【计算机开题报告】汽车客运订票系统

1.研究（设计）目的意义及国内外研究状况和应用前景（附参考文献）：

一、设计的目的与意义

随着计算机科学的快速发展，人们对网络信息的需求越来越大。对网络数据的交互和查询速度等性能的要求越来越高了，同时社会的告诉发展，城市经济的繁荣，人口增加，人们的出行，旅游问题再次成为了大众的关注点。
设计目的：实现短的时间内查询到车票的剩余量，实现购买车票更快的到达目的，乘客可以随时随地适合自己的汽车票，完全摆脱人文管理的操作系统，实现对票据的制作及自动化管理。
订票是客运业务中的最基本的业务，表面上看，它只是汽车客运业务的一个简单的部分，但是它涉及到管理与客户服务等多方面。
设计的意义：在计算机网络，数据库和先进的开发平台上，利用现有的软件，配置一定的硬件，开发一个具有的开发体系结构的，以维护的，有良好人机交互界面的汽车客运订票系统，实现汽车运载公司的汽车票销售的自动化的计算机系统，减少人力,物力的浪费,通过提高售票效率,降低售票人员的服务压力,并为用户提供方便的预定服务

二、国内外发展现状况

汽车客运订票系统的国内发展状况近年来，信息技术的发展推动者经济全球进程的加快。
比如：
上海长途汽车南站是一座智能化、人性化、现代化的客运站。售票网、物流网、车流网、互联网、OA网等五网相联，形成了集成高效的智能化管理系统，它包括一卡通系统、监控系统、防盗报警系统、有线通讯系统、计算机网络系统，楼宇自动化控制查询、售票、检票、车辆安检、清洗等全部实行智能化管理系统等17个系统。
北京市新发地客运站1994年4月18日投入使用，他们采用了微机联网售票、检票系统，能够快捷、及时、准确反映出乘客所到达目的地信息，做到唱收唱付，使用文明语言、微笑服务，候车室内设电视、 空调、饮水机等，为旅客提供安全舒适的候车环境。
西安市汽车站位于，于1990年建成使用日发班次600余班次，日均旅客发送量近万人次。 汽车站候车室环境幽雅，设有航空坐椅、手机加油站等服务设施。我站实行全封闭管理，微机售票系统与大屏幕电子显示屏联网实时显示发车班次、票价等信息，方便旅客购票。
欧美国家汽车客运站售票点很多，遍布各大学、超级市场、邮电局和主要街道等，这些售票点都备有印刷精美的客车班次、营运线路、票价等信息，供人们查询，也可以免费拿走。售票的方式有电话订票、提前订票和送票服务，都是免费，而且通过优惠措施鼓励提前订票。
比如：
纽约港务局客运站（国有企业），可容纳7000辆大客车，平均每天发送旅客20万人次，属开放型客运站，并可为29个长途客运公司班车提供服务，开始使用网订票服务。
美国道路运输客运站创建1914年，1995公司设立因特网站点，乘客利用因特网，票价，运距，运行时间查询实现网上全国联机订票，查票，退票等功能。
现在世界各国大多数都是使用自动售票人员操作系统的计算机模式。这计算机售票系统具有订票，查询，管理和维护等功能，系统管理员可以进行对车次安排进行修改，对票价格进行改动及调整。

三、应用前景与展望

采用先进的网络技术开发出方便快捷的网上订票系统是现代客运业务发展的必然需求。电子票务系统是利用高科技产品条形码作为通行电子门票，结合电子技术、条形码记录技术、单片机技术、双机热备技术、自动控制技术、无线传输技术、精密机械加工技术及计算机网络技术、加密技术等诸多高科技技术，从而实现了计算机售票、检票、查询、汇总、统计、报表、防伪等各种门票通道门禁控制管理功能，具有全方位的实时监控和管理功能，对于提高各旅游景区的现代化管理水平有着显著的经济效益和社会效率。

参考文献：

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2.主要内容、研究方法和思路

一、主要内容 java + ssm

基于Web的汽车客运订票系统的设计与实现，在网上售票系统主要有对汽车票模块的管理，不同权限的用户可以有不同的操作，解决了用户从浏览到购买的一套流程。不同角色的权限管理，是前台管理和后台管理两个部分。前台管理是友好的操作界面，供用户浏览，查询使用。包括：登录注册，查询余票以及客户订票，退票，删除等功能；后台管理是给管理员的，包括：班次添加，删除，订单管理以及数据分析等。
系统主要窗口模块有：注册模块，登录模块，退出模块，查询模块，订票模块，退票，删除模块。
基于Web的汽车客运订票系统主要包括以下几个方面的功能：
系统功能：包括系统注册登录，退出，用户密码管理等基本功能。
数据修改功能：查询，订票，退票等数据管理的主要方面，能够对数据内容进行改动。
信息查询功能：主要是对查询，订票，退票情况查询及乘客所想要得到的有关信息查询。

二、研究方法

1.功能分析法：根据成熟的开发软件平台系统进行研究。
2.经验总结发：通过对订票管理系统的调查，进行归纳与分析，使之系统化，应用化于汽车客运订票管理系统的设计和开发
3.文献研究法：根据图书，网上的各种报告资料查阅，对项目进行一步分析，更加系统规范的完善好。
4.网络资源借鉴法：设计无涉及的板块，网络上间接参考，丰富页面布局和完善数据处理。

三、研究思路

查阅汽车客运订票系统、Web等相关的资料信息，整理归纳出国内外的研究现状；
需求分析：选择合适的方法调查用户对汽车客运订票系统的功能需求、界面需求；根据需求，列出需要实现的功能模块和用户界面需求。
系统设计：根据需求分析结合Web的特点，对汽车客运订票系统进行系统设计，包括系统的基本处理流程、系统的组织结构、模块划分、功能分配、用户界面、接口、运行、数据结构和出错处理等进行设计。
详细设计：在系统设计的基础上，对汽车客运订票系统进行详细设计，明确实现具体模块所涉及到的主要算法、数据结构、类的层次结构及调用关系。
编码实现：根据详细设计，选用合适的编程语言实现各模块的功能；
测试修改：对每个功能进行正常操作情况和异常情况测试；
用户注册：用户刚进入系统式可以查询票，但不能进行订票操作，必须先设置账号密码注册。
用户登录：用户通过账号密码进行登录进入系统。
用户退出:用户安全退出。
查询:查询余票数
订票:查询结束后登录订票。
退票：不需要的票退掉。
删除订单：退票的删除掉订单里。
最后总结基于Web的汽车客运订票系统的设计和实现过程，进行整理分析。