蘑菇车联等企业携手编制车路云白皮书，引领车路云一体化试点城市建设

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在智能交通的浪潮中，一个全新的里程碑已经到来！11月11日，在第五届中国（无锡）车联网产业发展论坛暨智能网联汽车“车路云一体化”生态大会上，中国汽车工程学会与中国智能网联汽车产业创新联盟联合发布了备受瞩目的《车路云一体化实践应用白皮书》。这份白皮书不仅汇聚了行业的智慧，更是由蘑菇车联等头部企业深度参与编制，共同推动行业发展步入快车道。

《车路云一体化实践应用白皮书》由学会、联盟牵头，联合国家智能网联汽车创新中心、中国移动上海产业研究院、联通智网、蘑菇车联、中国一汽等单位共同编制，从2024年2月研究至今，调研与收录了5家整车企业、13家设备与系统供应商、解决方案供应商等企业的技术实践，以及20个城市、高速、特定区域的地方实践，形成44项典型实践案例集。

车路云一体化，智能交通的新引擎

2024年1月，五部委联合启动智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作，7月公布首批20个试点城市名单。在这个大背景下，各试点城市正积极布局车路云一体化系统建设。《车路云一体化实践应用白皮书》的发布，正是对当前企业实践与地方实践的总结和归纳，为地方政府车路云一体化建设提供了宝贵的样板案例。

蘑菇车联，技术与实践的先行者

蘑菇车联在车路云一体化实践中表现卓越，其自主研发的路侧AI数字道路基站集成了先进的路侧感知设备、高效的直连通信路侧单元（RSU）以及强大的边缘计算系统（RCU）。这一技术成果不仅达到了“SL3”级（自动驾驶类应用）标准，更为智能网联车辆提供了可靠的数据支持，推动自动驾驶技术的飞速发展。

实际应用，成效显著

蘑菇车联的车路云一体化项目已在多个城市落地运营，覆盖城市公开道路、高速公路、景区园区等多种场景。在北京亦庄，蘑菇车联参与北京市高级别自动驾驶示范区（简称“示范区”）3.0阶段建设，AI数字道路基站完成了示范区各项路测验证，自动驾驶乘用车和自动驾驶巴士已在北京亦庄开展常态化测试运营。在大理洱海生态廊道，蘑菇车联投入的L4级自动驾驶巴士等多种自动驾驶车辆，借助车路协同技术，实现了高度自动化的运行，有效缓解了景区交通压力，提升了游客的出行体验。在衡阳，蘑菇车联的小型自动驾驶巴士累计行驶里程超过10万公里，完成运营任务超1万次，处理服务订单超 2 万个，显著提升了当地的交通安全和出行效率。在实际应用场景中，蘑菇车联展现出强大的落地能力。

标准制定，行业引领

蘑菇车联积极参与车路云一体化相关的标准制定和指南编写工作，参与编制全国首个《车路云一体化建设指南》，方案全面符合“工信部车路云一体化试点指南” 要求，凭借其技术实力和实践经验，蘑菇车联始终走在行业前列，助力行业规范化发展。

蘑菇车联CEO朱磊表示：“车路云一体化网络是智能交通发展的关键，我们要构建一个安全、高效、智能的交通生态系统。”蘑菇车联将继续秉持创新精神，加大研发投入，不断提升技术水平，拓展应用场景，积极与行业伙伴合作，共同推动车路云一体化网络的发展，为智能交通领域的变革贡献力量。