岁的Android程序员：赚钱困难，跳槽畏首畏尾，何去何从？

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深夜，繁华的北上广街道上霓虹灯熠熠生辉，但对于我来说，这一切却仿佛失去了光泽。

33岁资深Android程序员，已经在这一行奋斗了数年。曾怀揣着远大梦想，充满着热血与激情，勇敢地踏上北上广的热土，期望在这片大地上开创属于自己的精彩人生。

然而，现实总是残酷无情。

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每日埋头于代码的海洋中，但每个月发工资的时候，工资却总是像淋了糖浆的糖葫芦，让人感到捉襟见肘。生活费用、房租、吃饭，每月的开销宛如一场闹剧，让我应接不暇。高昂的北上广的生活成本，深感自己就像是在金钱的海洋中漂泊的小船。

虽然北上广的外表看来繁华热闹，但背后隐藏的却是强烈的竞争。虽然迫切想要寻找新的机会，但面对市场的不确定性，我只能唯有止步不前。每当我想要离开旧公司，又会担心新公司不如预期，毕竟“金窝、银窝，不如自己的狗窝”这句话说得实在太对了。而且马上35了，也没人要了。

当我坐在狭小的出租屋里，仰望着夜空中的星星，内心深处充满了对未来的迷茫。工作的繁琐渐渐使我感到厌倦，生活压力也日益增大，于是开始反思：是否自己陷入了职业的困境？是否应该寻求改变，寻求新的突破口？

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1、Android Framework
现阶段做应用层开发是走不长远的，因为现在APP已经进入了平稳期，想要推出一个新颖的APP，基本上是不太可能了。尤其是近几年“卷年龄”“卷底层”愈发明显，人才遍布的就业市场上，Framework就成了求职“硬通货”。

而且现在不管是大、中、小厂的面试还是进阶到高级工程师都会涉及到Framework。

除此之外，如果以后要是不想在Android行业待下去了，有了Framework的助力，我也可以顺利的转行比如车载开发、音视频开发、智能家居等行业。

2、车载开发
目前，国内厂家在车载信息娱乐应用中主要采用Android系统，尤其是各大互联网巨头、自主品牌和造车新势力纷纷基于Android进行定制化改造，推出自己的汽车操作系统，例如，阿里AliOS、百度小度车载OS、比亚迪DiLink、蔚来NIOOS、小鹏XmartOS等。

车载OS的高速发展更是释放了大量的Android岗位，良好的发展前景、多元的发展方向和较高的薪资水平使得车载在Android开发人群中变得炙手可热。

确定目标之后，就开始了我的学习之路！！！！

拜托在大厂的朋友，给我偷偷的整点内部资料，然后在网上也找学习资料、看相关视频。最后我把我觉得好的知识点整理成PDF文档了，还有配套的学习路线。这些我都放到下方了，有需要的朋友可以扫描查看领取完整资料！！！

学完之后，我打算明年金三银四面试季的时候，出去试一试。

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