考虑用户舒适度的冷热电多能互补综合能源系统优化调度研究，用户舒适度优化调度下的冷热电多能互补综合能源系统研究

考虑用户舒适度的冷热电多能互补综合能源系统优化调度-邹云阳
主要内容：
针对综合能源系统优化调度的研究，具体包括：
1.建立含风光、P2G、燃气轮机、燃气锅炉等多能耦合元件的运行特性模型
2.电、热、冷、气多能稳态能流模型
3.冷、热负荷考虑热惯性得出，电、气负荷和风电光伏预测得出。
4.并网模式下考虑经济成本最优、碳排放最优的优化调度模型

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左海平稳的芥兰

考虑用户舒适度的冷热电多能互补综合能源系统优化调度

邹云阳

摘要：综合能源系统是未来能源发展的重要方向，而优化调度是实现综合能源系统高效稳定运行的关键。本文针对综合能源系统优化调度的研究，从建立多能耦合元件的运行特性模型、稳态能流模型，以及负荷预测等方面展开论述。同时，我们还考虑了用户舒适度，提出了一种在并网模式下经济成本最优和碳排放最优的优化调度模型。本文旨在为综合能源系统的优化调度提供一种新的思路和方法。

1. 引言
   随着能源需求的不断增长和传统能源的限制，综合能源系统作为一种多能互补的能源供给方式正在受到越来越多的关注。综合能源系统通过整合可再生能源、传统能源和储能技术，实现了能源的高效利用和多能互补。在综合能源系统中，冷热电等多能耦合元件的优化调度是实现系统高效稳定运行的关键。

2. 多能耦合元件的运行特性模型
   2.1 风光能发电系统的运行特性模型
   风光能发电系统是综合能源系统中不可或缺的组成部分。为了实现对风光能发电系统的优化调度，我们需要建立其运行特性模型。该模型考虑了风速、光照等外界环境因素对系统发电能力的影响，以及机组的运行特性。

2.2 P2G系统的运行特性模型
P2G系统即能源储备和转换系统，通过将多余的电能转化为氢气储存起来，以便在需求高峰时再转化为电能供应。为了实现对P2G系统的优化调度，我们需要建立其运行特性模型。该模型考虑了电能转化效率、氢气储存和释放效率等因素。

2.3 燃气轮机和燃气锅炉的运行特性模型
燃气轮机和燃气锅炉是综合能源系统中常用的传统能源转换元件。为了实现对燃气轮机和燃气锅炉的优化调度，我们需要建立其运行特性模型。该模型考虑了燃气供应、燃气转化效率等因素。

3. 电、热、冷、气多能稳态能流模型
   在综合能源系统中，电、热、冷和气是四种常见的能量形式。为了实现对多能耦合元件的优化调度，我们需要建立多能稳态能流模型。该模型考虑了能量的供需平衡、管网输送损耗等因素。

4. 冷、热负荷和电、气负荷的考虑
   用户的冷、热负荷需求是综合能源系统优化调度的重要考虑因素之一。为了实现对冷、热负荷的优化调度，我们需要考虑热惯性和用户舒适度等因素。同时，电、气负荷的预测也是优化调度的关键。

5. 并网模式下的经济成本最优和碳排放最优的优化调度模型
   在综合能源系统的优化调度中，经济成本和碳排放是两个重要的优化目标。为了实现经济成本最优和碳排放最优的调度方案，我们提出了一种并网模式下的优化调度模型。该模型考虑了能源的供需平衡、各元件的运行特性，以及经济成本和碳排放之间的关系。

6. 结论
   本文针对综合能源系统优化调度的研究，从建立多能耦合元件的运行特性模型、稳态能流模型，以及负荷预测等方面进行了论述。同时，我们还考虑了用户舒适度，提出了一种在并网模式下经济成本最优和碳排放最优的优化调度模型。这些研究对于

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