car-eye 车联网企业平台架构

car-eye 在基于808,809,1078,905,苏标的基础上重新优化了企业平台架构,主要目标是基于以下几点 1. 构建更加高效的平台,使用最新的通信技术能减少通信的延迟,能更加稳定的传输数据 2. 优化数据库结构,管理更加细致 3. 支持负载均衡,能更大并发量 4. 支持更加安全的...

2019-06-06 18:43:59

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Car-eye 平台的去中心化云架构初步方案

Car-eye 从最初的单机版本已经开始迈向多视频服务器负载均衡的架构方案,我也开始思考下步云平台多服务器架构应该是什么样的。如何在保护用户信息安全的同时,能支持大量用户的接入。 在一个偶尔机会参加了腾讯课堂的学习过程,主要讲述了腾旭QQ服务器以及区块链的去中心化架构的方案。虽然我们的平台并不是...

2019-03-03 20:43:01

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Car-eye 开源平台web跟视频服务器的负载均衡方案

car-eye 平台是一个云平台,单个web服务器可以对应多个视频服务器,这些服务器的带宽,码流大小通过统计出占用带宽情况 这些信息通过http协议反馈到web后台。web再根据这些数据决定下面的设备该用哪个服务器进行视频分发。 以下是整个平台和视频服务的关系:  视频服务器是多个连接到...

2019-02-18 21:46:39

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Car-eye 开源平台基于JT/T 1078 视频协议打造功能强大的车联网管理平台

随着5G时代的来临,车辆管理平台开始慢慢把车载视频作为一个标准而制定。JT/T1078 是国家交通部制定的基于JT/T808 协议的视频补充协议。Car-eye 开源平台为此打造了功能强大的视频服务器和管理系统。整个系统的框架如下:     整个框架将设备,客户端,视频服务器,管理平台和...

2018-08-17 10:00:01

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Car-eye 车辆开源平台中流媒体相关技术应用

随着4G技术的普及,流媒体技术在车辆上应用越来越多。在出租车,公交车,校车上视频监控已经作为一个重要的功能模块被广泛应用。在私家车上,人脸识别.视频对话也越来越多作为车载系统一部分被实现。如此广泛的应用主要基于以下三个因素:一是无线网络的快速发展,网速越来越快,网络费用越来越低。二是流媒体技术越来...

2018-01-18 12:15:28

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Car-eye 主动安全车载管理平台对外接口

经过一段时间的沉淀,car-eye 开源团队开放了更加丰富的接口功能。包含了音视频,GPS,报警,参数设置等。 我们的设想是将API接口做成设备和驾驶员,管理人员都能用的统一平台接口。 未来整个car-eye平台对外的API还包含了,司机管理和识别,驾驶员安全分析,车辆油卡管理,司机考勤管理,...

2019-07-25 17:17:34

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【网约车】 网约车管理解决方案

背景 自2014年7月以来,一些互联网企业陆续推出网络预约出租汽车服务,对于满足社会公众多样化、差异性出行需求发挥了积极作用。面对新一代信息技术的发展与相关行业的快速渗透,行业监管部门要顺应新技术和新应用的发展趋势,从促进产业发展和满足消费者不断变化的需求出发,创新监管方式与制定新的监管政策,推...

2019-06-08 20:57:18

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MQ 程序处理中编译的一些处理

MQ 实时处理程序在互联网中广泛应用。其中编译一套成熟的代码十分重要。 使用VS2015编译整个MQ,需要下载其外围的依赖库。主要是apr依赖库。下载后放到工程下。整个目录结构如下: 工程目录结构入下: 其中dealMQlib是我们业务处理用的。实现方式不在此赘述。可以下载相关代码 ...

2019-05-21 17:24:06

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nginx-rtmp-module的缺陷分析

Arut最初在开发nginx-rtmp-module的时候只实现了单进程模式,好处是架构简单,推送和播放,数据统计,流媒体控制等都在一个进程上完成。但是这显然浪费了Nginx多进程(在Linux和FreeBSD平台上每个进程都可以绑定一个CPU核心,以减少进程切换带来的开销)的处理能力。但是,如果...

2019-04-15 20:53:50

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使用FFMPEG库将内存中的H264跟AAC数据流合成MP4文件

之前使用的FFMPEG基本都是打开指定链接或者文件读取数据进行操作, 此次要实现的功能是在服务器中读取内存中的H264跟AAC裸流进行文件合成保存, 这就有些难度了, 经过了两个周的资料搜索研究终于完成了该功能, 在此记录说明下, DEMO开源地址: https://gitee.com/care...

2019-03-14 19:28:46

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两种视频服务器的软负载均衡

在视频应用中,通常一台服务器无法解决所有业务,需要考虑系统的负载均衡。现实世界主要考虑两种典型的应用,一是拥有大量接入摄像头的应用,客户端多,但设备更多,而且这种情况下设备还需要在没有客户端的情况下实现视频上传实现云存储,如在移动车载领域,视频监控领域。第二种应用是设备并不多,但拥有大量的客户端,...

2019-03-11 21:14:00

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前后端分离的好处

作者:偏头痛杨 来源:https://blog.csdn.net/piantoutongyang 一、前戏 前后端分离已成为互联网项目开发的业界标准使用方式,通过nginx+tomcat的方式(也可以中间加一个nodejs)有效的进行解耦,并且前后端分离会为以后的大型分布式架构、弹性计算架构...

2019-03-03 20:01:36

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Car-eye 智能车联网管理云平台报警业务处理

前面讲解了报警业务在整个车载管理平台的中心作用,以下详细介绍下报警和联动报警规则之间关系。首先看一幅图: 说明 1. 用户制定报警规则和联动规则,如果该规则可以使用设备进行报警则设置到硬件设备,如果不能则需要将之划归为平台   2. 平台和设备都能产生报警,规则服务器具有平台报警...

2019-02-16 23:13:18

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Car-eye 智能车辆管理云平台以报警为中心展开业务

车辆管理平台的两大主要目的是:安全和管理,在这两大目标很大程度上是以报警这个核心功能来实现的。 无论是传统的GPS业务,包括电子围栏,超速,设备检测还是基于视频的摄像头报警。以及后面的主动安全报警都紧紧围绕报警业务来展开的。   car-eye 平台将围绕报警打造一个可扩展,可跟踪,可交...

2019-02-12 15:44:59

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JT796、JT1077部标平台检测报名须知

检测报名须知 申请道路运输车辆卫星定位系统平台标准符合性检测时,请先将1检测意向单(只针对企业监控平台)、2符合性检测申请材料(基本材料包括:申请函、授权人身份证复印件、检测登记表、运输企业信息表、平台软件配置清单、平台硬件配置清单等)、3平台系统设计方案与用户手册、平台合同的电子版发审核邮箱送...

2019-02-07 12:41:00

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Car-eye 人脸识别在车载管理系统的中应用

在人脸技术越来越成熟的今天,车载管理系统的上班考勤应用该技术进行管理,相对于传统的刷卡上班具有低成本,管理更精确等特点。 但需要指出的是在相关国家制定的标准中没有一个使用人脸技术。标准总是跟不上时代的节凑---事实上在很多地方都是如此。这就要求设计者需要去制定自己的策略来实现人脸识别技术。去年年...

2019-02-04 10:28:24

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车联网V2X深度应用,聚焦CIDI智能网联交叉路口技术

随着城市人口、机动车数量与日俱增,现有城市交通设施已无法满足日益增长的交通需求,再加之城市交叉路口通行效率低、事故预警系统缺乏等因素,城市道路安全事故频发。据相关数据统计,每年因交叉路口交通事故死亡的人数约占总交通事故死亡人数的20%,加快城市智能运输系统建设,加强智能交叉路口管理迫在眉睫。  ...

2019-01-13 21:07:23

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JT1077 平台上的文件处理

在JT1077 平台中各种文件存在于设备,云平台,客户端。实现文件的随时存储,分享是十分重要的。 我们详细的整理了一下各个部分对文件处理过程。做出下面的流程 web 数据库服务器是文件管理的中心。负责记录,销毁,查询文件。视频服务器负责生成一些文件。设备负责产生有效的音视频文件。各个服务器...

2018-12-27 11:52:03

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车辆部标协议对接政府平台的框架

car-eye JT1078-808 平台已经出了第一版,下一版可能需要紧跟部标的几个大协议JT808 JT809 JT1078 JT1077 JT796 jt905。这里面JT808 1078 是设备端协议,JT809 JT1077 JT796 主要是货运市场的平台端协议或规则。JT1905主要...

2018-12-27 11:41:57

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音视频推流中的时间问题

web上看直播对时间的要求是十分苛刻的。时间需要均匀的变化。这在局域网或者是电脑PC端并不是十分大的问题。因为网络通常是稳定可靠的。但在移动终端中,网络是不稳定的,从而造成音视频数据中时间戳很可能是变化不是平稳的。前面我们已经提到平滑在web上展示的重要性,我们现在进一步讨论这种平滑的解决方案: ...

2018-12-27 11:18:52

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