自动驾驶一周大事记 | 无敌的比亚迪,水深火热的哪吒~

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比亚迪季度销量首次超过特斯拉

纯电动车全球销量,比亚迪季度销量首次超过美国特斯拉,跃居首位。在作为主战场的中国,两家企业的主力车型展开竞争,销售竞争日趋激烈。在纯电动车市场出现减速迹象的情况下,自主生产车载电池的比亚迪在盈利方面也有可能赶超特斯拉。

特斯拉1月2日公布的2023年10~12月销量约为48万辆,低于比亚迪此前公布的52万辆。

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没有对手,现在比亚迪是无敌的!

理想汽车全系列车型直降三万

理想汽车刚刚官宣降价促销,所有车型直降3万!

尤其是L7,起售价直接降到28.69万,首次来到30万内。

而且官方还赠送各种配置,如果不选配,价格还能更低。

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而就在2024年的第一周,问界单周销量首次超过理想,估计是为了进一步应对问界,理想也开启新一轮的促销优惠~

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小米SU7将搭载双Orin

英伟达确认小米SU7也将使用双Orin打造其智能驾驶系统,实现城市NOA。你看好吗?

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速腾发布新款激光雷达M3,号称300m检测距离

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而就在上周五,速腾聚创于港股上市,发行价43港元。

哪吒销量不及预期,高管下课

2023年销量战报公布,头部新势力中仅哪吒汽车销量下滑,全年累计销量约为12.74万辆,相比去年下滑约16%,其中12月销量腰斩,只卖了5135辆。

哪吒汽车联合创始人、CEO张勇年底发声,罕见地公开表达过对自家营销系统的不满。近期哪吒重组营销系统,免职两位高管的消息得到确认。CEO张勇亲自挂帅营销,开启了日更微博模式。

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恒大汽车5亿美元投资泡汤

恒大汽车于港交所发布公告显示,恒大汽车和纽顿集团之间的股份认购协议以及债转股认购协议,原定于2023年12月31日截止,现已失效。

按照去年8月份的原定协议,阿联酋新能源汽车品牌纽顿集团将认购约61.8亿股恒大汽车新股,相当于约5亿美元。恒大汽车与纽顿集团的投资协议公布之前,恒大汽车已经停牌了16个月。按照港交所2018年修订的规则,对于连续停牌18个月的证券,港交所可以对其进行摘牌。恒大在公告中仍然强调会继续就交易的关键条款进行磋商,但到手的投资飞了,量产已超过一年的恒驰5,甚至屡屡传来停产消息,恒大汽车恐怕离深渊只有一步之遥。

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