第六周作业

一.简述GPS载波相位测量的基本原理。
载波相位测量的观测量是GPS接收机所接收的卫星载波信号与接收机本振参考信号的相位差。利用接收机测定载波相位观测值，经基线向量解算以获得两个同步观测站之间的基线向量坐标差。

二.在高精度GPS测量工作中，为什么要采用载波相位测量方法进行三维定位?
载波波长比C/A码、P码波长短得多，所以GPS测量采用载波相位观测值可以获得比伪距(C/A码或P码)定位高得多的成果精度。3.载波相位测量中，确定整周未知数主要有哪些方法?

1.用伪距值来确定(伪距法)
伪距法是在进行载波相位测量的同时又进行了伪距测量，将位居观测值减去载波相位测量的实际观测值(化为以距离为单位)后即可得。
但由于伪距测量的精度较低，所以要有较多的取平均值后才能获得正确的整波段数。
2.用较精确的卫星星历和先验站坐标来确定(多普勒法)
卫星天线相位中心至接收机天线相位中心的几何距离为T 0 ,载波相位观测值进行电离层延迟、对流层延迟等改正之后归算为真空中的几何观测量。
3. 通过平差计算加以确定(经典方法) 临4将模糊度作为待定参数与坐标参数等一起通过平差计算来 进行估算。

实数解/浮点解:当整周模糊度参数取实数时的基线向量整数解/固定解:当整周模糊度参数取整数时的基线向量

求整数解过程:
1)求初始解:确定基线向量和模糊度未知数的实数解
2)将整周模糊度固定为整数:可迭代进行
3)求固定解:将整数模糊度作为已知值代入法方程重新求解