Waymo, 一家与Google有同一个爸爸(Alphabet)的公司。你能想象得到一直在烧钱的Waymo能获得上千亿的估值吗?更难想象的是还有人为了Waymo的Offer 撕掉了Google的Offer!
无人驾驶汽车公司Waymo长久以来被行业和华尔街无限看好,可以称得上是2020年最火的独角兽新贵,最新估值在1000亿。

Waymo经过了一次次的升级,增加了很多其他的业务,比如Waymo One(网约车,与Uber、Lyft类似)、Waymo Via(自动驾驶卡车与城市无人递送服务)。
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为什么我放弃了谷歌去Waymo
正因为Waymo处于无人驾驶技术的风口浪尖上,且背后有Alphabet这样的大东家在,所以Waymo的发展前景极其辽阔。**
目前Waymo的offer含金量确实要高于一般的独角兽企业**,也有不少人拿它和老牌大厂作比较,纠结到底去哪家,甚至还有人愿意降薪去Waymo。

同时拿到两张offer,放弃谷歌去Waymo
Jackal就是一个同时拿到谷歌和Waymo offer的幸运儿,但是现在的他却很纠结。虽然说大家是“兄弟”公司,但一个根深蒂固,一个崭新崛起,两者的优势也很明显。去了谷歌能获得一个稳定的生活,而去了Waymo自己的工作将更有挑战,未来的潜力也是无限的。
最终他选择了Waymo。他认为自己还年轻,即使选择了错误的公司也有挽救的机会。但是这个拼搏的机会一旦失去,以后也没有重整旗鼓的勇气了。何况有着Alphabet作为坚实的后背,再失败能失败到哪里去呢?
进Waymo不就相当于进谷歌了嘛!听说狗家内部很多人挤破头想进Waymo。而Waymo的人想跳槽,基本可以在湾区横着走了。
相当于内部转组,股票不变还加额外bonus!
因为这家公司和Google有同一个爸爸(Alphabet),所以从谷歌转去Waymo是完全可行的。最重要的是已经拿了的谷歌股票在转公司后并不会变,根据情况Waymo甚至会给你附加的股票。其实是相当于内部转组再附加更多bonus了,再加上Waymo从事行业的领先,许多谷歌的员工都表示waymo是他们的终极跳槽目标。
不过即使性质上与转组区别不大,该走的流程还是得走。在网站上投递简历,经过HR面和Coding面后,安排无数的Fit Chat,最后通过HC拿到offer。

降薪100K也要进Waymo
得有多热爱才能愿意降薪10w去自己的dream company啊,一般人想都不敢想,但是Eason做到了。作为senior的他拿到了别家零零总总加起来450K左右的package很高,去Waymo要少大约100K一年。只不过做了三年infra的他也想尝试一些新鲜的能让自己进步的东西。他也对Waymo做过调查,这家新兴的公司发展前景好,里面的程序员水平高,还有很多极具挑战性的东西等着他。
所以Eason毅然决然地选择了Waymo。只不过10w终究不是个小数目,他觉得他还需要和HR再谈谈,至少能在base的部分上再加一点。
疫情期间持续招人,面试风格接近谷歌
我们都知道“无人”技术这块一直是烧钱的行当,但是每年依然有很多公司不断投入到这里面。只不过天有不测风云,巨头Uber受到疫情重创放弃了这项烧钱的研究,Cruise、Aurora、Argo 和 Pony.ai 等等公司都在疫情期间暂停了自家的自动驾驶测试工作。
但是Waymo,即使每年纯烧掉母公司近10 亿美元的资金,即使疫情期间工作非常不便,依然坚持着自己的研发和测试,并且拿到了一笔又一笔融资。在保障员工安全的情况下,Waymo复工也是非常积极。这妥妥地要往无人驾驶龙头老大的地位奔去啊,可以说是野心昭昭!

而且在疫情之下,它暂停了近3个月的自动驾驶运营,但招聘依然不停止。各种工程师岗位都可以投递。不过需要注意的是Waymo的面试风格比较特别。
之前也说过了,许多谷歌员工的跳槽对象是Waymo。所以Waymo里面不乏有着多年经验的谷歌面试官。Waymo的onsite都是相对标准的coding interview问题,这跟Google format很像。除此之外,面试官一般会在面试中额外增加一道比较难的题目,需要一些数学建模的知识。
但是总体上继承了谷歌大厂的风格,刷够题目、基础算法扎实就足以cover了。这家公司兼具大厂气质和独角兽的创新进取,想要进一步提升自己的同学不妨试着投递一下!