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在“圆梦小车强身健体啦”一文中,提到了新的电机在原来的驱动程序下不能正常工作之事,本文将详述其中原委。
一、问题的来由
此问题在我第一次涉及直流电机驱动时就遇到了,可翻遍所有资料,都没有给我一个完美的答复,因为我一直觉得应该根据电机的特性来选择PWM的频率。
直流小电机的特性差别很大,一般遥控玩具的电机通常为1A以下,这是为了降低驱动电路的成本,通常使用8050、8550就可以驱动。
而遥控模型级别的电机不同,它们的目标是速度,所以电机通常动辄10A,甚至几十安都有,读者可以去搜索一下模型用的电调(电子调速器,也是PWM控制模式),那些指标都是50A、90A、130A等等,第一次我看了都“晕”!看看照片,哪个不是一堆MOS管并联?所以价格也不菲,通常都成百上千。
一般用于工业控制的减速电机则不然,由于有很大的减速比,且电压一般为12V,所以电流通常很小,在几百毫安级别,正常工作只有几十毫安,这是由于他们要求低功耗,增加可靠性。
电机控制的PWM模式讨论似乎针对第二类的较多。因为PWM控制对于遥控模型的重要程度较高。而遥控玩具一般不调速,H桥只是为了换向。工业控制由于减速后转速已很低,不再迫切需要调速了,直接用通断控制已能满足大多数的要求。
似乎只是由于“机器人比赛”才将小电流直流电机的调速引入。由于比赛机器人的特殊性,产生了一种中间状态的需求:
它们不像遥控模型那样追求速度,但想要类似于遥控模型的操控特性;
它们不满足于遥控玩具那种简单的控制,却要相当于遥控玩具电机那样的电流;
因为机器人比赛不像赛车,穷其全力一搏,只求瞬间辉煌;它需要有一定时间去做一些蕴含智慧的活动,而不是四肢发达的“莽汉”,所以要有一定的“耐力”。
圆梦小车就是遇到了这样的问题,由于小车升级换电机而使我再次“触摸”它!
因为HTML编排麻烦,有兴趣者可下载PDF文档看看。
以下是测试的结果: