KnUvXdwE-CSDN博客

原创基于阶梯式碳交易机制与电制氢的热电优化策略的综合能源系统低碳经济运行研究

摘要：针对“双碳”背景下的能源利用效率和碳排放问题，本文提出一种基于阶梯式碳交易机制与电制氢的综合能源系统热电优化方法。基于此，构建以购能成本、碳排放成本、弃风成本最小的低碳经济运行目标，将原问题转化为混合整数线性问题，运用CPLEX商业求解器进行求解，通过设置多个运行情景，对比验证了所提策略的有效性。为降低综合能源系统的碳排放水平，本文提出引入阶梯式碳交易机制的方法。“双碳”背景下，为提高能源利用率，优化设备的运行灵活性，进一步降低综合能源系统（IES）的碳排放水平，提出一种IES低碳经济运行策略。

2024-04-15 20:06:00 291

原创逆变器环流分析及Matlab仿真，详解与分析报告

综上所述，逆变器环流分析是一项重要的技术工作，它能够帮助我们深入理解逆变器系统中的环流问题，并提供有效的解决方案。本文通过Matlab仿真与分析报告的方式，从环流问题的背景及重要性入手，介绍了环流的形成原因及其对逆变器系统的影响。逆变器环流分析是一项关键的技术，它能够帮助我们深入理解逆变器系统中的环流问题，并提供有效的解决方案。我们将从环流问题的背景及重要性入手，介绍环流的形成原因及其对逆变器系统的影响。然后，我们将通过Matlab仿真，模拟逆变器环流问题，并对仿真结果进行详细的分析。

2024-04-15 20:04:01 436

原创《基于STM32的红外测距传感器GP2D12设计与优化》——滤波算法、代码流程详解，适合单片机开发人员的实用步骤及注释

在具体的实现中，可以根据实际应用场景的需求选择合适的滤波算法，并结合STM32单片机的功能和特性进行优化和调整。本文将围绕该主题展开详细的分析和讨论，介绍该传感器的工作原理、滤波算法、设计步骤以及相关代码流程，旨在为单片机开发人员提供有益的指导和可应用的实用资料。了解传感器的特性和限制，能够更好地进行程序设计和优化。数据处理和滤波：在程序中加入滤波算法，对传感器测量的数据进行处理和滤波，以减小噪声的影响，提高距离测量的准确性。代码的规范和清晰的注释可以提高程序的可维护性和可理解性，方便后续的调试和扩展。

2024-04-15 20:02:04 610

原创 STM32F103C8T6单片机步进电机控制及C#上位机程序详解，实用且适合开发人员

接下来，我们将详细讨论步进电机的工作原理和驱动方式。我们将介绍步进电机的基本结构和原理，并深入探讨几种常见的步进电机驱动方式，包括全步进驱动、半步进驱动和微步进驱动。同时，我们将讨论如何通过控制STM32F103C8T6单片机的输出引脚来实现步进电机的驱动，以及如何根据步进电机的特性进行步数和方向的控制。综上所述，本文围绕STM32F103C8T6单片机开发的步进电机控制展开讨论，以实用的角度出发，详细介绍了单片机的功能和特性，步进电机的工作原理和驱动方式，以及C#上位机程序的开发和使用。

2024-04-15 20:00:05 577

原创利用ReliefF算法在MATLAB中实现特征选择，实现数据降维与分类变量重要性排序

本文将介绍一种名为ReliefF的特征选择算法，该算法可用于对分类特征变量进行重要性排序，并通过选择重要的特征变量来实现数据降维的目的。通过对分类特征变量进行重要性排序，并选择重要的特征变量，我们可以实现数据降维的目的，并提取与目标变量相关性最强的特征。通过观察重要性排序图，我们可以选择排名靠前的特征作为我们的重要特征变量，以实现数据降维的目的。该算法基于实例之间的差异度量特征的重要性，通过评估特征对类别分离的贡献来进行特征重要性的排序。通过重要性排序图，选择重要的特征变量，以期实现数据降维的目的。

2024-04-15 19:58:07 570

原创【技术分享】电动汽车模型Simulink建模及功能详解，包括驾驶员、控制器、电机、变速器、减速器、车轮、车速和BMS模块

各个模块相互配合，通过高效的控制和协调，实现了电动汽车的稳定运行和高效能输出。驾驶员模块作为整个系统的控制中枢，它通过监测车辆的输入信号，如加速踏板的位置、刹车踏板的状态等，来驱动整车控制器模块以及其他相关模块的工作。电动汽车模型的各模块的Simulink模型，包括驾驶员模块，整车控制器模块，电机模块，变速器模块，主减速器模块，车轮模块，车速模块以及BMS模块。电动汽车模型的各模块的Simulink模型，包括驾驶员模块，整车控制器模块，电机模块，变速器模块，主减速器模块，车轮模块，车速模块以及BMS模块。

2024-04-15 19:56:08 555

原创 Qt+OpenCV通用视觉框架全套源码：高度可扩展，支持多相机多线程，集成图像算法、逻辑工具、通讯工具和系统工具

它提供了多种图像算法、逻辑工具、通讯工具和系统工具，开发者可以根据自己的需求选择和使用这些工具。Qt+OpenCV通用视觉框架全套源码是一套高度可扩展的工具，通过结合Qt和OpenCV技术，为开发者提供了丰富的视觉算法和工具。除了opencv和相机sdk的dll之外，这套框架的所有算法都没有被封装，因此开发者可以根据自己的需求来扩展自己的工具。基于 Qt5.12.12 + VS2019 + OpenCV 开发实现，支持多相机多线程，每个工具都是单独的 DLL，主程序通过公用的接口访问以及加载各个工具。

2024-04-15 19:54:10 297

原创 C#基于GDI+的点集数据可视化与交互操作：文件读取、绘图展示、自动编码、全图查看、点线绘制、分类管理、绘制结果保存

通过读取数据文件、绘图展示、自动编码、放大缩小、点击绘制线段、分类图层管理和保存绘制结果等功能，我们可以实现对点集数据的可视化和交互操作，使用户能够更好地理解和分析数据。可以通过C#的层叠管理技术，将不同类别的点集数据分别绘制在不同的图层上，并提供相关的界面组件，如复选框或下拉菜单等，让用户可以选择显示或隐藏特定的类别。可以通过C#的用户界面组件，如滚动条或按钮等，实现放大缩小功能，并根据用户的操作重新绘制点集数据。最后，当用户完成对点集数据的绘制和编辑操作后，我们可以提供保存绘制结果的功能。

2024-04-15 19:52:11 383

原创【技术博客】基于cruise的混合动力商用车仿真：P2并联混动仿真模型及策略设计

综上所述，基于cruise的混合动力商用车仿真模型为研究混合动力商用车的动力性和经济性提供了一个有力的工具。通过该模型的应用，可以更好地分析商用车在不同工况下的性能表现，并为混合动力技术的进一步发展提供参考。然而，需要注意的是，该模型是一个广泛适用于商用车的参考模型，具体的车型控制策略需要根据实际情况进行调整和优化，以实现更好的性能和经济性。需要注意的是，本模型主要作为参考，不同车型的混合动力控制策略必然存在差异，因此同一构型的商用车在使用该模型进行仿真时，需要进行相应数据的更换和调整。

2024-04-15 19:50:14 226

原创《汽车防抱死制动系统仿真及优化》：利用Matlab源程序模拟ABS系统，实现最佳制动效果，包括最短的制动距离、最小的侧向滑移和最好的制动转向性能。

如果某个车轮即将抱死，即车轮的速度明显低于其他车轮，ABS系统会通过压力调节器调整该车轮的制动力，使其恢复到正常的附着系数范围内，从而防止车辆失去控制。综上所述，汽车防抱死制动系统（ABS）是一项关键的车辆动力学技术，它能够通过自动控制和调节车轮制动力，防止车辆在制动过程中出现"抱死"现象，保持最大的车轮附着系数，实现最佳的制动效果。汽车防抱死制动系统（ABS）是一项重要的车辆动力学技术，它能够自动控制和调节车轮制动力，在制动过程中防止车辆出现"抱死"现象，从而保持最大的车轮附着系数，实现最佳的制动效果。

2024-04-15 19:48:18 595

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