戴姆勒卡车北美DTNA EDI直连系统

最新推荐文章于 2024-06-06 13:47:07 发布
最新推荐文章于 2024-06-06 13:47:07 发布
阅读量1.2k 收藏 1
点赞数 1
分类专栏： EDI案例 edi edi解决方案 电子数据交换 文章标签： EDI 戴姆勒 DTNA AS2 解决方案
版权声明：本文为博主原创文章，遵循 CC 4.0 BY-SA 版权协议，转载请附上原文出处链接和本声明。
本文链接：https://blog.csdn.net/EDI_KASoftWare/article/details/80223923
版权
本文介绍了戴姆勒卡车北美公司（DTNA）的EDI供应链流程，包括830物料需求、862交货计划、856提前发货通知和810电子发票等业务字段的详细内容。通过知行EDI平台，供应商可以实现与DTNA的高效直连，提高供应链协同效率。

摘要生成于 C知道 ，由 DeepSeek-R1 满血版支持， 前往体验 >

德国戴姆勒是全球最大的商用车制造商，除了我们最熟悉的欧洲奔驰卡车外，它的业务已经覆盖全世界范围，当然也包括了商用车市场巨头的北美地区。

戴姆勒卡车北美公司（Daimler Trucks North America 以下简称 DTNA）是德国戴姆勒的全资子公司，并且是北美最大的重型卡车制造商和中型卡车，专业商用车的主要生产商。

笔者有幸参与了戴姆勒 EDI 对接项目的整个测试与实施过程，特将相关内容分享给大家.

 

DTNA EDI供应链流程

DTNA 要求下游供应商通过 EDI系统 直连戴姆勒的EDI 中心，进行物料需求预测，交货计划，发货通知，发票等单据的交互。

供应商可登陆 Damiler Supplier Portal 下载具体的EDI业务说明。

戴姆勒供应商门户网站

以下列出DTNA EDI 供应链业务流程图：

DTNA EDI供应链业务流程图

最低0.47元/天 解锁文章
EDI助力汽车行业实现自动化传输
EDI电子数据交换 | 知行软件
08-10 322
随着我国经济、科技的飞速发展，以及对国外优秀技术的深入学习和实践，“中国制造”正在快速转型为“中国智造”。信息化技术的发展和成熟促使大批国内科技企业迅速崛起。人们的生活水平也逐渐提高，劳动力成本与日俱增。这使得许多外资企业的利润越来越低，大批生产企业开始撤出中国，转向在越南、印度等人力成本更低的东南亚地区建厂。 多数车企及其业务链上的相关企业在一定程度上已经实现了使用自动化生产设备替代流水线上大量的人工操作，提高了企业的行业竞争力。但是这还远远不够，提高企业竞争力不仅需要提高生产自动化水平，更需要结合先进
汽车行业的EDI现状
EDI电子数据交换 | 杨欢
02-27 3324
随着行业竞争形势的加剧，越来越多的企业要求在其供应商等合作伙伴采用EDI的方式来交换订单、物流、财务等交易数据，达到优化供应链的目的，包括：减少业务处理时间、避免人工错误、降低运营成本等。 由于汽车行业采用EDI比较早，所以大多数大型的企业仍然是VAN（增值网）的用户。值得注意的是，即使采用的是VAN的方式，企业可能仍然需要选择一种通讯协议来和合作伙伴通信。在汽车行业使用较多的协议包括AS2协议
Daimler EDI 项目案例
EDI电子数据交换 | 知行软件
12-07 981
戴姆勒Daimler包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。戴姆勒Daimler早在1983年就开始使用EDI电子数据交换了，EDI那时还是数据交互一个新兴技术，如今早已成为商业往来中一个可靠的传输通道。本文主要介绍Daimler与其供应商之间的EDI项目案例，快速梳理Daimler的EDI需求，了解企业的项目工作量，以及如何选择合适的EDI解决方案。
汽车电缆行业EDI整体解决方案
01-21 327
项目概述 此次合作客户是一家世界级电线电缆和合成管道系统领导品牌，其武汉工厂创建于2003年，致力于为汽车整车厂，包括PSA、雷诺、通用、福特、奥迪、奔驰提供耐高温电线。 2017年，知行软件作为武汉工厂的EDI平台供应商，助力客户与耐克森NEXANS、Kromberg & Schubert、德尔福Delphi三家国外伙伴建立EDI平台直连对接，业务数据同步、安全、可控传输，增大业务数据...
汽车EDI——Volvo EDI 项目案例
最新发布
EDI电子数据交换 | 知行软件
06-06 1186
本次需要与Volvo建立EDI连接的企业C公司的主要诉求在于解决这部分人工处理的工作量，实现其内部业务系统与EDI系统的集成，从而使得业务数据能够被自动化处理。上图为本次对接Volvo EDI 项目的完整工作流，其中红色方框中的部分为发送方向，主要实现的功能为抓取MySQL中间表中的数据，经过格式转换后生成发货通知 EDI报文发送给Volvo。蓝色方框中的部分为接收方向，主要实现的功能为接收Volvo发来的EDI报文，经过格式转换后将其中包含的交付预测数据存入指定的MySQL中间表中。
汉高将在上海成立新的粘合剂技术创新中心；宁德时代与戴姆勒卡车扩大全球合作伙伴关系 | 美通企业日报...
美通社
05-22 1156
今日看点：汉高将在上海成立新的粘合剂技术创新中心。宁德时代与戴姆勒卡车扩大全球合作伙伴关系。GSK消费保健品到2025年将采用超过十亿支可回收牙膏管。喜来登“手牵手”家庭计划率先亮相大中华...
供应商门户网站（Supplier Portal）该去向哪里？
EDI电子数据交换 | 知行软件
09-05 2883
供应商门户网站（Supplier Portal） 供应商门户网站（Supplier Portal）永远改变了供应链，这是毫无争议的。与许多技术一样，它带来了一系列的好处，也带来了一系列新的挑战。供应商门户网站（Supplier Portal）早期的成功导致其在供应链中的过度使用，由此带来了许多无法预料的后果。下面列出了供应商门户网站（Supplier Portal）的四个主要问题。 1. 管理众多...
如何通过EDI向Daimler发送发票？
EDI电子数据交换 | 知行软件
12-08 961
中，我们已经成功对接Daimler，接下来我将为大家介绍如何将发票由Daimler的发票系统切换至EDI。
什么是EDI 830物料需求预测？
EDI电子数据交换 | 知行软件
05-26 641
什么是EDI 830物料需求预测？ EDI 830 Planning Schedule遵循美国国家标准协会 (ANSI) 设置的 X12 国际标准，通常是由制造商发送给他们的供应商，用于详细说明指定时间段内的预期需求。供应商使用此 EDI 文档中的信息，根据制造商的需求自动履行订单，这对于使用即时库存方法的供应商特别有用。 供应商可以将EDI 830 中的信息纳入预测模型，从而更清楚的了解制造商的库存水平。可以清楚、及时地明白何时需要生产物品，有利于维持稳定的库存水平，确保不会发生缺货。 EDI 830 物
汽车EDI：如何与奔驰建立EDI连接？
EDI电子数据交换 | 知行软件
04-03 1612
梅赛德斯-奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌，无论是技术实力还是历史底蕴都在全球汽车主机厂中居于领先位置。奔驰拥有多种车型，多元化的产品布局不仅满足了不同用户画像的需求，也对其供应链体系有着极大的考验。本文将为大家介绍梅赛德斯-奔驰乘用车以及商用车部门采购流程中的信息流结构。为确保信息流的一致性、无故障和及时性，优化交付流程所需的数据交换是全球汽车行业的一个重要目标，具备EDI能力将帮助企业保持并提高市场竞争力。奔驰早在 1983 年就开始使用电子数据交换，这在当时还是一种非常新颖的信息交换方式。
免费的EDI系统软件
07-06
免费的Drummond官方认证AS2解决方案 安全的AS2文件传输特性 获得Drummond官方认证 简单易用的界面设计使部署和配置工作轻松完成 不依赖任何外部程序，开箱即用 一个交易伙伴完全免费 可以作为一个服务程序独立运行，也可以集成在IIS中或者任何Java兼容的网络服务器程序中 文件接收完全可配置在防火墙后或者DMZ中 通过指定交易伙伴的文件发送和接收目录并运行脚本和已有的业务系统整合 集成的计划任务服务可以自动发送文件 集成的证书管理程序可以管理和生成证书 支持SSL客户端认证 遵循美国联邦信息处理标准FIPS 140-2 自动化和控制特性 增强的批处理以及应用程序连通性 可以为网页和服务单独设定访问权限 详细的传输和通信日志 可配置的邮件通知 传输完成后的脚本可以方便的运行自定义任务 基于REST的网络服务可以和已有的业务系统快速整合，支持SOAP、REST、HTML、RSS、ATOM、JSON、XLS和CSV等数据格式
安道拓Adient EDI 830物料需求预测报文详解
EDI电子数据交换 | 知行软件
07-13 651
安道拓Adient EDI项目，报文标准包括了X12和EDIFACT两种。在安道拓Adient供应商门户网站根据地区选择，如果是跟Adient美洲地区做供应链协同使用X12报文标准；如果是跟安道拓Adient亚太地区做供应链协同则使用EDIFACT报文标准。本文着重讲述安道拓Adient EDI项目中，安道拓Adient发给供应商的X12 830报文（物料需求预测）解读。在此前的文章如何读懂X12报文中，我们对X12已经做了详细的介绍，大家可以以此为基础，深入了解EDI 830报文。下图为安道拓Adient
X12 830和862报文的区别
EDI电子数据交换 | 知行软件
06-03 416
对初次接触EDI的人而言，种类繁多的EDI报文类型让人眼花缭乱。当报文内容有所交叉时，就更难区分这些报文，这真的是一件让人头痛的事情。实际上，这些看起来十分相似的报文却承担着不同的业务角色。本文主要为大家介绍X12 830和862的区别。 830的定义 EDI 830报文是关于物料需求预测的，可以应用在以下三个场景中：EDI 830 物料需求预测 销售预测 接收者承诺资源的预测 订单发布级别的预测 EDI 830报文的发送方一般是与供应商沟通的制造商。因此，两个交易伙伴代表买方（制造商）和卖方（供应商）
EDI在物流中的应用
EDI电子数据交换 | 知行软件
01-07 7149
EDI最初是在由美国企业应用在企业间订货业务活动的电子数据交换系统，其后EDI的应用范围从订货业务向其他业务扩展，如POS销售信息传送业务、库存管理业务、发货送货信息和支付信息的传递业务等。 所谓物流EDI是指货主、承运业主以及其他相关的单位之间,通过EDI系统进行物流数据交换，并以此为基础实施物流作业活动的办法。 由于使用EDI可减少甚至消除贸易过程中的纸面文件，因此EDI又被人们称为“无纸交易...
采购合同contract补充
囧囧有神的SAP顾问
11-17 539
具体图片请见附件 之前提起过合同，此处补充一些SCM520中涉及的知识 l  Contract types 之前我们曾经提到过，source of supply有3种形式:信息记录；框架协议(合同和计划协议)；工厂(用于stock transfer posting) 创建框架协议时并不会包括具体的交付时间和交付数量的数据。根据框架协议的类别有两种途径稍后将这个信息传递给vendor: contr...
戴姆勒股份公司
少年休闲海
09-10 2135
戴姆勒股份公司（Daimler AG）的总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车制造商，也是全球第二大豪华车生产商、第二大卡车生产商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。 Daimler（戴姆勒）公司原本是有多个家族企业构成的，其中主要有1883年卡尔·本茨建立的世界上首家汽车厂：奔驰莱茵燃气发动机厂，以及1890年由
EDI在汽车行业的应用
EDI电子数据交换 | 杨欢
10-31 3984
EDI在汽车行业的应用已有四十年的历史了。今天汽车行业生产线的稳定运行主要依赖汽车制造商和他们的供应链之间无缝的业务文件的交换。 目前，用于汽车制造业的很多业务流程起源于由日本丰田设计的一个生产系统。围绕日本丰田生产系统发展的最佳实践有很多，例如实时生产方式（JIT）和精益制造等。JIT和精益制造流程是全球很多生产线稳定运行的核心，并且为了支持这些类型的生产流程，EDI提供了快速有效的传
EDI 860 订单变更
EDI电子数据交换 | 知行软件
07-24 911
EDI 860 Purchase Order Change Request EDI 860代表电子采购订单变更请求。 买方使用它来请求更改之前提交的采购订单（EDI 850）。 买方也可以使用860来确认他们接受卖方对采购订单的变更。 860交易对于确保最终订单的准确性非常重要。 该文档提供了描述原始采购订单的信息，以及对该采购订单的更改。 变更可能包括： 添加项目 更改项目 更改日期 改变数量...
EDI对接FAURECIA（佛吉亚）实施笔记（一）
01-21 896
上周接手了一个帮助国内某汽车供应商建立EDI系统对接FAURECIA（佛吉亚）的项目，目前还属于前期需求分析的阶段，这个项目预计实施周期为1~2个月，我会在这里分享实施心得给大家参考。 先来说下这个项目的实际需求，如下： 交易伙伴：FAURECIA（佛吉亚） EDI传输协议：OFTP2.0 EDI报文标准：EDIFACT EDI报文类型：DELFOR（长期交付预测）、DELJIT（短期交付计划）、...
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

个

红包个数最小为10个

元

红包金额最低5元

当前余额3.43元 前往充值 >
需支付：10.00元
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付元
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明：

1.余额是钱包充值的虚拟货币，按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载，可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值