图森未来高层管理真相再揭疑云

车控快讯（文/每日一CHEK）

2022年，图森未来内部矛盾逐渐加剧，尤其围绕自动驾驶业务的战略和高层利益冲突。侯晓迪上任CEO后，致力于收缩业务，引发与前CEO吕程及部分管理层的对立。公司内部利益分化严重，一些高层谋取短期利益，致使侯的改革措施阻力重重。
2022年6月，Hydron事件成为公司危机的导火索。侯晓迪在此事件中受到董事会质疑，并且公司开始调查图森与Hydron的潜在利益输送。尽管侯晓迪声称对此毫不知情，事实显示其在事件中有一定程度的参与，导致其在董事会中的支持率大幅下滑。
图森未来高层的权力斗争愈演愈烈，陈默和侯晓迪的关系因股票交易限制、公司战略分歧等问题走向决裂。尤其是在2022年下半年，陈默试图通过出售股票来脱身，但未能获得批准。这进一步加深了管理层与董事会之间的矛盾。
2023年初，侯晓迪离职，并开始筹划自主创业，带走部分核心员工，给图森未来的北美团队带来不小的冲击。图森管理层对此展开了一系列法律行动，试图阻止侯的新公司与图森未来形成竞争。
2024年，图森未来宣布将战略转向AIGC业务，并与《三体》IP展开合作，试图通过新方向转移注意力。与此同时，公司支付了1.89亿美元的天价和解金以解决股东集体诉讼，但其财务状况仍旧不容乐观，未来发展充满不确定性。

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