白光干涉仪AM系列入驻众多科研机构，助力前沿成果发布

近年来，随着国产白光干涉仪测量精度、测量稳定性、测量效率的提升，越来越多的高校、科研机构已引入相关设备，去推动相关领域科研成果的探索与研究。如中科院、北京大学、哈尔滨工业大学、西南交通大学、湖南大学等机构，就在相关实验室中配置了白光干涉仪AM系列。

在2023~2024年发表的相关论文中，白光干涉仪AM系列被应用到的前沿研究领域有微孔测量、微透镜、超精细3D打印、制备涂层、植物微观形貌、制备薄膜、加工孔壁表面粗糙度等。

接下来，就让小优博士为大家介绍一下，这些应用了白光干涉仪AM系列的科研论文究竟发布了哪些核心成果。

声发射监测对CFRP/Al堆栈进行钻孔过程中的表面质量和毛刺表征

期刊：《Journal of Manufacturing Processes》

IF：6.1

湖南大学车体先进设计与制造国家重点实验室

第一作者：张晓东

这篇论文主要介绍了采用声发射（Acoustic Emission, AE）技术监测碳纤维增强复合材料（CFRP）与铝合金（Al）叠层的钻孔过程。通过分析AE信号，能够识别材料去除行为和加工缺陷。其中包括钻孔阶段的识别、CFRP损伤模式的频率特征、表面质量与AE信号的相关性、孔出口处毛刺的形成机制等。

通过提取AE信号的时域特征，进一步理解了孔出口处毛刺的初始断裂和形成机制，为优化加工工艺提供了理论依据。

来源：Redirectinghttps://doi.org/10.1016/j.jmapro.2023.04.076

作者团队在这次研究中，使用了白光干涉仪（AM-7000系列，型号NA500）去评估孔的表面形貌（hole surface morphology），测量表面粗糙度。

研究结果表明，AE技术在钻孔CFRP/Al叠层的在线监测中具有实际应用价值，能够为加工质量的实时监控和动态信息采集提供参考。

Closure Effect of Ⅰ+Ⅱ Mixed-mode Crack for EA4T Axle Steel

期刊：《Chinese Journal of Mechanical Engineering》

IF：4.6

西南交通大学轨道交通车辆系统国家重点实验室；

亚琛工业大学金属成型研究所

第一作者：Shuancheng Wang

疲劳损伤和断裂是工程结构和材料在使用寿命中不可避免的现象。当疲劳损伤累积到一定程度时，会在高应力区域发生局部塑性变形，这种变形是裂纹闭合效应的重要原因。裂纹闭合效应包括塑性诱导闭合（PICC）、粗糙度诱导闭合（RICC）和氧化诱导闭合（OICC）等。在实际工程中，裂纹可能以混合模式（I + II）存在，研究裂纹闭合效应对于理解裂纹扩展行为和评估结构寿命至关重要。

在这篇论文中，研究团队用EA4T车轴钢进行混合模式（I + II）疲劳裂纹扩展试验。采用电子拉扭试验机（INSTRON E10BMT）进行测试，设置不同的加载角度（30°、45°、60°）和加载参数（最大载荷4 kN，R = 0.1，频率25 Hz）。使用复制品法记录裂纹扩展轨迹，通过DIC技术（Revealer 2D-DIC）和工业显微镜实时观察裂纹扩展路径。

来源：Closure Effect of I + II Mixed-mode Crack for EA4T Axle Steel | Chinese Journal of Mechanical Engineering | Full TextThe crack-closure effect is a crucial factor that affects the crack growth rate and should be considered in simulation analysis and testing. A mixed-mode I + II loading fatigue crack growth test was performed using EA4T axle steel specimens. The variation of the plastic-induced crack closure (PICC) effect and the roughness-induced crack closure (RICC) effect during crack deflection in the mixed-mode is examined in this study. The results show that the load perpendicular to the crack propagation direction hinders the slip effect caused by the load parallel to the crack propagation direction under mixed-mode loading, and the crack deflection is an intuitive manifestation of the interaction between the PICC and RICC. The proportion of the RA value change on the crack side caused by contact friction was reduced by the interaction between PICC and RICC. The roughness of the crack surface before and after the crack deflection is different, and the spatial torsion crack surface is formed during the crack propagation process. With the increase of the crack length, the roughness of the fracture surface increases. During the crack deflection process, the PICC value fluctuates around 0.2, and the RICC value is increased to 0.15.https://doi.org/10.1186/s10033-024-01061-1

这次研究中，团队使用了白光干涉仪（AM-7000系列，型号ER230），用于测量裂纹两侧的表面粗糙度（RA值），以分析裂纹闭合效应。

最终团队发现，在混合模式加载下，裂纹扩展过程中PICC和RICC效应相互作用，影响裂纹扩展速率和方向。裂纹偏转是PICC和RICC效应相互作用的直观表现，偏转后裂纹扩展方向逐渐垂直于加载轴。裂纹表面粗糙度的变化对RICC效应有显著影响，裂纹扩展过程中粗糙度增加，导致RICC效应增强。

通过数值模拟和实验验证，研究结果为理解混合模式下裂纹扩展行为提供了新的视角，为工程结构的疲劳寿命评估提供了理论支持。

双靶反应HiPIMS制备Ti/Si共掺杂类金刚石薄膜的微观结构和高温摩擦学性能

期刊：《Diamond & Related Materials》

IF：4.3

哈尔滨工业大学先进焊接与连接国家重点实验室；

宁德时代21C创新实验室

第一作者：Yuanshu Zou

金刚石类碳（DLC）薄膜因其高硬度、优异的润滑性和耐磨性，被广泛应用于航空航天、切削工具、液压系统和高速气体轴承等领域。然而，DLC薄膜的使用温度通常限制在300°C以下，超过这个温度会发生石墨化，导致润滑失效。

为了提高DLC薄膜的高温性能，研究者们尝试通过掺杂金属和非金属元素来调整其结构和性能。本研究通过双靶反应式高功率脉冲磁控溅射（HiPIMS）技术制备了Ti/Si共掺杂的DLC薄膜，并研究了其微观结构和高温摩擦学性能。

来源：Redirectinghttps://doi.org/10.1016/J.DIAMOND.2023.110573

这次研究中，团队使用了白光干涉仪（AM-7000系列，型号NA500），用于测量沉积薄膜的厚度，通过在硅片基底上制造台阶来实现厚度测量。

论文的研究结果表明，在450°C时，Ti/Si共掺杂DLC薄膜的摩擦系数可低至0.08，磨损率显著降低。与单Ti掺杂DLC薄膜相比，其450°C下的磨损率从5.24×10⁻⁴ mm³·N⁻¹·m⁻¹降至1.40×10⁻⁵ mm³·N⁻¹·m⁻¹。Si的加入有效抑制了高温下的石墨化过程，减少了粘着磨损，从而显著提高了薄膜的高温耐磨性。