基于MATLAB车牌图像识别的设计与实现

基于MATLAB车牌图像识别的设计与实现

摘 要

车牌图像识别系统是现代智能交通管理的重要组成部分之一。车牌识别系统使车辆管理更智能化,数字化,有效提升了交通管理的方便性和有效性。

车牌识别系统主要包括了图像采集、图像预处理、车牌定位、字符分割、字符识别等五大核心部分。本文主要介绍图像预处理、车牌定位、字符分割三个模块的实现方法。其中图像预处理模块是将图像灰度化和用Roberts算子进行边缘检测。车牌定位和分割采用的是利用数学形态法来确定车牌位置,再利用车牌彩色信息的彩色分割法来完成车牌部位分割。字符的分割采用的方法是以二值化后的车牌部分进行垂直投影,然后在对垂直投影进行扫描,从而完成字符的分割。最后使用MATLAB软件环境进行字符分割的仿真实验,结果表明该方法具有良好的性能。

关键词:图像处理,车牌定位,字符分割


目 录

摘要

ABSTRACT

1 绪论

1.1 车牌图像识别研究的背景

1.2 研究车牌图像识别的目的和意义

1.3 车牌号识别技术研究现状和趋势

1.3.1 国内外车牌图像识别研究现状

1.3.2 我国车牌特点

1.3.3 车牌图像识别技术的应用前景

1.3.4 车牌图像识别技术的发展趋势

1.4 车牌图像识别研究内容

2  车牌识别系统设计原理概述

2.1 车牌在图像中的位置提取

2.2 字符分割

2.3 字符识别

3  车牌识别系统程序设计

3.1 开发环境的选择

3.2 设计方案

3.3 图像预处理

3.3.1 图像灰度化

3.3.2 图像的边缘检测

3.4 车牌定位和分割

3.4.1 车牌定位

3.4.2 车牌位置提取

3.4.3 对定位后的彩色车牌进行进一步的处理

3.5 字符分割与归一化

3.5.1 字符分割

3.5.2 字符归一化

3.6 字符识别

4 实验结果及分析

5 展望与总结

致 谢

参考文献

附录

1 绪论

1.1 车牌图像识别研究的背景

现代社会已进入信息时代,随着计算机技术、通信技术和计算机网络技术的发展,自动化信息处理能力和水平不断提高,作为现代社会主要交通工具之一的汽车在人们的生产生活的各个领域得到大量使用,对他的信息进行自动采集和管理具有十分重要的意义,成为信息处理技术的一项重要研究课题。

此外,智能交通系统,简称ITS(Intelligent Traffic System)已成为现代社会道路交通发展趋势。只能交通系统,是在当代科学技术高速发展的背景下产生的。其目标在于将现金的计算机处理技术、数据通信技术、自动控制技术等综合应用于地面交通管理体系,从而建立起一种高效、准确、实时的交通管理系统。公路交通基础建设的不断发展和车辆管理体制的不断完善,为以视觉监控为基础的智能交通系统的实际应用打下了良好基础。

在智能交通系统中,车牌图像自动识别系统是一个非常重要的发展方向。车牌自动识别系统简称ALPRS或LPRS,该系统可以对车辆进行自动登记、验证、监视、报警。系统应用场合包括:高速公路,桥梁,隧道等收费管理系统。城市交通车辆管理,智能小区、智能停车场管理,车牌验证,车流统计等。同时,汽车牌照自动识别的基本方法还可以应用到其他检测和识别领域,所以车牌自动识别问题已成为现代交通工程领域中研究的重点和热点问题之一。

车牌识别系统是一项科技含量很高的多种技术结合的产品,主要有计算机视觉、数字图像处理、数字视频处理、模式识别等技术组成。也是智能交通系统的核心技术,产生于60年代。在80年代,由于城市交通问题日益严重,美国和欧洲许多国家投入了大量的人力和物力,建立了自动化高速公路网,安装了摄像、雷达探测系统和光纤网络,建立智能交通系统。在美国、欧洲、日本等发达国家的带动下,世界各国也开始建立智能交通系统。由于公路车流量日益增大、道路交通日益拥挤,车辆管理相对越来越困难,因此各个发达国家和发展中国家都在积极建设适应未来交通运输需求的智能交通系统 

车牌图像识别的难点: 

(a)由于车牌图像多在室外采集,会受到光照条件、天气条件的影响,会出现图像模糊,对比度低,目标区域过小,色彩失真等影响,并且会伴随复杂的背景图像,这些都会影响车牌定位及识别。 

(b)每次采集时目标所处位置不会一样,采集视角会有很大变化,

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