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原创伺服系统永磁同步电机矢量控制调速系统在线转动惯量辨识Matlab仿真

模型内主要包含使用matlab function编写的永磁同步电机模型代码和基于遗忘最小二乘法的转动惯量在线辨识算法代码、速度环、电流环等模块，Matlab funtion编写的代码，与C语言编程较为接近，容易进行实物移植。转动惯量是转速环中一个重要的参数，转速环PI参数自整定需要准确的转动惯量，当惯量不准确时，会降低系统的性能，因此需要转动惯量辨识算法，而在实际应用中，惯量是时变的，需要实时辨识惯量并更新转速环PI参数，以保证系统性能。转动惯量是转速环中一个重要的参数，对系统的性能有着重要的影响。

2024-03-03 17:12:58 1107

原创 ADRC线性自抗扰控制感应电机矢量控制调速Matlab Simulink仿真

在转速环中，由于自抗扰控制器不带有积分环节，因此不存在积分饱和现象，无需采取抗积分饱和算法，转速的阶跃响应无超调现象。模型内主要包含DC直流电压源、三相逆变器、感应（异步）电机、采样模块、SVPWM、Clark、Park、Ipark、采用一阶线性自抗扰控制器的速度环和电流环等模块，其中，SVPWM、Clark、Park、Ipark、线性自抗扰控制器模块采用Matlab funtion编写，其与C语言编程较为接近，容易进行实物移植。- 图1展示了转速响应与转矩电流Iq响应的波形，可见转速的阶跃响应无超调。

2024-03-03 17:10:51 1181

原创伺服系统基于陷波滤波器双惯量伺服系统机械谐振抑制matlab Simulink仿真

本仿真模型适合于理论分析和仿真验证，可以帮助用户理解机械谐振原理、陷波滤波器原理以及谐振抑制原理。机械谐振是伺服系统中常见的问题之一。为此，我们提出了基于陷波滤波器的双惯量伺服系统机械谐振抑制的仿真模型。通过本模型的仿真实验，我们展示了基于陷波滤波器的双惯量伺服系统机械谐振抑制的方法和效果。实际工程中，由于传动环节机械间隙和柔性的影响，机械谐振现象经常会发生，导致伺服系统运行过程中会产生噪声，更严重时容易损坏设备。本仿真适合理论分析和仿真验证，便于理解机械谐振原理、陷波滤波器原理以及谐振抑制原理。

2024-03-03 17:09:59 411

原创 comsol电击穿。

其次，COMSOL提供了强大的几何建模工具，可以精确地还原电击穿实验中的实际结构，如电极间的间隙、电介质材料的几何形状等。通过COMSOL的建模能力、求解算法以及丰富的后处理工具，工程师们能够准确预测和分析电击穿现象，并为电器设备的设计和优化提供可靠的依据。在电磁场仿真领域，COMSOL是一款被广泛应用的多物理场数值模拟软件，其强大的建模能力和精确的求解算法使得它成为了工程师们模拟和优化电磁器件设计的首选工具。其中一个重要的应用领域是电击穿研究，也就是通过模拟电场分布和电介质的特性来预测电击穿现象的发生。

2024-03-03 11:05:31 515

原创 abaqus桩基础桥墩拟静力试验包涵实体建模、钢筋建模、材料定义、装配模型、分析步

文章包括实体建模、钢筋建模、材料定义、装配模型、分析步骤、网格划分、相互作用、载荷计算等内容。通过对桩基础-桥墩拟静力试验模拟与分析的详细介绍，本文为读者提供了一套完整的操作指南。本文基于Abaqus软件，将详细介绍如何进行桩基础-桥墩拟静力试验的模拟与分析。本文将介绍如何在Abaqus软件中模拟桥墩与土壤的相互作用，并分析不同相互作用方式对桥墩结构响应的影响。本文将介绍如何在Abaqus软件中进行载荷的定义和计算，并探讨不同载荷条件下的桥墩结构响应。桩基础-桥墩结构的分析步骤决定了模拟与分析的准确性。

2024-03-03 11:04:10 391

原创同步磁阻电机SynRM无传感器驱动matlab模型，使用MRAS观测器

摘要：本文介绍了一种基于同步磁阻电机（SynRM）的无传感器驱动控制方法，使用了MRAS（Model Reference Adaptive System）观测器。然而，传感器安装和连接的复杂性，以及传感器故障对系统可靠性的影响，使得无传感器驱动技术成为了研究的热点。在本节中，我们将详细介绍基于MRAS观测器的同步磁阻电机驱动模型。在本节中，我们将介绍同步磁阻电机的结构和工作原理，并详细阐述传统的同步磁阻电机控制方法。通过对比传统的有传感器驱动方法，我们将验证无传感器驱动技术在同步磁阻电机控制中的优势。

2024-03-03 11:03:05 354

原创帮助把握混合动力汽车能量管理策略当前研究热点，梳理常用算法

在能量管理策略中，ADMM能够有效地处理电能和燃料之间的互补关系，优化能源的分配和使用。除了基于ADMM的能量管理策略，还有其他常用的算法可以用于混合动力汽车的能量管理。通过对这些算法的整理和分析，我们能够更好地把握混合动力汽车的能量管理策略，并为实际应用提供科学的思路和方法。此外，为了降低噪声和振荡，我们还需要考虑到ADMM算法的收敛性和稳定性，并通过参数调整来优化算法性能。通过有效地管理混合动力汽车的能量流动，我们能够最大程度地提高车辆的燃油经济性和性能表现。包括基于ADMM的能量管理策略一份。

2024-03-03 11:02:03 373

原创基于石墨烯波导的电光调制器FDTD仿真模拟（超材料超表面波导）

结果显示，光信号在波导中的传播损耗和调制速度与施加电压呈良好的线性关系，验证了石墨烯波导的电光调制特性。本文建立了基于波导横截面的2D模拟和基于40μm长波导的3D模拟，探讨了石墨烯波导在电光调制器中的应用。石墨烯波导通过调节石墨烯的化学电势，实现了对波导传输损耗的调节，具有良好的电光调制特性。仿真结果表明，石墨烯波导在电光调制器中具有较高的光损耗调变速度和低调变电压，满足了高速、低功耗的要求。而石墨烯作为一种新兴的超材料，具有极高的载流子迁移率和优异的光电性能，成为解决光调制器问题的有力候选材料。

2024-03-03 11:01:06 549

原创 Comsol超表面偏振态可视化。庞加莱球绘制。

超表面的偏振态可视化是通过仿真模拟来实现的。本文旨在介绍利用Comsol多物理场仿真软件实现超表面偏振态可视化的方法，并结合庞加莱球进行结构绘制，为超表面研究者提供一种解决方案。通过仿真模拟和庞加莱球的展示，我们可以直观地观察超表面对光的偏振态的响应，并探索其在光学器件中的潜在应用。通过对超表面的建模和仿真分析，可以有效地预测和调控光的传播特性，为光学器件的设计和优化提供参考。通过Comsol超表面偏振态可视化和庞加莱球的绘制，我们可以直观地展示超表面的结构特点，如微观结构的形状、周期性和偏振调制效果等。

2024-03-03 11:00:31 784

原创开关磁阻电机，基于余弦分配函数的直接转矩控制，仿真模型

总之，开关磁阻电机的基于余弦分配函数的直接转矩控制方法是一种有效的电机控制策略。未来，随着电机控制技术的不断发展，基于余弦分配函数的直接转矩控制方法将会更加成熟和完善。在开关磁阻电机的直接转矩控制中，一个重要的环节是余弦分配函数的应用。余弦分配函数用于计算电机的磁通量和电流之间的关系，进而控制电机的转矩输出。通过对仿真模型中的电机进行不同工况的控制，可以评估该控制方法的性能。基于余弦分配函数的直接转矩控制方法能够在不需要速度和位置传感器的情况下实现对电机的控制。这种方法简化了电机的控制系统，并降低了成本。

2024-03-03 10:58:54 421 1

原创 CST仿真超表面编码分束

由于CST仿真超表面的设计和调控都是通过软件进行的，因此在实际应用中，只需要对通信设备进行一些简单的软件设置，就可以实现对CST仿真超表面的控制和调整。CST仿真超表面的核心技术是超表面。通过编码分束技术和超表面的结构调控，CST仿真超表面可以实现多个信号的同时传输和接收，提高通信系统的传输速度和容量。CST仿真超表面是通过编码分束技术来实现的，这种技术能够在很小的空间范围内实现多个信号的传输和接收，从而提高通信系统的传输速度和容量。CST仿真超表面，是一种新兴的技术，它在通信领域有着广阔的应用前景。

2024-03-03 10:57:42 478

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