文丨互链脉搏·金走车
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砥砺前行一年,区块链3.0的实践正在中国发生。
区块链3.0以将区块链应用落地成为业内共识,去年国内一批支撑区块链3.0的应用技术平台纷纷研发出来,包括迅雷链、蚂蚁区块链、百度超级链、腾讯TbaaS、华为区块链、金链盟、众安区块链等。为区块链3.0时代的到来提供了基础设施。
于是,区块链落地应用雨后春笋般出现。至少在中国,没有辜负2018开启区块链3.0元年的称谓。
互链脉搏选取了几个应用案例,记录过去一年应用落地的情景。分别是亦笔科技ODR Chain、懒懒生态链、阿尔法顺风车。值得注意,它们都是创新创业项目,代表着草根区块链的生存状态。
立项
“当前,行业中有时还会出现法律文书送达时,当事人抵赖称没有收到的情况。“亦笔科技联合创始人马成龙向互链脉搏讲到,“司法领域中证据的留存、纠纷的解决,乃至法律文书的送达,相对来说是一个长链条的、缺乏信任的场景。这一场景下,涉及到的双方、乃至多方之间没有信任基础,因此需要区块链技术来保障业务的流转。”
早些年,这一行业痛点更为突出,而区块链技术尚未应用于该领域。
2016年到2017年上半年,国内的区块链应用市场得到投行、金融巨头、互联网巨头的关注,但最为火热的还是“炒币”领域。而受传销币、以区块链为名的非法集资等事件的影响,公众对区块链敬而远之。
马成龙和他的团队就是在这一时期开始构想,如何将司法存证与区块链技术相结合。
2017年1月份的时候,杭州亦笔科技有限公司成立,提供以区块链技术为核心的证据保全方案。4月份,基于区块链技术的司法存证解决方案实现落地。亦笔科技是区块链3.0的先遣部队。
“我们项目的落地恰与国内区块链技术应用发展的步调一致。” 马成龙说到。
在杭州互联网法院将区块链技术融入司法判决之前,亦笔支持的基于区块链技术的首份网络仲裁裁决书便已推出,成为国内区块链与司法、仲裁相结合模式的“开创者”。
而在此后的2018应用落地元年,部分传统领域转型区块链领域的项目也在跃跃欲试。
“区块链技术的特性不仅可以解决商家经营过程中遇到的推广、客流量、二次购买、数据分析等难题;区块链的激励模型又恰与项目的积分流转机制契合。于是,团队成员认为需要将区块链的创新体系引入项目生态中。“懒懒生态的项目负责人介绍到。
2018年6月懒懒生态项目创立,此时项目尚未运用区块链技术。生态主要构建的是以电商应用为主的懒懒微购;对接本地优质商家,为商家提供营销方案的懒懒口袋;和为用户提供社交与游戏体验的懒宝乐园三个部分。三个体系相结合,线上线下联动,形成独具特色的O2O社交电商平台。
在2018年8月份,团队构想将项目与区块链技术相结合。通过区块链技术来保证平台数据的透明性和安全性,避免线上交易的欺骗与纠纷事件,防止用户的个人信息泄露。
同样是2018年6月,基于区块链技术的创新共享出行平台阿尔法顺风车成立。不同于懒懒餐饮项目由传统模式转型为区块链模式,阿尔法顺风车是基于区块链的原生项目。
而就在项目成立前的5月及成立后的8月,滴滴顺风车分别发生了两起乘客遇害事件。
阿尔法顺风车项目成员林晓坤对互链脉搏讲到,“目前的共享出行行业已趋于出租车模式,未能做到真正的共享。普通的出行APP顺风车司机,多数并非共享司机,而是资质无法达到网约车水平的专职司机,这一点在业内心照不宣。而区块链的通证经济模式能较好的改善这一矛盾,重塑共享出行的生态。”
三个项目就这样不约而同选择了区块链。
上链
2017年下半年,国内区块链监管加强,区块链生态内喧嚣渐散,落地应用日渐成为关注的重点。亦笔科技便于2017年9月份上线司法仲裁链,12月份正式对外发布。随后的2018年12月份,亦笔科技基于FISCO BCOS建设的ODR Chain项目,斩获了金链盟大赛的冠军。
当互链脉搏问及上链平台选择的标准时,马成龙表示,从司法的角度考虑,为降低项目应用过程中,司法机关不予采纳的风险,项目上链平台的核心是要开源。其次考虑平台生态的完整性,包括技术支持、社区活动,以及上链机构间是否有共通性。亦笔主要开展的是司法金融方向,金链盟的FISCO BCOS又是面向金融行业的区块链底层平台,两者比较契合。
与亦笔科技不同,懒懒生态选择的是迅雷链平台。2018年11月份,懒懒生态与迅雷链合作,将区块链技术应用到项目中,改版后于2019年1月上线。
基于迅雷链的技术支持,懒懒生态形成了特色的懒钻体系。消费者在懒懒平台玩游戏的过程就可以获得懒钻奖励,该奖励可在懒懒生态平台中兑换其他服务。懒钻公开透明的积分流转机制,推动懒懒生态形成活跃健康的生态氛围。
项目负责人表示,之所以选择迅雷链是因为看重迅雷链是国内发展较早的平台,技术、性能都更为成熟。懒懒生态客户量庞大、查询需求高,迅雷链可以满足这种高并发的需求;同时可以满足懒懒微购在交易中的秒级确认需求,保证商家可以做到第一时间处理,提升整体效率和口碑。
此后的2019年2月,阿尔法顺风车也与迅雷链开展合作,3月正式上线迅雷链。据阿尔法顺风车介绍,在迅雷链之前,阿尔法顺风车是搭建在以太坊之上。
“因为阿尔法平台对底层主链的性能要求相当严苛。”林晓坤介绍,首先在交易处理能力上,顺风车业务存在明显的高并发特征,上下班高峰期订单量会激增,就目前平台的用户数据来看,短时可能达到每秒几十万次的订单数量。这就要求底层主链具备相应的处理能力,即至少要达到十万层级的TPS能力。
其次在响应速度方面,出行本身就是对时间敏感度较高的业务,对响应速度的要求应是秒级。“很难想象一个用户下单后,司机要几分钟甚至1小时后才看到订单信息的顺风车系统该如何使用。”
另外出行业务也要求一旦确认接单,就不能随意更改,现有的出行平台上,无论是对司机还是对乘客关闭订单的行为,都有较为严格的规定。这一要求对应到区块链上,就是不能出现分叉和回滚。市面上能够同时满足这些要求的底层主链很少,而迅雷链的技术特性且符合平台的需求。
三个项目就这样不约而同选择了国内的区块链平台。
困难
新事物的诞生往往不是一帆风顺。作为改变原有生产关系的区块链应用,其遇到的阻力会更大。某种程度,这也是区块链杀手级应用尚未出现的原因。
金链盟大赛落幕后,时间转眼便至2019年。互链脉搏曾统计,2019年“两会”期间,共有34条提案提及区块链,此时区块链愈加受到关注,而此时互联网巨头应用区块链的案例也产生,区块链整体应用落地的速度加快。
“2018年至2019年,亦笔科技的业务落地也比较快。” 2018年2月,亦笔科技联合微众银行、广州仲裁委,构建的基于区块链技术的首份网络仲裁裁决书诞生。同年,北京、深圳、南京、南宁、合肥、福州等地运用区块链技术审理案件实现落地。
可在此之前,亦笔科技也曾遇到了一些发展阻碍。
“在2017年时,我们花费了近大半年的时间普及区块链技术,教育客户。” 马成龙提到,“团队虽较早在司法领域进行区块链尝试,但也因此面临一些排头兵会遇到的困难,如政策问题、技术不成熟、用户认知不足等。由于国内缺乏这一类型的落地案例,司法机构、政府等参与方一时并不容易接受。而随着区块链技术的推广与普及,2017年下半年情况逐渐转好。”
与亦笔科技一样,懒懒生态在推广阶段也曾遇到用户培养的问题。而在此之前,项目负责人介绍,“在选择是否运用区块链时,团队成员一时无法达成共识,但随着对区块链理解的进一步深入,成员均赞成运用区块链技术推动项目的发展。”用户培养也在通过区块链技术教育普及的方式进行。
相较于项目运营问题,阿尔法顺风车更多面对的是行业中存在的问题,以及公众对于行业的不信任问题。林晓坤指出目前顺风车行业中不仅存在安全问题:目前国内外巨头通过资本融资的模式,难以使平台、用户的利益趋于一致;传统出行巨头是层级管控,车主、乘客遇到的服务问题并未能快速响应。
“而国内出行行业还未有区块链结合出行的先例可以借鉴。”
为此阿尔法顺风车开始探索基于区块链技术的安全出行解决方案。并首创了区块链工分:在阿尔法应用中,订单完成后,车主可以选择现金或工分收款,工分具有升值及分红的特性,同时车主可以用工分在应用内购买车辆保养等服务,从而完成价值流转。而工分恰是股权模式,避免资本压力,谨慎扩张,排除有风险的司机,从而保障安全。
2019,故事才刚刚开始
“现在,人们坐在办公室,打开电脑,就可以操作案件流转的过程。相比于传统线下仲裁需要进行两个月左右,ODR Chain使时间成本、人力成本都得到极大的节约。”亦笔科技的马成龙谈到,并介绍,项目目前的数据链有1亿多条数据,正常一个案例可在七天之内出裁决书,传达、留痕等均通过区块链技术完成。相比之前,综合的费用成本降低80%~90%。
但在区块链3.0时代,项目发展仍会遇到运维、兼容性、及与其他技术方案相结合的问题。
马成龙表示,未来ODR Chain将覆盖更广的业务面;行业用户也将由金融,拓展至政府、企业等更多场景;技术方面会进一步延伸,以支持不同的技术架构,包括与其他技术团队的融合。
同样发力2019年的懒懒生态项目,目前上线了懒懒微购和懒懒口袋板块,且已拥有各领域200多的商家入驻,同时与17个城市合伙人签约本地代理推广;随后懒懒计划整合新零售智能终端,形成线上线下多渠道消费体系,并引入社交、娱乐元素提升用户主动参与需求。
阿尔法顺风车的林晓坤表示,项目目前除了务实耕耘技术外,将扎根于业务运营上,对用户的使用流程做进一步优化,对用户画像,优化用户分层,精细化运营。
3.0时代已然开启,区块链应用的故事才刚刚开始。
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