完全掌握汽车碰撞分析与仿真技术：Hypermesh与LS-DYNA在CAE领域的应用教程

最新推荐文章于 2025-01-14 06:13:09 发布
最新推荐文章于 2025-01-14 06:13:09 发布
阅读量916 收藏 2
点赞数 3
文章标签： 汽车 程序人生
版权声明：本文为博主原创文章，遵循 CC 4.0 BY-SA 版权协议，转载请附上原文出处链接和本声明。
本文链接：https://blog.csdn.net/BQMIeaOlWGl/article/details/140418022
版权

本教程教学hypermesh与LS-DYNA汽车碰撞仿真CAE分析，包括A和B两部分，其中A主要讲解汽车有限元模型的创建和构件之间的连接关系处理等，且包括碰撞的一些设置；B部分则详细讲解了汽车正碰、侧碰、车架撞击刚性壁障等设置与分析，并包含了所有的计算K文件模型和材料属性设置。
通过本教程的学习，将完全掌握汽车碰撞相关的知识与操作，可以直接上手实际工程项目。

ID:9919739321564861

有限元之源


相关的代码,程序地址如下：http://lanzoup.cn/739321564861.html

BQMIeaOlWGl
关注
CAE仿真技术在汽车开发中的应用
SIMFORGE的博客
02-09 2008
为应对先进制造业的需求，国家超级计算无锡中心基于“神威 • 太湖之光”超级计算机的超级算力，面向工业制造领域，提供高保真、高性能的工业仿真解决方案——“神工坊”，可以为企业以及个人提供在线高性能仿真、仿真应用高性能改造与开发，以及仿真应用定制服务。
基于Hypermesh、Nastran、Abaqus、LS_Dyna和Femfat的电池包仿真分析
HXKcobtH的博客
11-12 336
本套课程采用Hypermesh、Optistruct、Nastran、Abaqus、LS_Dyna和Femfat软件对电池包系统进行模态、强度、碰撞模拟、挤压、跌落、机械冲击、底面球击、翻转、振动疲劳和随机振动仿真分析,模拟了电池箱在不同工况下的形变及应力情况。再次,基于Nastran求解器对电池包进行模态分析和强度分析,然后基于LS_Dyna求解器从结构上再对电池包做碰撞、挤压、跌落、冲击、底面球击五工况分析,判断电池包设计是否存在缺陷，边界条件根据电池包的物理性质加载。
HyperWorks和LS-DYNA汽车碰撞仿真CAE 使用hypermesh、ls_dyna等做整车碰撞分析。 ?
MkQNfjGmSeI的博客
06-13 1094
通过本文的阅读，读者将对HyperWorks和LS-DYNA的使用有更深入的理解，能够在汽车碰撞仿真领域中进行更准确、高效的分析工作。希望通过本文的分享，可以为广大程序员社区的读者们带来实实在在的技术分析文章，而不仅仅是广告软文。总结起来，本文通过介绍HyperWorks和LS-DYNA在汽车碰撞仿真中的应用，从入门到精通地讲解了整车碰撞分析的各个步骤。通过工程实例的案例讲解，读者能够轻松零基础入门碰撞仿真分析领域。通过跟着案例学习，读者可以轻松入门碰撞仿真分析领域，即使是零基础的读者也能够轻松上手。
Hypermesh整车撞碰仿真分析高级视频教程
QQ_3623602645的博客
10-13 1285
Hypermesh整车撞碰仿真分析高级视频教程 链接：https://pan.baidu.com/s/1XQXxbtgRel0KOEyScmbPCA 提取码：55it
Hypermesh碰撞安全之使用LS-DYNA预模拟进行座椅压缩
m0_68731112的博客
03-17 1083
使用LS-DYNA预模拟进行座椅压缩
Hypermesh中Optistruct模块可以做汽车碰撞分析吗？需要做哪些额外的设置？
Whitewyq的博客
06-30 413
我想要做一些有关碰撞方面的拓扑优化，可以用Optistruct模块实现吗？
汽车碰撞仿真CAE分析：HyperMesh与LS-DYNA建模及实战技巧
最新发布
04-07
内容概要：本文详细介绍了使用HyperMesh和LS-DYNA进行汽车碰撞仿真的方法和技术要点。首先讲解了从零件到整车模型的搭建过程，包括焊点建模、材料卡片设置、连接关系处理等方面的内容。接着深入探讨了不同碰撞工况的...
汽车碰撞仿真：Hypermesh与LS-DYNA联合仿真的多车型CAE模型及结果分析
03-30
使用场景及目标：适用于需要进行汽车碰撞仿真分析的工作环境，旨在帮助工程师掌握Hypermesh和LS-DYNA的具体操作技能，提高仿真精度，从而优化车辆设计，增强汽车安全性。 其他说明：文中提供了大量实用的操作代码...
多车型汽车碰撞仿真CAE模型与结果分析：Hypermesh与LS-Dyna联合仿真实践及Dyna基础解析视频集,基于多种车型的汽车碰撞仿真CAE模型研究与加仿真碰撞结果深度分析-整合hypermes
02-27
多车型汽车碰撞仿真CAE模型与结果分析：Hypermesh与LS-Dyna联合仿真实践及Dyna基础解析视频集,基于多种车型的汽车碰撞仿真CAE模型研究与加仿真碰撞结果深度分析——整合hypermesh & ls dyna联合仿真技术的Dyna基础...
有限元分析方法在保险杠碰撞仿真中的应用 (2010年)
04-28
根据汽车与正面刚性墙的碰撞特性，应用有限元方法和碰撞模拟技术，采用Hypermesh软件建立汽车保险杠与刚性墙的正面碰撞仿真模型，并用ANSYS/LS-DYNA求解器求解该模型，研究其在碰撞过程中的动态响应，分析保险杠的耐撞性;同时对保险杠的厚度进行优化分析，通过对保险杠碰撞时的变形、吸能状况和仿真计算结果来预测保险杠的耐撞性。
汽车碰撞问题建模仿真分析
04-02
汽车碰撞问题建模仿真是分析汽车安全性的重要手段
hypermesh，碰撞
10-07
hypermesh学习资源，碰撞学习资源，这里是部分学习笔记，详细说明文档里有
掌握汽车碰撞仿真全流程：HyperMesh与LS-DYNA实战教程
教程《深入理解HyperMesh与LS-DYNA：汽车碰撞仿真CAE分析实战教程》提供了一套从建模到实战应用的全面解析，目的是帮助读者掌握汽车碰撞相关的知识与操作。通过该教程的学习，可以熟悉整个汽车碰撞仿真的过程和技巧...
hypermesh&ls-dyna学习笔记（自留用）
lwy_yyy的博客
08-30 4268
hypermesh&ls-dyna联合仿真学习记录~
LS_DYNA与hypermesh联合仿真-自学记录（1.小方块自由落体至薄板）
qq_42001279的博客
03-24 9690
前言 读研期间曾使用LS_DYNA作为求解器处理一些轨道交通车辆领域的碰撞问题，前处理器则使用比较经典的hypermesh。 时过境迁，大部分的操作已经遗忘，但是工作以来，觉得仿真作为机械类科学研究的有利工具，依然能够在自己的岗位上作出贡献，希望自己能在上半年不太忙碌的时候重新拾起它们，从基础开始打起，找到一条比较合适的学习路径。 ...
【实战经验】Hypermesh+dyna整车碰撞模型国外专业机构对标及报告详实对比分析，国外专业机构打造的Hypermesh+dyna整车碰撞模型：基本款与轻量化款对比的实验与仿真验证及计算分析报告
QmcicgIu的博客
07-10 718
综上所述，本文围绕Hypermesh和dyna整车碰撞模型展开论述，结合国外专业机构提供的碰撞仿真模型和试验对标报告，探讨了整车碰撞分析的重要性和应用。通过对Hypermesh和dyna软件的分析和研究，以及对整车碰撞模型与试验对标的探讨，可以帮助工程师们更好地理解整车碰撞分析的方法和技巧，并提高汽车设计的安全性能。而本文将围绕Hypermesh和dyna整车碰撞模型进行详细的分析和研究，并结合国外专业机构提供的碰撞仿真模型和试验对标报告，进行深入探讨。国外专业机构做的碰撞仿真与碰撞试验的对标模型及报告，
材料力学仿真软件：LS-DYNA_（2）.材料模型与属性
kkchenjj的博客
01-14 987
在：材料的弹性模量。：材料的泊松比。：材料的密度。1：材料编号。210000.0：弹性模量（单位：MPa）。0.3：泊松比。7800.0：密度（单位：kg/m³）。在：材料的屈服应力。：材料的硬化模量。1：材料编号。210000.0：弹性模量（单位：MPa）。0.3：泊松比。7800.0：密度（单位：kg/m³）。350.0：屈服应力（单位：MPa）。1000.0：硬化模量（单位：MPa）。在MAT_RIGID：材料的密度。：材料编号。*MAT_RIGID1, 7800.01：材料编号。
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

个

红包个数最小为10个

元

红包金额最低5元

当前余额3.43元 前往充值 >
需支付：10.00元
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付元
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明：

1.余额是钱包充值的虚拟货币，按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载，可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值