用户舒适度优化调度下的冷热电多能互补综合能源系统研究

考虑用户舒适度的冷热电多能互补综合能源系统优化调度-邹云阳
主要内容：
针对综合能源系统优化调度的研究，具体包括：
1.建立含风光、P2G、燃气轮机、燃气锅炉等多能耦合元件的运行特性模型
2.电、热、冷、气多能稳态能流模型
3.冷、热负荷考虑热惯性得出，电、气负荷和风电光伏预测得出。
4.并网模式下考虑经济成本最优、碳排放最优的优化调度模型

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左海平稳的芥兰

针对综合能源系统的优化调度问题，本文将主要研究以下几个方面。首先，需要建立一个包含风光能源、电解水制氢（Power-to-Gas，简称P2G）、燃气轮机和燃气锅炉等多种能耦合元件的运行特性模型。这些元件的运行特性模型将为后续的能源优化调度提供准确的基础数据。

其次，本文将构建一个电、热、冷和气等多能稳态能流模型。通过该模型，我们可以对系统内能源的流动进行详细的分析和优化。这将有效地提高能源的利用效率，降低能源的浪费。

在考虑负荷方面，本文将重点考虑冷、热负荷的特性，并将热惯性因素纳入考虑。同时，电负荷、气负荷以及风电光伏的预测也是非常重要的。通过对这些负荷数据的准确预测和考虑，可以更加精确地进行能源调度和优化。

最后，本文将建立一个考虑经济成本最优和碳排放最优的优化调度模型。在并网模式下，系统会面临着经济和环境考量的双重挑战。因此，我们需要将经济成本和碳排放作为优化目标，寻求一个既能满足电、热、冷、气等多种能源需求，又能使系统运行在经济成本最低和碳排放最少的状态下的最优调度方案。

总之，本文将围绕综合能源系统的优化调度问题展开研究。通过建立多能耦合元件的运行特性模型、构建多能稳态能流模型、考虑负荷特性和预测以及优化调度模型，旨在实现综合能源系统的高效、环保和经济运行。这将为相关领域的技术发展和能源节约提供重要的理论支撑和实践指导。

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